DAF 95XF. Manual - part 609

8

HYDRAULIC LIFTING GEAR

General

2-2

2.2 SYSTEM DESCRIPTION, HYDRAULIC PART

The hydraulic part of the trailing-axle lifting gear
is composed of a pump unit and two parallel,
double-acting cylinders. Both when lifting and
lowering the trailing axle, the pump will deliver
oil to the cylinders.

The pump unit is composed of a gear pump
which is driven by an electric motor, a plastic
reservoir and a valve block.
The valve block is equipped with the following
valves: a non-return valve (6), the
pressure-relief valve (2), the 4/2 magnetic valve
“lift trailing axle” (3) and the 2/2 valve “lower
trailing axle” (4).
The valve block is also equipped with a pressure
switch (1).
When the lifting gear is not being operated, both
magnetic valves (3 and 4) will be deactivated.

Lifting
-

When the lifting-gear control switch is
placed in the “lifting” position, the pump
relay and the 4/2 magnetic valve (3) are
activated.
The activated magnetic valve (3) connects
the pump delivery side to the space behind
the pistons in the cylinders. The space in
front of the pistons is connected to the
reservoir.

-

The pump relay activates the pump, after
which oil is carried to the cylinders through
line connection B. Due to the pressure
build-up from the cylinders, the piston rods
are pushed from the cylinders, thus lifting
the trailing axle via the lever effect.

A

B

M

4

3

2

6

1

A8 00 257

A

B

M

4

3

2

6

1

A8 00 258

ǹ 0001

6

8

General

HYDRAULIC LIFTING GEAR

2-3

-

When the trailing axle is fully lifted, the
pressure in the system will build up until the
switching value of the pressure switch (1) is
reached. The pressure switch (1) will
deactivate the pump motor. When the
control switch is released, the 4/2 magnetic
valve (3) is deactivated.

-

The non-return valve in the 2/2 magnetic
valve (4) ensures that the line remains
pressurized so that the trailing axle remains
in lifted position.

Lowering
-

When the lifting-gear control switch is
placed in the “lowering” position, the pump
relay and the 2/2 magnetic valve (4) are
activated.
The activated magnetic valve will connect
the space behind the pistons to the
reservoir. In its neutral position the
4/2 magnetic valve (4) connects the pump
delivery side to the space in front of the
pistons in the cylinders.

-

The pump relay activates the pump after
which oil is carried to the cylinders through
line connection A. Due to the pressure
build-up in the cylinders the piston rods are
retracted, thus lowering the trailing axle.

-

When the pistons are fully retracted into the
cylinders, the pressure in the system will
build up until the switching value of the
pressure switch is reached. The pressure
switch will deactivate the pump motor. The
2/2 magnetic valve (4) remains activated for
approx. 2.5 minutes.

-

The line connected to line connection B will
be pressureless after deactivating the
pump.

-

The line connected to line connection A will
remain pressurized immediately after
deactivating the pump.
Due to minor internal leakage in the 4/2
magnetic valve (3) the pressure in the line
will be slowly reduced after the pump is
deactivated. After approx. 5 minutes the
pressure in the line will have been be
reduced to approx. 5 bar.

A

B

M

4

3

2

6

1

A8 00 259

ǹ 0001

6

8

HYDRAULIC LIFTING GEAR

General

2-4

2.3 OVERVIEW DRAWING, PUMP UNIT

1
2
3

4

5

6

7
8
9

10

11

12

13

14

15

16
17
18

21

22

23

24

25

26

30

31

33

32

34

38

37

44

36

35

41

39

40

42

43

46

47

45

49 50

51

52

53

54

48

27

29

28

19 20

A8 00 277 

ǹ 0001

6

8

General

HYDRAULIC LIFTING GEAR

2-5

1.

Nut

2.

Spacer

3.

O ring

4.

Coil

5.

O ring

6.

4/2 valve

7.

O ring

8.

O ring

9.

O ring

10. O ring
11. Hexagonal socket screw
12. O ring
13. Coil
14. O ring
15. 2/2 valve
16. O ring
17. O ring
18. Plastic ring
19. Clamping strip
20. O ring
21. Cap
22. Gasket ring
23. Reservoir
24. Engine
25. O ring
26. Coupling disk
27. Valve block
28. Non-return valve
29. Plug
30. Lock washer
31. Hexagonal socket screw
32. Pump
33. Lock washer
34. Bolt
35. Return pipe
36. Clutch
37. O ring
38. O ring
39. O ring
40. Pressure switch
41. O ring
42. O ring
43. Pressure-relief valve
44. Clutch
45. Return pipe
46. O ring
47. Clutch
48. Hose clip
49. O ring
50. Filter
51. Hose clip
52. Supply pipe
53. Hose clip
54. Suction pipe

ǹ 0001

6