Dodge Dakota (ND). Manual - part 895

6. Position the wire retainer into the tilt lever bracket.

7. Reconnect the lower clockspring connectors.

8. Install the key cylinder (1)

9. Install steering column upper and lower shrouds.

10. Enable the airbag system. (Refer to 8 - ELECTRI-

CAL/RESTRAINTS/DRIVER

AIRBAG

-

INSTALLATION).

SWITCH-KEY-IN IGNITION

DESCRIPTION

The key-in ignition switch is integral to the ignition switch, which is mounted on the left side of the steering column.
It closes a path to ground for the Central Timer Module (CTM) when the ignition key is inserted in the ignition key
cylinder and the driver door ajar switch is closed (driver door is open). The key-in ignition switch opens the ground
path when the key is removed from the ignition key cylinder. The ground path is also opened when the driver door
ajar switch is open (driver door is closed).

The key-in ignition switch cannot be repaired and, if faulty or damaged, the entire ignition switch must be replaced,
(Refer to 19 - STEERING/COLUMN/IGNITION SWITCH - REMOVAL).

DIAGNOSIS AND TESTING

IGNITION SWITCH AND KEY LOCK CYLINDER

ELECTRICAL DIAGNOSIS

For ignition switch electrical schematics, refer to Ignition Switch in the appropriate section of Electrical Wiring Dia-
grams.

MECHANICAL DIAGNOSIS (KEY DIFFICULT TO ROTATE)

(Refer to 19 - STEERING/COLUMN/IGNITION SWITCH - DIAGNOSIS AND TESTING).

19 - 20

COLUMN

ND

KEY/LOCK CYLINDER

REMOVAL

The ignition key (1) must be in the key cylinder (2) for
cylinder removal.

1. Disconnect negative cable from battery.

2. Remove upper and lower covers (shrouds) from

steering column.

3. Place shifter in PARK position.

4. A retaining pin is located at side of key cylinder

assembly (2).

a. Rotate key to RUN position.

b. Press in on retaining pin while pulling key cyl-

inder (1) from ignition switch.

INSTALLATION

The ignition key (1) must be in the key cylinder (2) for
cylinder installation.

1. Install the key cylinder into the housing using care

to align the end of the key cylinder (2) with the igni-
tion switch.

2. Push the key cylinder (2) in until it clicks.

3. Replace the upper and lower shrouds.

4. Reconnect the battery.

ND

COLUMN

19 - 21

GEAR SHIFT LEVER

REMOVAL

1. Remove the kneeblocker. (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PANEL/KNEE BLOCKER - REMOVAL).

2. Remove the upper and lower column shroud.

3. Remove and discard the brake light switch.

4. Loosen the column bolts and lower the column enough to allow clearance for the gear shift lever removal.

5. Disconnect the overdrive switch harness (if equipped).

6. Disconnect the shift cable from the shift lever.

7. Remove the SKIM.

8. Remove the gear shift lever mounting screws and

remove the lever (2).

9. Remove the blocker pin from the inhibit link slot

(1).

INSTALLATION

1. Install the lever assembly (2) using care to install

the pin in the blocker to slider slot (1) and install
the mounting screws and tighten to 12 N·m (105 in.
lbs.).

2. Cycle the key from ACC to RUN and ensure that

the blocker does not stick or bind.

3. Turn the key to the OFF position and ensure that

the shifter will not pull from the PARK position.

4. Connect

the

over

drive

switch

harness

(if

equipped).

NOTE: Route and tie off harness to original loca-
tion.

5. Connect the shift cable to the lever (2).

6. Ensure the gear shift lever and transmission are in the PARK position and snap the cable adjust clip in place.

7. Install a new brake light switch (Refer to 8 - ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR/BRAKE LAMP

SWITCH - INSTALLATION).

8. Install the SKIM and halo.

9. Install the upper and lower column shroud.

10. Install the column back into place and tighten.

11. Install the kneeblocker. (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PANEL/KNEE BLOCKER - INSTALLATION).

19 - 22

COLUMN

ND

STEERING WHEEL

REMOVAL

1. Disable and remove the driver’s side airbag (3).

(Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/DRIVER
AIRBAG - REMOVAL).

2. Partially remove the steering wheel bolt (2) and

leave the bolt in the column.

3. Install puller CJ98-1(2) or equivalent using the top

of the bolt to push on.

ND

COLUMN

19 - 23