Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 599

 

  Index      Dodge     Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim - service repair manual 1993 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  597  598  599 

 

 

 

Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 599

 

 

BODY CODE PLATE—AG AND AJ VEHICLES

4

INTRODUCTION

Ä

ST

ANDARD

BODY

DIMENSIONS

Ä

INTRODUCTION

0 - 5

TORQUE REFERENCES

Individual Torque Charts appear at the end of many

Groups. Refer to the Standard Torque Specifications
and Bolt Identification Chart in this Group for torques
not listed in the individual torque charts (Fig. 4).

Torque specifications on the Bolt Torque chart are

based on the use of clean and dry threads. Reduce the
torque by 10% when the threads are lubricated with
engine oil and by 20% if new plated bolts are used.

Various sizes of Torx head fasteners are used to

secure numerous components to assemblies. Due
to ever changing usage of fasteners, Torx head
fasteners may not be identified in art or text
.

METRIC THREAD AND GRADE IDENTIFICATION

Metric and SAE thread notations differ slightly. The

difference is illustrated in Figure 5.

Common metric fastener strength classes are 9.8

and 12.9 with the class identification embossed on
the head of each bolt (Fig. 6). Some metric nuts will
be marked with a single digit strength number on
the nut face.

SAE strength classes range from grade 2 to 8 with

line identification embossed on each bolt head. Mark-
ings corresponding to two lines less than the actual
grade (Fig. 7). For Example: Grade 7 bolt will exhibit
5 embossed lines on the bolt head.

METRIC SYSTEM

Figure art, specifications, and tightening references

in this Service Manual are identified in the metric
system and in the SAE system.

During any maintenance or repair procedures, it is

important to salvage metric fasteners (nuts, bolts,
etc.) for reassembly. If the fastener is not salvage-
able, a fastener of equivalent specification should be
used.

Fig. 6 Metric Bolt Identification

Fig. 7 SAE Bolt Identification

Fig. 4 Grade 5 and 8 Standard Torque Specifica-

tions

Fig. 5 Thread Notation (Metric and SAE)

6

INTRODUCTION

Ä

WARNING: USE OF AN INCORRECT FASTENER
MAY RESULT IN COMPONENT DAMAGE OR PER-
SONAL INJURY.

The metric system is based on quantities of one,

ten, one hundred, one thousand, and one million
(Fig. 8).

Fig. 8 Metric Prefixes

CONVERSION TABLES

Ä

INTRODUCTION

7

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  597  598  599