Dodge Dakota (ND). Manual - part 909

5. Remove mainshaft bearing (1) retainer (2) bolts

and remove retainer.

6. Remove bearing from housing with a hammer and

driver.

7. Break plastic countershaft roller bearing cage with

a screw driver. Then remove cage and roller bear-
ing.

8. Insert Remover 9585 through the countershaft

roller bearing shell (1) and expand the tool (2) to
grab the bottom (3) of the bearing shell (1).

9. Remove countershaft roller bearing shell (1) from

the rear housing with Remover 9585 (2) and Slide
Hammer C-637.

21 - 28

MANUAL TRANSMISSION-GETRAG 238

ND

10. Remove shift rail roller bearing from rear housing

(3) with Remover 9609 (1) and Slide Hammer
C-637 (2).

CLEANING

Clean gears, shafts, shift components and transmission housings with a standard parts cleaning solvent. Do not use
acid or corrosive base solvents. Dry all parts except bearings with compressed air.

Clean shaft bearings with a mild solvent such as MOPAR

T

degreasing solvent, Gunk

T

or similar solvents. Do not

dry the bearings with compressed air. Allow the bearings to either air dry or wipe them dry with clean shop towels.

INSPECTION

NOTE: Minor corrosion, nicks, or pitting can be
smoothed with 400 grit emery and polished out
with crocus cloth.

Bearings: Inspect roller bearings for wear, chips,
cracks, flat-spots or brinnelling. Inspect sealed bear-
ings, and verify bearings roll smoothly.

Gears: Inspect for worn, chipped, or cracked teeth.
Inspect bearing surfaces for wear or flat-spots.

Mainshaft: Inspect for worn splines (1), snap ring
grooves (2) and worn, chipped or cracked teeth (3).
Inspect all bearing surfaces (4) for wear or flat-spots.
Third

and

fourth

gear

(3)

are

serviced

with

mainshaft.

ND

MANUAL TRANSMISSION-GETRAG 238

21 - 29

Countershaft: Inspect all gears for worn, chipped or
cracked teeth (1). Inspect 3-4 synchronizer assembly
for wear (2). Inspect center support bearing surfaces
(3) for wear or flat-spots. The countershaft with 3-4
synchronizer is serviced as an assembly, except
for bearings.

Synchronizer

components:

Inspect

for

worn,

chipped, or cracked teeth and burned or flaking off
friction material. Synchronizers are serviced as an
assembly.

Input Shaft: Inspect input shaft bearing (1) and bear-
ing surfaces for wear or flat-spots. Inspect input shaft
splines (2) for wear. Inspect snap ring groove (3) for
wear. Inspect fifth gear (4) for worn, chipped, or
cracked teeth.

Shift forks: Inspect shift forks (1) for distortion.
Inspect fork shoes (2) for wear and fit shoes in syn-
chronizer sleeve to ensure parts fit and work smoothly.

21 - 30

MANUAL TRANSMISSION-GETRAG 238

ND

Shift Rails: Inspect shift rails, bushings, and bearing
for wear. Verify main shift rail (1) bearings (2) roll
smoothly.

Clutch Release Bearing Support: Inspect clutch
release bearing support (1) release bearing slide sur-
face (2) for damage.

Housing/Tail housing: Inspect sealing and mating
surfaces are free of burrs and nicks. Inspect alignment
dowels are tight and in good condition. Inspect shift
rail bushings for wear.

ND

MANUAL TRANSMISSION-GETRAG 238

21 - 31