Dodge Dakota (ND). Manual - part 898

6. Separate tie rod ends (2) from the knuckles with

Puller C3894–A (1) (Refer to 19 - STEERING/
LINKAGE/TIE ROD END - REMOVAL).

7. Remove the steering gear pinch bolt (1).

8. Remove the lower steering coupling (2) from the

steering gear (3).

9. Turn the steering gear to the full right position.

NOTE: Protect the end of hoses to prevent con-
tamination to the system and damage to the
o-rings.

10. Remove the power steering lines (2&3) from the

gear (4). (Refer to 19 - STEERING/PUMP/HOSES
- REMOVAL).

19 - 32

GEAR

ND

11. Remove the steering gear mounting bolts (2) and

nuts (5).

12. Tip the gear (6) forward to allow clearance and

move to the right then tip the gear downward on
the left side to remove from the vehicle.

INSTALLATION

NOTE: Before installing gear inspect bushings and
replace if worn or damaged.

1. Install gear (6) to the vehicle and tighten mounting

nuts (5) and bolts (2) to 258 N·m (190 ft. lbs.).

2. Install power steering lines (2&3) to steering gear

(4) and tighten the pressure hose to 31 N·m (23 ft.
lbs.) and tighten the return hose to 37 N·m (27 ft.
lbs.). (Refer to 19 - STEERING/PUMP/HOSES -
INSTALLATION).

3. Slide the shaft coupler (1) onto gear (4). Install

new bolt (1) and tighten to 49 N·m (36 ft. lbs.).

ND

GEAR

19 - 33

4. Clean tie rod end studs and knuckle tapers (5).

5. Install tie rod ends (2) into the steering knuckles (5)

and tighten the nuts (1) to 75 N·m (55 ft. lbs.).
(Refer to 19 - STEERING/LINKAGE/TIE ROD END
- INSTALLATION).

6. Install the front tires.

7. Remove the support and lower the vehicle.

8. Unlock the steering wheel.

9. Fill system with fluid, (Refer to 19 - STEERING/PUMP - STANDARD PROCEDURE).

10. Adjust the toe position. (Refer to 2 - SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT - STANDARD PROCEDURE).

SPECIFICATIONS

TORQUE CHART

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Rack and Pinion Steering

Gear

Gear to Frame Bolts

258

190

—

Rack and Pinion Steering

Gear

Intermediate Shaft Bolt

38

28

—

Tie Rod End

Knuckle Nut

75

55

—

Tie Rod End

Jam Nut

75

55

—

Power Steering Line

Pressure Line

31

23

—

Power Steering Line

Return Line

37

27

—

19 - 34

GEAR

ND

LINKAGE

TABLE OF CONTENTS

page

page

LINKAGE

DIAGNOSIS AND TESTING

OUTER TIE ROD END

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

TIE ROD END

REMOVAL - OUTER TIE ROD END

. . . . . . . . . . 35

INSTALLATION - OUTER TIE ROD END

. . . . . . 36

LINKAGE

DIAGNOSIS AND TESTING

OUTER TIE ROD END

NOTE: If the outer tie rod end is equipped with a lubrication fitting, grease the joint then road test the vehi-
cle before performing test.

1. Raise the front of the vehicle. Place safety floor stands under both lower control arms as far outboard as pos-

sible. Lower the vehicle to allow the stands to support some or all of the vehicle weight.

2. Remove the front tires.

3. Mount a dial indicator solidly to the vehicle steering knuckle and then zero the dial indicator.

4. Position indicator plunger on the topside of the outer tie rod end.

NOTE: The dial indicator plunger must be perpendicular to the machined surface of the outer tie rod end.

5. Position a pry bar in order to pry downwards on the outer tie rod end.

6. If the travel exceeds 0.5 mm (0.020 in.), replace the outer tie rod end (Refer to 19 - STEERING/LINKAGE/TIE

ROD END - REMOVAL).

7. If the outer tie rod end is within specs reinstall the front tires (Refer to 22 - TIRES/WHEELS/WHEELS - STAN-

DARD PROCEDURE).

TIE ROD END

REMOVAL - OUTER TIE ROD END

NOTE: Do not twist the boot anytime during
removal or installation.

1. Loosen the jam nut (3).

2. Remove the outer tie rod end (2) nut (1) from the

ball stud.

ND

LINKAGE

19 - 35