DAF 95XF. Manual - part 594

8

TANDEM REAR AXLE 1355 T

Removal and installation

3-10

3.5 REMOVAL AND INSTALLATION, COMBINED HUB OIL SEAL/ABS SENSOR

RING

Removing the hub oil seal/ABS sensor ring
1.

Remove the hub from the axle stub.

2.

Fit the special tool (3) (DAF no. 1329411)
to the impact extractor (2), special tool
(DAF no. 0694928).
Hook special tool (3) behind the oil seal (1).
Pull the oil seal (1) evenly from the hub
using the impact extractor (2).
Once the oil seal has been removed, it
cannot be re-used.

1

2

3

S7 00 424

A

B C

D

E

1

2

3

F

H

G

4

I

K L

S7 00 405

Installing the hub oil seal/ABS sensor ring
1.

Check the oil-seal chamber (4) in the hub
(2) for damage.

2.

For the installation of the hub oil seal (4)
use special tool (DAF no. 1240036).

4

ǹ 0001

8

Removal and installation

TANDEM REAR AXLE 1355 T

3-11

3.

The special tool is assembled as follows:
screw the threaded ends (A and L) into the
centring spindle (E).
The shorter threaded end (L) is fitted on the
side where the pin is inserted into the
centring spindle (E).

4.

Slide the appropriate centring flange (F)
over the centring spindle (E).

5.

Install the inner wheel bearing (3).
Slide the centring axle (E) with the centring
flange (F) into the hub (2).

6.

Press the centring flange (F) into the inner
wheel bearing (3).

7.

Slide the appropriate centring flange (D)
over the centring spindle (E).

8.

Fit the lock plate (C) and the nut (B) onto
the centring spindle (E).

9.

Align the centring flange (D) on the outer
race of the outer wheel bearing and
hand-tighten nut (B) (max. 20 Nm). The
centring axle (E) should be free from play in
the hub (2).

10. Fit washer (G) on draw-in flange (H).

11. Position the oil seal (4) in front of the

hub (2).
Slide the draw-in flange (H) with the washer
(G) over the centring spindle (E) against the
oil seal (4).

12. Fit the lock plate (I) and the nut (K).

13. Press the oil seal (4) evenly into the wheel

hub (2) using nut (K), until the ABS sensor
ring abuts the hub (2).

14. Remove the special tool.

15. Apply grease to the sealing lips of the oil

seal (4).

16. Install the hub on the axle stub.

3

F

E

H

G

4

I

K L

2

S7 00 411

4

ǹ 0001

8

TANDEM REAR AXLE 1355 T

Removal and installation

3-12

3.6 REMOVAL AND INSTALLATION, WHEEL BEARINGS

Removal of the wheel bearings
1.

Remove the wheel hub

2.

Remove the hub oil seal.

3.

Remove the inner bearing.

4.

If the wheel bearings need replacing, the
outer bearing races can be tapped from the
hub using a driver. For this purpose, the hub
has been fitted with two recesses (A and B).

Installation of the wheel bearings
1.

Clean the bearings and check them for
damage.

2.

Fit the outer bearing races into the hub
using a driving tool and a hydraulic press, or
by tapping the outer bearing races evenly
using a driver.

3.

Fit the inner bearing with hub oil seal.

4.

Fit the wheel hub.

B

A

M8120

3.7 REMOVAL AND INSTALLATION, ABS SENSOR RING

Removing the ABS sensor ring
1.

Remove the ABS sensor (6).

2.

Remove the hub from the axle stub.

3.

Remove the sensor ring (5) from the hub
using a puller. Make sure that the clamping
face of the sensor ring on the hub is not
damaged in the process.

Once removed, a sensor ring
should not be re-installed.

S7 00 186

6

5

4

ǹ 0001

8

Removal and installation

TANDEM REAR AXLE 1355 T

3-13

S7 00 181

A

B C

D

E

1

2

3

F

H

G

5

4

I

K L

Installing the ABS sensor ring
1.

Check the clamping surface of the sensor
ring on the hub for damage.

2.

Check the new sensor ring carefully for
possible transport damage.

3.

Clean and degrease the contact surfaces of
the hub (2) and the sensor ring (5).

4.

The special tool is assembled as follows:
screw the threaded ends (A and L) into the
centring spindle (E).
The shorter threaded end (L) is fitted on the
side where the pin is inserted into the
centring spindle (E).

5.

Slide the appropriate centring flange (F)
over the centring spindle (E).

6.

Install the inner wheel bearing (3).
Slide the centring axle (E) with the centring
flange (F) into the hub (2).

7.

Press the centring flange (F) into the inner
wheel bearing (3).

8.

Slide the appropriate centring flange (D)
over the centring spindle (E).

9.

Fit the lock plate (C) and the nut (B) onto
the centring spindle (E).

ǹ 0001

4