Dodge Dakota (ND). Manual - part 428

B1BC8-PASSENGER SEAT WEIGHT SENSORS PERFORMANCE (CONTINUED)

3.

CHECK FOR OTHER ACTIVE PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR FAULTS IN THE OCM

With the scan tool, read OCM DTCs.

Does the scan tool display any other active Seat Weight Sensor DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTCs. Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of

symptoms.

No

>> Go To 4

4.

INSPECT PASSENGER SEAT HARNESS WIRES & CONNECTORS

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the Passenger Seat Harness wiring and connectors. Look
for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or contam-
inated terminals.

Are any of these conditions present?

Yes

>>

NOTE: Do not attempt to repair the Seat Harness. Replace the Seat Harness if the condition inspecting or
testing for is present in the Seat Harness.

Replace the Passenger Seat Harness in accordance with the Service Information.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 5

5.

PERFORM OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE SYSTEM VERIFICATION TEST

Verify that all of the Seat Weight Sensor mounting screws are torqued to specification. Refer to 23 - BODY/SEATS.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.

NOTE: Failure to follow test instructions or aborting the test will cause faults to set when performing the
Occupant Classification Module System Verification Test. To prevent faults due to process errors: Verify
That All Tests Steps That Led You Here Were Performed As Directed; Verify That The Ignition Is In Run; Wait
30 Seconds After Changing The Seat Weight Before Proceeding To Allow The System To Stabilize; Only
Press Scan Tool Buttons When Directed To Do So; & Perform The Occupant Classification Module System
Verification Test To Completion.
With the scan tool in OCM, select More Options, select System Tests, and select Occupant Classification Module
System Verification Test. Run the test by following the instructions displayed on the scan tool. When the test is
complete, wait two minutes, and then proceed as follows.

With the scan tool, read OCM DTCs.

Does the scan tool display any active PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR PERFORMANCE DTCs?

Yes

>> Perform the *Diagnosis/Checkout Procedure For Seat Weight Sensors.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Other DTCs ACTIVE? Diagnose and repair the DTCs. Refer to the Table of Contents in this Section for

a complete list of symptoms.

No

>> Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 308

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

B1BC8-PASSENGER SEAT WEIGHT SENSORS PERFORMANCE (CONTINUED)

6.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTCs from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or
contaminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor active codes as you work through the following steps.

NOTE: This DTC will take 10 minutes to mature, allow plenty of time for the code to mature between as you
work through the test steps.

WARNING: To avoid personal injury or death, maintain a safe distance from all airbags while performing the
following steps.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop to stop.

If only stored codes return, continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the active DTC in ques-
tion.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

ND

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 309

B2101-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW

8O - 310

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

B2101-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW (CONTINUED)

For the Airbag System circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
While the CAN bus is RUN or SNA and the IOD status is “IN”. The module checks the (F201) Fused Ignition
Switch Output (Run-Start) circuit voltage input range.

•

Set Condition:
With the ignition on, if voltage on the (F201) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit is equal to or
below 6.25 ± 0.25 volts. Within 60 seconds of turning the ignition off, if the (F201) Fused Ignition Switch Out-
put (Run-Start) circuit is 2.4 to 5.0 volts.

Possible Causes

(F20) IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT OPEN

(F201) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

OPEN FUSE (27)

(F201) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT OPEN

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (OCM)

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW IS ACTIVE IN THE ORC.

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be turned off and the battery must
be disconnected.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read Occupant Restraint Controller (ORC) DTCs.

Does the scan tool display active: B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 2

2.

CHECK FOR ACTIVE DTC B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW IN OCM.

With the scan tool, read Occupant Classification Module (OCM) DTCs.

Does the scan tool display active: B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 9

3.

INSPECT AIRBAG RUN-START FUSE

Turn the ignition off.

Remove the Airbag Run-Start Fuse from the rear Integrated Power Module and inspect the fuse.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

Is the Run/Start fuse open?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 7

ND

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 311