Dodge Dakota (ND). Manual - part 1276

 

  Index      Dodge     Dodge Dakota (ND) 2005 - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1274  1275  1276  1277   ..

 

 

Dodge Dakota (ND). Manual - part 1276

 

 

*HVAC SYSTEM TEST (CONTINUED)

2.

A/C SYSTEM PERFORMANCE TEST

NOTE: The work area ambient temperature must be above 15.6°C (60°F) and the evaporator temperature
must be above 18.3°C (65°F) in order to test A/C system performance.

NOTE: Before actuating the Cooldown Test, verify that the mode setting is not in a defrost position and that
the A/C compressor is not running. If the compressor is running, turn the A/C off and allow the evaporator
to warm up before proceeding with the test.

NOTE: Running the Cooldown test will cause the A/C status indicator to flash.

NOTE: One or more status messages will display on the scan tool after running the Cooldown Test. These
messages will clear after paging back out of this test function. Therefore, it is important to note all mes-
sages before doing so.
Turn the ignition on.

Set the mode to the Panel position.

Verify that the blower motor operates correctly in all speeds. Diagnose and repair all blower related faults before
proceeding with this test.

Start the engine.

Set the blower speed to high.

With the scan tool in HVAC, select System Tests and then select Cooldown test. Allow the test to run to completion.

Does the scan tool display a status message that indicates a fault has occurred?

Yes, Conditions Too Cold - Test Not Run

If running, turn the A/C compressor off. Verify that the work area ambient temperature is above 15.6°C
(60°F). If not, move the vehicle to a warmer work area. Verify that the evaporator temperature is above
18.3°C (65°F). If not, set the blower to high speed and allow the blower to run for five minutes. Then,
run the Cooldown Test again.

Yes, Blowers Not On High - Test Not Run

Set the blower speed to high speed and then run the Cooldown Test again.

Yes, No Results Stored/Test Not Complete

Verify that power is not interrupted while rerunning the Cooldown Test.

Yes, Refrigerant Temperature Sensor Error

Refer to B1079–CLIMATE CONTROL COOL DOWN TEST EXCESSIVE TIME for the diagnostic test
procedure.

Yes, DTC Set During Routine - Test Not Passed

Refer to B1079–CLIMATE CONTROL COOL DOWN TEST EXCESSIVE TIME for the diagnostic test
procedure.

No

>> As necessary, either Go To 3, 4, or 5, or Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND
TESTING).

24 - 102

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

*HVAC SYSTEM TEST (CONTINUED)

3.

MODE SWITCH & DOOR ACTUATOR CIRCUIT TEST

NOTE: If at anytime a DTC becomes active during this test, proceed to the conclusion question.

NOTE: If multiple DTCs become active, diagnose those that relate to a short circuit first.
If not done so previously, start the engine.

Set the blower speed to low.

Set the Blend control to full cold.

Set the Mode control to Bi-Level/Recirc.

Monitor the scan tool for active HVAC DTCs while performing the following test steps.

Press the A/C mode switch on, wait 30 seconds, press it off.

Press the Rear Defrost mode switch on, wait 30 seconds, press it off.

Set the Blend control to full hot, wait 30 seconds and then set it to full cold.

Turn the Mode control to every door position. Leave it in each position for 30 seconds.

Does the scan tool display any active DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of

HVAC related symptoms.

No

>> If you are here due to a stored DTC, it is possible that a technician may not have erased the DTC

following a repair. If possible, verify if the vehicle was recently in for this type of service. Otherwise,
either Go To or 5, or visually inspect the related wiring harness for chafed, pierced, pinched, and
partially broken wires and the wiring harness connectors for broken, bent, pushed out, and corroded
terminals, and repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

ACTUATOR DTC DETECTION TEST

If not done so previously, start the engine.

With the scan tool, select System Tests and then select Actuator DTC Detection. When the test is complete, select
View DTCs.

Does the scan tool display any DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). If multiple DTCs are present, beginning with the common circuit, diag-

nose and repair all short high DTCs and then all short low DTCs. Refer to the Table of Contents in this
Section for a complete list of all HVAC related symptoms.

No

>> If you are here due to a stored DTC, it is possible that a technician may not have erased the DTC

following a repair. If possible, verify if the vehicle was recently in for this type of service. Otherwise,
either Go To or visually inspect the related wiring harness for chafed, pierced, pinched, and partially
broken wires and the wiring harness connectors for broken, bent, pushed out, and corroded terminals,
and repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

ND

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 103

*HVAC SYSTEM TEST (CONTINUED)

5.

ACTUATOR CALIBRATION TEST

If not done so previously, start the engine.

With the scan tool, select System Tests and then select Actuator Calibration Test. When the test is complete, select
View DTCs.

Does the scan tool display any DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of all

HVAC related symptoms.

No

>> No problem found. However, if you are here due to a stored DTC, it is possible that a technician may

not have erased the DTC following a repair. If possible, verify if the vehicle was recently in for this type
of service. Otherwise, visually inspect the related wiring harness for chafed, pierced, pinched, and par-
tially broken wires and the wiring harness connectors for broken, bent, pushed out, and corroded ter-
minals, and repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

24 - 104

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

SCHEMATICS AND DIAGRAMS

MTC

CIRCUIT

DIAGRAM

ND

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 105

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1274  1275  1276  1277   ..