Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 69

 

  Index      Dodge     Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim - service repair manual 1993 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  67  68  69  70   ..

 

 

Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 69

 

 

(15) Start engine and turn steering wheel several

times from stop to stop to bleed air from fluid in sys-
tem. Stop engine, check fluid level, and inspect sys-
tem for leaks. See Checking Fluid Level.

3.3 & 3.8 LITER

REMOVE

(1) Remove the (-) negative battery cable from the

battery and isolate cable.

(2) Remove the serpentine accessory drive belt

from engine (Fig. 10). See Cooling, Group 7 for de-
tailed removal procedure.

(3) Raise vehicle See Hoisting, Group 0.
(4) Remove vehicle’s wiring harness connector (if

applicable to vehicle being serviced) from the power
steering pressure switch (Fig. 11).

(5) Put oil drain pan under vehicle to catch power

steering fluid. Remove hose clamp and low pressure
fluid hose from power steering pump (Fig. 12).

(6) Remove hose clamp and hose to the power steer-

ing pump, from the remote fluid reservoir (Fig. 13).
Drain off excess power steering fluid from hoses.

(7) Remove the power steering, fluid pressure line

(Fig. 12) from the power steering pump. Drain excess
power steering fluid from tube.

(8) Remove right front wheel and tire from vehicle.

This will aid in access to the power steering pump
mounting bolts.

(9) Remove the 3 bolts holding the power steering

pump to the generator, power steering and belt ten-
sioner mounting bracket (Fig. 14).

(10) Remove nut and bolt holding the engine block,

to power steering pump support strut. Remove strut
from engine and power steering pump (Fig. 14) Lay
the power steering pump assembly down on top
of the steering gear. It will be removed later from
the top.

(11) Remove nut which holds serpentine drive belt

tensioner to its mounting bracket (Fig. 15). Remove
tensioner assembly from bracket.

Fig. 10 Serpentine Drive Belt Routing

Fig. 11 Power Steering Pressure Switch Location

3.3 & 3.8L

Fig. 12 Power Steering Hose Routing 3.3 & 3.8L

Fig. 13 Power Steering Remote Fluid Reservoir And

Tube

19 - 16

STEERING

Ä

(12) Remove nut and bolt attaching the generator/

power steering pump bracket, support strut (Fig. 16).

(13) Lower vehicle.
(14) Remove the 2 bolts holding the power steering

fluid reservoir to the generator bracket. Remove the
bolt attaching the tube/hose assemblies to the power
steering pump bracket (Fig. 17). Then remove the
fluid reservoir and tube/hose as an assembly from ve-
hicle.

(15) Remove the engine wiring harness routing

clip from the generator bracket.

(16) Loosen but DO NOT REMOVE the bolt (Fig.

18) holding the engine bracket assembly to the en-
gine support assembly.

(17) Remove upper generator to generator bracket

mounting bolt (Fig. 19). Rotate the generator assem-
bly back toward the dash panel.

(18) Remove the 4 bolts holding the generator

bracket to the engine and intake manifold (Fig. 19).
Remove generator bracket from engine.

(17) Remove the generator assembly, to lower gen-

erator bracket bolt (Fig. 19). Without removing wir-
ing harness from generator. Remove generator from
bracket and lay generator on top of intake manifold.

(18) Remove the power steering pump out through

the top, in the area between engine and dash panel
where the generator was mounted.

(19) Transfer the required parts from the removed

power steering pump, to the replacement power
steering pump.

Fig. 14 Power Steering Pump Mounting 3.3 & 3.8 ltr.

Fig. 15 Serpentine Belt Tensioner

Fig. 16 Bracket Support Strut

Fig. 17 Power Steering Fluid Reservoir Mounting

Ä

STEERING

19 - 17

INSTALL

(1) Install power steering pump back in vehicle,

laying it on the steering gear. Do not mount it to the
power steering pump bracket.

(2) Install generator back on the lower generator

bracket and install bolt and nut (Fig. 19). Do not
tighten bolt at this time.

(3) Install the generator bracket back on engine and

intake manifold. Loosely install the 4 generator
bracket to engine attaching bolts (Fig. 19). Be sure
the SPACER (Fig. 18) is installed between the
engine

mounting

strut

and

the

generator

bracket.

(4) Temporarily install the serpentine belt tensioner

bolt through both generator brackets. This will align
all generator bracket mounting holes (Fig. 15). Then
torque

the

4

generator

bracket

to

engine

and intake manifold mounting bolts to 54 N

Im (40 ft.

lbs.). Then remove the serpentine belt tensioner from
bracket. It will be installed on the bracket in a
later step.

(5) Tighten the bolt holding the engine bracket as-

sembly to the engine support assembly (Fig. 18) to 150
N

Im (110 ft. lbs.).

