DAF LF45, LF55 Series. Manual - part 549

7

LF45/55 series

Removal and installation

FRONT AXLE, 152N

3-13

3.7 REMOVAL AND INSTALLATION OF WHEEL-SPEED SENSOR

Removing wheel-speed sensor
1.

Remove the wheel-speed sensor (2).

Installing wheel-speed sensor
1.

Clean the wheel-speed sensor (2) and its
holder (1). Replace the holder (1) if
necessary.

2.

Apply the specified anti-corrosion agent to
the circumference of the wheel-speed
sensor (2), see “Technical data”.

3.

Fit the wheel speed sensor (2). Manually
press the wheel speed sensor (2) against
the sensor ring (1). The air gap between the
sensor and the sensor ring is adjusted
automatically while the vehicle is being
driven.

Never tap the sensor with a
hammer. This could damage both
the sensor and the sensor ring.

4.

Check the ABS system for correct
operation.

S7 00 796

1

2

8

ᓻ 200322

7

FRONT AXLE, 152N

Removal and installation

LF45/55 series

3-14

3.8 REMOVAL AND INSTALLATION OF SWIVEL AXLE

Removing swivel axle
1.

Remove the wheel hub unit.

2.

Remove the track rod and, if applicable, the
swivel axle steering rod.

3.

Remove the cover (2).

4.

Remove the sealing plate (9).

5.

Remove the nut (3).

6.

Screw the hydraulic puller (B), special tool
(DAF no. 0535891), into the king pin puller
(C), special tool (DAF no. 0694767).

7.

Fit the centring plate (E), special tool
(DAF no. 0694823) to the bottom plate of
the king pin puller.

8.

Place the pivot (D), special tool
(DAF no. 0694919) on the king pin.

9.

Fit the king-pin puller to the swivel axle.

10. Align the king-pin puller at the top of the

pivot (D). At the bottom, the centring pins of
the centring plate (E) should fall into the
swivel axle bolt holes.

11. Screw out the spindle (A) of the hydraulic

puller (B) as far as possible.

12. Use a spanner to screw the hydraulic puller

(B) into the king pin puller (C) as far as
possible.

E

D

C

B

A

S7 00 552

8

ᓻ 200322

7

LF45/55 series

Removal and installation

FRONT AXLE, 152N

3-15

13. Screw the spindle (A) in until the king pin

(8) is released. If the king pin (8) is not
released when the spindle (A) has been
fully screwed in, the spindle (A) should be
completely unscrewed again and the
hydraulic puller (B) screwed further into the
king pin puller (C). Then screw in the
spindle (A) again.

Note:
If the king pin (8) is not released, it can be
“knocked out”. Tap on the unused axle-end
stop with a mallet.

14. Take the king pin (8) out of the swivel axle

(6). Make sure that none of the needles fall
out of the needle bearings.

15. Take the bearing bush (4) out of the swivel

axle. Make sure that none of the needles
fall out of the needle bearings.

16. Take the swivel axle (6) off the axle end.

Ensure that the adjusting ring (7) is kept
safely and does not get lost.

Installing swivel axle
After a collision or when the camber angle is
incorrect, the swivel axle must be magnaflux
tested. If in doubt, always replace the swivel
axle.

1.

Check the condition of the needle bearings.

2.

Check the bearing surfaces of the king pin
(8) and the bearing bush (4) for grooves
(see the arrows). Small needle punctures
can be removed using fine polishing paper.
If in doubt, always replace the king pin (8)
and the bearing bush (4).

3.

Check the thrust bearing for wear.

S7 00 549

8

4

8

ᓻ 200322

7

FRONT AXLE, 152N

Removal and installation

LF45/55 series

3-16

4.

Check the adjusting ring (7) for damage.
Replace the adjusting ring (7) if necessary.

5.

Check the contact surfaces of the adjusting
ring (7) to the swivel axle and the axle end
for damage.

6.

Fit the swivel axle (6) with an adjusting ring
(7) of the same thickness as the original to
the axle end.

7.

Centre the adjusting ring (7) using a driver,
ensuring that the needles are not pushed
out of the bearings in the process.

8.

Fit the bearing bush (4), with the tapered
side pointing downwards, in the needle
bearings.

9.

Remove all grease on the tapered part of
the king pin (8). Fit the king pin (8) in the
swivel axle. Loosely tighten the nut (3).

10. Check the axial play of the swivel axle, see

“Inspection and adjustment”.

11. Remove the nut (3). Apply locking

compound to the screw thread of the king
pin (8), see “Technical data”. Fit the nut (3)
and tighten the nut (3) to the specified
torque, see “Technical data”.

12. Install the O-ring (5).

13. Fit the cover (2).

14. Apply sealant to the sealing plate (9). Fit

the sealing plate.

15. Grease the swivel axle at the top and

bottom.
Check whether the grease penetrates
between the axle end and the swivel axle at
the top. At the thrust bearing, the grease
should be forced out along the entire
circumference between the oil seal and the
thrust bearing (see arrows in drawing).

16. Check that the swivel axle operates

smoothly and is not getting stuck anywhere.

17. Fit the track rod and, if applicable, the

steering rod.

18. Fit the wheel hub unit.

S7 00 545

8

ᓻ 200322