DAF 95XF. Manual - part 795

1

DIAGNOSTICS

Cab heating

1-2

1

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1

Cab suspension

DIAGNOSTICS

2-1

2. CAB SUSPENSION

2.1 FAULT-FINDING TABLE, CAB SUSPENSION

Air-sprung cab

COMPLAINT: SUSPENSION TOUCHES BUMP STOP

Possible cause

Remedy

Incorrectly adjusted suspension.

Check setting.

Leaking spring element.

Replace spring element.

Defective height control valve.

Replace height control valve and adjust
suspension.

Defective valve.

Replace valve.

COMPLAINT: INSUFFICIENT LATERAL DAMPING

Possible cause

Remedy

Worn or damaged horizontal dampers at the
rear of the cab.

Replace both dampers.

Worn or damaged silentblocks in front cab
suspension.

Replace both silentblocks.

COMPLAINT: AIR LEAKAGE

Possible cause

Remedy

Damaged air bellows.

Replace air bellows.

Leakage in line connections.

Check line connections.

Internal leakage of height control valve.

Replace height control valve.

1

ᓻ 0209

1

DIAGNOSTICS

Cab suspension

2-2

2.2 FAULT-FINDING TABLE, CAB TILTING MECHANISM

COMPLAINT: TILTING CYLINDER FAILS TO RESPOND

Possible cause

Remedy

Damaged or broken pipe.

Replace pipe or connection.

Pump reservoir empty.

Top up reservoir and check for leaks.

Worn or damaged cylinder lubricating ring.

Replace the cylinder or fit a reconditioning
set.

COMPLAINT: PUMP ROD REBOUNDS

Possible cause

Remedy

Return stroke leakage.

Replace the tilting pump.

COMPLAINT: PUMP ONLY FUNCTIONS IN THE LAST PART OF THE STROKE

Possible cause

Remedy

Low oil level in oil reservoir.

Top up oil reservoir.

Leaking inlet valve (ball).

Remove the two-way valve and check the
inlet valve. Clean it or fit a reconditioning set.

Polluted inlet strainer.

Clean reservoir and strainer.

COMPLAINT: PUMP OPERATES WITH DIFFICULTY, CYLINDER DOES NOT RESPOND

Possible cause

Remedy

Two-way valve incorrectly fitted after repair.

Remove the notched pin from the two-way
valve and turn it through 180

°. Refit the

notched pin in the two-way valve.

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ᓻ 0209

1

Cab suspension

DIAGNOSTICS

2-3

COMPLAINT: PUMP FAILS TO GENERATE PRESSURE

Possible cause

Remedy

Reservoir level too low.

Top up the reservoir.

Leaking inlet valve (ball).

Remove the two-way valve and check the
inlet valve. Clean it or fit a reconditioning set.

Worn or damaged “O”-rings on the two-way
valve.

Fit a reconditioning kit.

Pressure release valve incorrectly set.

Check the pressure release valve (using a
pressure gauge only) and adjust, if
necessary.

COMPLAINT: CAB LOCK CANNOT BE OPENED

Possible cause

Remedy

Damaged or broken pipe.

Replace pipe or connection.

Jammed piston in locking mechanism.

Repair or replace the locking mechanism.

COMPLAINT: CAB CANNOT BE TILTED

Possible cause

Remedy

Jammed piston in cab locking mechanism.

Repair or replace the locking mechanism.

Pump fails to generate pressure.

Check the operation of the pump.

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