(6) Attach the engine wiring harness routing clip to

the generator bracket.

(7) Install the generator to generator bracket attach-

ing bolt (Fig. 19). Torque bolt to 54 N

Im (40 ft. lbs.).

Tighten the lower generator pivot bolt to 54 N

Im (40 ft.

lbs.).

(8) Install the power steering pump fluid reservoir

and tube/hose assembly onto the power steering pump
bracket and generator bracket (Fig. 17). Torque the 2
bolts holding the reservoir to the generator bracket to
5 N

Im (45 in. lbs.). Torque the 1 bolt holding the

tube/hose assembly to the power steering pump
bracket to 12 N

Im (105 in. lbs.).

(9) Raise vehicle See Hoisting, Group 0.
(10) Install

the

strut

assembly

power

steering/generator bracket to engine (Fig. 16). Torque
the nut and bolt holding the strut assembly to bracket
and the exhaust manifold stud to 54 N

Im (40 ft. lbs).

(11) Install the serpentine drive belt tensioner onto

the power steering/generator bracket (Fig. 15). Install
the tensioner to bracket retaining nut and torque to 54
N

Im (40 ft. lbs.).

(12) Install the power steering pump on bracket, by

aligning the 3 mounting holes in pump with mounting
holes in bracket (Fig. 14). Install the 3 power steering
pump to bracket mounting bolts. Torque power steer-
ing pump mounting bolts to 54 N

Im (40 ft. lbs.).

(13) Install the support strut, engine block to power

steering pump on pump stud (Fig. 14). Install the nut
and bolt holding the strut to the power steering pump
and engine block and torque to 54 N

Im (40 ft. lbs.).

(14) Install the power steering fluid pressure line

onto the output fitting of the power steering pump (Fig.
12). Torque the pressure line pump fitting nut to 31
N

Im (275 in. lbs.). Before connecting the pressure

line to power steering pump inspect the O-ring
on the pressure line for damage.

(15) Install vehicle’s wiring harness connector (if

applicable to vehicle being serviced) onto the power
steering pressure switch (Fig. 11).

(16) Install the power steering fluid, low pressure

return hose on the power steering pump low pressure
fitting (Fig. 12). Then install the hose from the remote
reservoir onto the power steering pump (Fig. 13). Be
sure all hose clamps are properly reinstalled.

(17) Install right front tire and wheel on vehicle.

Install the wheel stud nuts and torque to 129 N

Im (95

ft. lbs.).

Fig. 18 Engine Bracket Support Assembly

Fig. 19 Generator Mounting

19 - 18

STEERING

Ä

(18) Lower vehicle.
(19) Install the serpentine drive belt. Refer to (Fig.

10) for correct serpentine belt routing. See Cooling,
Group 7 for detailed installation procedure.

CAUTION: Do not use automatic transmission fluid
in power steering system. Only use Mopar

T

, Power

Steering Fluid, or equivalent.

(20) Fill power steering pump reservoir to correct

fluid level.

(21) Connect the negative battery cable on the

negative battery post.

(22) Start engine and turn steering wheel several

times from stop to stop to bleed air from fluid in sys-
tem. Stop engine, check fluid level, and inspect sys-
tem for leaks. See Checking Fluid Level.

TURBO III

REMOVE

(1) Disconnect the battery (-) negative cable from

the battery and isolate cable.

(2) Raise vehicle See Hoisting, Group 0. Put oil

drain pan under vehicle to catch power steering
fluid.

(3) Remove the right front underhood splash shield

for access to the serpentine belt tensioner.

(4) Release the tension on the serpentine drive belt

tensioner and remove drive belt from power steering
pump pulley (Fig. 20). Drive belt does not have to be
fully removed from engine.

(5) Remove the power steering fluid return hose at

the steering gear metal tube. Let power steering
fluid drain from the hose and power steering pump
into drain pan.

(6) Remove the high pressure fluid line banjo bolt

fitting from the power steering pump. Remove high
pressure power steering fluid line from the power
steering pump.

(7) Remove the lower power steering pump to

bracket mounting nut and fluid hose routing clip. Re-
move the 2 bolts and the stud attaching the power
steering pump to its mounting bracket (Fig. 21).

(8) Lower vehicle.
(9) Remove the wiring harness electrical connector

from the H-valve on the air conditioning fluid lines.

(10) Remove the power steering pump from the ve-

hicle out through the area between the cylinder head
and the dash panel (Fig. 22).

(11) Transfer the required components from the

failed power steering pump to the replacement power
steering pump. See the appropriate area of this ser-
vice manual section for the component replacement
procedures.

Fig. 20 Turbo III Accessory Drive Belt Routing

Fig. 21 Power Steering Pump Mounting

Fig. 22 Power Steering Pump Removal From Vehicle

Ä

STEERING

19 - 19

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  67  68  69  70   ..