DAF 95XF. Manual - part 285

5

Electrical installation

ELECTRICAL INSTALLATION

2-39

2.

TACHOGRAPH

The tachograph (B501) has two supplies; one in
front of and one behind the contact relay
(G015).

The non-activated supply voltage is applied to
tachograph point 1/223 through fuse E023 and
wire 1127.
This supply voltage is meant for the clock,
among other things.
The activated supply voltage is applied to
tachograph point 3/223 through fuse E143 and
wire 1234.

De tachograph is connected to the vehicle
speed sensor (F533) through points B1 (1/271),
B2 (2/271), B3 (3/271) and B4 (4/271).
Pin B1 (1/271) represents the supply voltage for
speed sensor (4-pin 1st) (F533).
Pin B1 (2/271) is the earth connection for speed
sensor (4-pin 1st) (F533).
Pins B3 (3/271) and B4 (4/271) of the
tachograph receive two speed signals in
opposite phase.

Pin 3/225 of the tachograph supplies a pulsating
speed signal to the CTE 2-unit, connection point
18/232. For more information see system
manual.
Pin B7 (7/271) of the tachograph supplies the
same pulsating speed signal to one of the speed
limiting systems: ASL-V (D597), ASL-G (D809),
the E-gas 3-system (D591) or the
ECS-DS-system (D805). This wire may not be
interrupted or branched. All wiring connections
this wire runs through must be provided with a
seal.

There is also a speed signal (wire 3004) which
is connected to tachograph connection point
4/224 through the instrument panel (D852). This
is to connect a tachograph with speed
registration.

10

ǹ 9711

5

ELECTRICAL INSTALLATION

Electrical installation

2-40

2110

B130

3

33

4

286

2110

2

1316630/05

EL000096

15/202

16/202

12/202

27/400

5/401

2630

2630

2622

3004

17/201

9025

9025

20/202

9025

2630

D853 B15

7

1101

C775

7

10

1101

1101

14/403

2

4

1

C622

1101

1101

1234

23/400

10

378

3514

D805 B07

29

3514

3514

1234

2

378

1234

3004

3

378

3004

3004

3500

3018

3019

3020

3021

9001

1127

31/402

2622

3004

2622

6

371

C052

1

20

2

397

2622

B805 B26

30

3

371

9025

9025

9025

1234

D804 C26

29

1

371

1234

1234

1234

22/401

C773

2

11

2100

2100

4

176

24/401

B129

3

33

2110

2110

4

281

2110

2100

2100

10/201

G525

1

23456789

1

0

1

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

1

8

1

9

2

0

2

1

2

2

2

3

2

4

2

5

2

6

2

7

2

8

2

9

3

0

3

1

3

2

3

3

3

4

3

5

3

6

3

7

3

8

3

9

4

0

4

1

4

2

4

3

4

4

4

5

4

6

4

7

4

8

4

9

5

0

5

1

5

2

5

3

D878

1010

1000

1010

1000

2100

E084

10A

E117

10A

30

86

85

87A

8

7

G000

M

D609

2101

E143

15A

E023

10A

28/

333

11/

333

20/

333

D591

6/

232

18/

232

D550

n

F533

S1

S2

3/

223

4/

224

7/

271

3/

225

1/

271

2/

271

3/

271

4/

271

5/

223

6/

223

1/

223

2/

223

B501

P
µ

D852

M

C773

5

11

2110

2110

2110

5

176

10

ǹ 9711

5

Electrical installation

ELECTRICAL INSTALLATION

2-41

3.

GLOW PLUGS / GLOWING / AFTERGLOWING

GLOWING
Glowing is only required if the outside
temperature is below 5

°C.

Automatic (16/232)
The automatic preglowing time is factory set to
45 seconds.

To protect the glow filaments against
overheating, the circuit of this engine type
contains a thermal protection switch (E550). The
thermal protection switch opens at 110 -125

°C.

Afterglowing
The after-glowing function is applied in Euro-2
engines. The glowing time is factory set to 120
seconds. Afterglowing is started approx.
3 seconds after loss of voltage at connection
point 45 (starting signal).
Afterglowing only takes place if:
-

Preglowing has taken place.

-

The engine speed exceeds approx.
400 rpm.

-

The supply voltage (battery voltage) to the
CTE unit exceeds 17 V.

During afterglowing the CTE unit checks both
the engine speed and the supply voltage. If the
engine speed falls below approx. 400 rpm of if
the supply voltage (battery voltage) falls below
approx. 17 V, the afterglowing is interrupted.

Glowing while starting
During a “starting” action voltage is applied to
pin 45 of the CTE-2 through wire 4002.
Depending on the condition (engine speed
exceeding (6/232) approx. 400 rpm and supply
voltage (battery voltage) (42/232) on the CTE
unit exceeding 17 V), glowing is applied during
starting on the understanding that preglowing
has taken place first.

VARIANTS

Location
21 Component E550 is not present in VF

engines.

41 Wire 4009 only applies in the case of a VF

engine.

SEE THE SYSTEM MANUAL FOR MORE
INFORMATION

10

ǹ 9711

5

ELECTRICAL INSTALLATION

Electrical installation

2-42

G243

3

24

1020

C775

3

4

1020

1316630/05

EL000097

3

1010

1000

2/233

1/233

G525

1000

1010

1000

1020

1020

1020

1000

4015

4018

G525

G525

4014

4014

4061

1202

16/401

1202

19

114

4019

4019

4019

4014

E112

5A

1

2

4013

1202

4011

4011

3004

4014

11

114

30

87

G015

B038

2

1

B039

2

1

B040

2

1

B041

2

1

A040

7

42

30

114

1202

1

114

1020

E550

2

1

13/402

D853

B6

7

1020

8

383

20/202

3/202

1

23456789

1

0

1

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

1

8

1

9

2

0

2

1

2

2

2

3

2

4

2

5

2

6

2

7

2

8

2

9

3

0

3

1

3

2

3

3

3

4

3

5

3

6

3

7

3

8

3

9

4

0

4

1

4

2

4

3

4

4

4

5

4

6

4

7

4

8

4

9

5

0

5

1

5

2

5

3

D591

20

28

3

378

3004

3004

3004

B501

C4

2

D852 A12

6

1000

1000

1020

1000

4013

1000

1000

A

114

B010

30

1

1000

B

114

1000

!

9025

9025

17/201

10

176

2

176

1202

4013

1202

1202

D813

1

13

1202

D827

A4

41

2

383

4002

4002

4002

B010

50

1

DVB

4009

4002

C539

2

1

4002

D878

1010

1000

1000

1010

E019

10A

D668

B036

1024

G014

2

1

85

86

G

3

D

B+

D+

A502

D852

D550

3/

232

16/

232

42/

232

45/

232

28/

232

39/

232

6/

232

C726

5

71

01

A500

!

1000

E043

A1

23

1000

E168

A1

21

1000

1000

10

ǹ 9711