Dodge Dakota (ND). Manual - part 732

P0457-LOOSE FUEL CAP (CONTINUED)

7.

NVLD SWITCH OPERATION

Reconnect all vacuum hoses.

Start the engine.

Allow the engine to idle.

Using the scan tool, perform the NVLD FORCED MONITOR TEST.

Monitor the NVLD Switch.

NOTE: As the test runs, the NVLD Switch should go from an OPEN state to CLOSED. After the vacuum is
released form the EVAP system the Switch state will return to OPEN.

Did the NVLD Switch operate as described above?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS

AND TESTING)

No

>> Replace the NVLD Assembly.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 466

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0461-FUEL LEVEL SENSOR 1 PERFORMANCE

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 467

P0461-FUEL LEVEL SENSOR 1 PERFORMANCE (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

The fuel level rationality will set a fault for a fuel level reading that does not change over an accumulated mileage
threshold to keep stuck high or stuck low fuel levels from disabling OBD monitors. If the vehicle is fitted with a
saddle tank fuel system this feature includes diagnostics for both of the sending units and diagnostics for a siphon
tube that has become disconnected or plugged. The power up test looks to see a large enough fuel level voltage
change from the last key-off to the following engine run. The engine run test looks to see a fuel level voltage change
over an accumulated mileage.

•

When Monitored:
TEST No.1: With the ignition on, the fuel level is compared to the previous key down after a 20 second delay.
TEST No.2: The PCM monitors the fuel level at ignition on.

•

Set Condition:
TEST No.1: If the PCM does not see a difference in fuel level of greater than 0.1 volt the test will fail. TEST
No.2: If the PCM does not see a change in the fuel level of .1765 over a set amount of miles the test will fail.
Three good trips to turn off the MIL.

Possible Causes

(N4) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT OPEN

(N4) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(N5) FUEL LEVEL SENSOR RETURN CIRCUIT OPEN

FUEL TANK

FUEL LEVEL SENSOR

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: Diagnose any CAN - C or CAN - B Communication DTCs before continuing.

NOTE: Diagnose P0462 or P0463 first, if set along with P0461.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

VISUALLY INSPECT FUEL TANK

Visually inspect the Fuel Tank for damage that may restrict the Fuel Sending Unit float from moving.

Is the Fuel Tank OK?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Fuel Tank as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 468

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0461-FUEL LEVEL SENSOR 1 PERFORMANCE (CONTINUED)

3.

(N4) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the Fuel Pump Module harness connector.

Disconnect the C2 Cluster harness connector.

Measure the resistance of the (N4) Fuel Level Signal circuit from the
Fuel Pump Module harness connector to the C2 Cluster harness con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open in the (N4) Fuel Level Signal circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

4.

(N4) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (N4) Fuel Level Sig-
nal circuit in the Fuel Pump Module harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (N4) Fuel Level Signal

circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Go To 5

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 469