Dodge Dakota (ND). Manual - part 349

 

  Index      Dodge     Dodge Dakota (ND) 2005 - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  347  348  349  350   ..

 

 

Dodge Dakota (ND). Manual - part 349

 

 

The front and rear of the seat are operated by different motors. They can be raised or lowered independently of
each other. When the center power seat switch is pushed in the Up or Down direction, both the front and rear
motors operate in unison.

Each motor contains a self-resetting circuit breaker to protect it from overload. Consecutive or frequent resetting of
the circuit breakers must not be allowed to continue, or the motors may be damaged.

The power seat track cannot be repaired, and is serviced only as a complete assembly. If any component in this
assembly is inoperative or damaged, the entire power seat track must be replaced, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
POWER SEATS/POWER SEAT TRACK - REMOVAL).

OPERATION

When a power seat switch is actuated, a battery feed and a ground path are applied through the power seat switch
contacts to the appropriate motor or motors. The motor and drive unit operate to move the seat in the selected
direction until the switch is released, or until the travel limit of the power seat track is reached. When the switch is
moved in the opposite direction, the battery feed and ground path to the motor is reversed through the switch con-
tacts. This causes the motor to run in the opposite direction.

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT TRACK

NOTE: Before any testing of the power seat system is attempted, the battery should be fully-charged and all
wire harness connections and pins checked to ensure proper continuity and grounds.

For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wir-
ing diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector
pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

Operate the power seat switch to move all three seat motors in each direction. The seat should move in each of the
selected directions. If the power seat track fails to operate in only one direction, move the seat track a short dis-
tance in the opposite direction and test again to be certain that the track is not at its travel limit. If the power seat
track still fails to operate in only one direction, (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER SEATS/SEAT SWITCH - DIAG-
NOSIS AND TESTING). If the power seat track fails to operate in more than one direction, proceed as follows:

1. Check the power seat fuse in the power distribution center. If OK, go to Step 2. If not OK, replace the faulty fuse.

2. Remove the power seat switch from the seat. Check for battery voltage at the fused B(+) circuit cavity of the

power seat switch wire harness connector. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the open circuit to the power
distribution center as required.

3. Check for continuity between the ground circuit cavity of the power seat switch wire harness connector and a

good ground. There should be continuity. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open circuit to ground as
required.

4. Test the power seat switch as described in this group. If the switch tests OK, check the wire harness between

the power seat switch and the motor for shorts or opens. If the circuits check OK, replace the faulty power seat
track (adjuster) assembly. If the circuits are not OK, repair the wire harness as required.

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Remove the driver side seat assembly from the vehicle (Refer to 23 - BODY/SEATS/SEAT - REMOVAL).

3. Disconnect the power seat wire harness connectors.

4. Disconnect the power seat wire harness retainers from the seat track assembly.

5. Remove the four bolts that secure the power seat track assembly to the seat cushion frame.

6. If the vehicle is equipped with a split bench seat, remove the fasteners that secure the center seat cushion sec-

tion to the brackets on the power seat track assembly.

7. Remove the power seat track assembly from the seat cushion frame.

8N - 72

POWER SEATS - SERVICE INFORMATION

ND

CAUTION: Before installing the seat into the vehicle, be certain to adjust the seat fully rearward on its
tracks. Then install and tighten the front track mounting screws before installing the rear screws or the
tracks may be damaged.

INSTALLATION

1. Position the power seat track assembly on the seat cushion frame and compare the old and replacement seat

tracks to be certain the correct part is available.

2. If the vehicle is equipped with a split bench seat, Install the fasteners that secure the center seat cushion section

to the brackets on the power seat track assembly.

3. Install the four bolts that secure the power seat track assembly to the seat cushion frame. Torque the bolts to 27

N·m (20 ft. lbs.).

4. Install the power seat wire harness retainers on the seat track assembly.

5. Connect the power seat wire harness connectors.

6. Install the driver side seat assembly in the vehicle. (Refer to 23 - BODY/SEATS/SEAT - INSTALLATION) for the

procedure.

7. Connect the battery negative cable.

SWITCH-SEAT-DRIVER

DESCRIPTION

The power seat can be adjusted in six different ways using the power seat switch. The switch is located on the
outboard side of the seat cushion side shield.

The individual switches in the power seat switch unit cannot be repaired. If one switch is damaged or inoperative,
the entire power seat switch assembly must be replaced.

OPERATION

When a power switch control knob or knobs are actuated, a battery feed and a ground path are applied through the
switch contacts to the power seat track or recliner adjuster motor. The selected adjuster motor operates to move the
seat track or recliner through its drive unit in the selected direction until the switch is released, or until the travel limit
of the adjuster is reached. When the switch is moved in the opposite direction, the battery feed and ground path to
the motor are reversed through the switch contacts. This causes the adjuster motor to run in the opposite direction.

No power seat switch should be held applied in any direction after the adjuster has reached its travel limit. The
power seat adjuster motors each contain a self-resetting circuit breaker to protect them from overload. However,
consecutive or frequent resetting of the circuit breaker must not be allowed to continue, or the motor may be
damaged.

ND

POWER SEATS - SERVICE INFORMATION

8N - 73

DIAGNOSIS AND TESTING

POWER SEAT SWITCH

For complete circuit diagrams, refer to the appro-
priate wiring information. 
The wiring information
includes wiring diagrams, proper wire and connector
repair procedures, details of wire harness routing and
retention, connector pin-out information and location
views for the various wire harness connectors, splices
and grounds.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Remove the power seat switch from the power

seat. (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER SEATS/
SEAT SWITCH - REMOVAL) for the appropriate
procedure.

3. With assistance from another person, use an ohm-

meter to test the continuity of the power seat
switches in each position. See the Power Seat
Switch schematic and Continuity chart. If OK,
(Refer

to

8

-

ELECTRICAL/POWER

SEATS/

POWER SEAT TRACK - DIAGNOSIS AND TEST-
ING) for additional diagnostic procedures. If not
OK, replace the inoperative power seat switch
assembly.

POWER SEAT SWITCH TEST TABLE

SWITCH POSITION

CONTINUITY BETWEEN

OFF

B & N, B & J, B & M, B & E, B & L, B & K

VERTICAL UP

A & J, A & N, B & M, B &E

VERTICAL DOWN

A & E, A & M, B & N, B & J

HORIZONTAL FORWARD

A & K, B & L

HORIZONTAL AFT

A & L, B & K

FRONT TILT UP

A & J, B & E

FRONT TILT DOWN

A & E, B & J

REAR TILT UP

A & N, B & M

REAR TILT DOWN

A & M, B & N

8N - 74

POWER SEATS - SERVICE INFORMATION

ND

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Remove the screw (4) that secures the recliner

lever (5) to the recliner mechanism release shaft
on the outboard side of the driver side front seat
cushion side shield (2).

3. Pull the recliner lever (5) off of the recliner mecha-

nism release shaft.

4. Remove the two screws (3) and (6) that secure the

driver side seat cushion side shield (2) to the out-
board seat cushion frame.

5. Pull the driver side seat cushion side shield (2)

away from the seat cushion frame far enough to
access the power seat switch assembly (1) wire
harness connector.

6. Unplug the wire harness connector from the power

seat switch module.

7. Remove the seat cushion side shield and power

seat switch module from the seat as a unit.

8. Remove the two screws (3) that secure the power

seat switch (2) to the inside of the seat cushion
side shield (1).

9. Remove the power seat switch from the seat cush-

ion side shield.

ND

POWER SEATS - SERVICE INFORMATION

8N - 75

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  347  348  349  350   ..