Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 795

Symptom:

P1797-MANUAL SHIFT OVERHEAT

When Monitored and Set Condition:

P1797-MANUAL SHIFT OVERHEAT

When Monitored:

Whenever the engine is running and transmission is in the AutoStick

t

mode.

Set Condition:

If the Engine Temperature exceeds 123° C or 255° F, or the Transmission

Temperature exceeds 135° C or 275° F while in AutoStick

t mode. Note: Aggressive driving

or driving in low for extended periods of time in AutoStick

t mode will set this DTC.

POSSIBLE CAUSES

MANUAL SHIFT OVERHEAT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the Service Information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read Engine DTC’s. Check and repair all Engine DTC’s prior to

performing any transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s. Record all DTC’s and 1 Trip Failures.

NOTE: Diagnose 1 Trip Failures as a fully matured DTC.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Perform the Shift Lever Position Test. If the test does not pass, refer to Symptom test
for P0706 Check Shifter Signal.
For Gear Ratio DTC’s, check and record all CVI’s.
Most DTC’s set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
NOTE: Verify flash level of Powertrain Control Module. Some problems are
corrected by software upgrades to the Transmission and Engine software.
NOTE: Check for applicable TSB’s related to the problem.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

152

TRANSMISSION - NGC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

This is an informational DTC only.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
Check the engine and transmission cooling system for proper operation.
Check the Radiator Cooling Fan operation.
Check the Transmission Cooling Fan operation if equipped.
Check the Transmission Fluid Level per the Service Information. Make sure it is not
overfilled.
NOTE: Aggressive driving or driving in low for extended periods of time in
AutoStick mode will set this DTC.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

If the Transmission Fluid is low, repair any Transmission Fluid
leak as necessary and adjust the Transmission Fluid Level per the
Service Information. Refer to Service Information for the related
symptoms and repair as necessary.
Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

153

TRANSMISSION - NGC

P1797-MANUAL SHIFT OVERHEAT —

Continued

Symptom:

*BACKUP LAMPS COME ON WHILE SHIFTER IS NOT IN REVERSE
POSITION

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

BACKUP SUPPLY CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

TRANSMISSION RANGE SENSOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ignition on, engine not running.
Firmly apply brakes.
Place the Shift Lever in the position which causes the Backup Lamps to come on at
the wrong time.
Do the Backup Lamps come on while the shifter is not in Reverse?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 5

2

Ignition on, engine not running.
Place the shift lever in a position that causes the Backup Lamps to come on when
they should not.
Disconnect the TRS harness connector.
NOTE: This will cause a DTC P0706 and possibly other DTC’s to be stored in
the PCM. They must be erased before returning the vehicle to the customer.
Did the Backup Lamps go out when the TRS harness connector was disconnected?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 4

3

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace Transmission Range Sensor per the Service Information.

4

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the TRS harness connector.
Ignition on, engine not running.
Measure the voltage of the Backup Light Supply circuit in the TRS harness
connector.
Is the voltage above 0.5 volt?

All

Yes

→ Repair the Backup Lights Supply circuit for a short to voltage.

No

→ Test Complete.

5

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time. Using the
schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.
Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

No

→ Test Complete.

154

TRANSMISSION - NGC

Symptom:

*BACKUP LAMPS INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

OPEN BACKUP LAMP BULB(S)

BACKUP LAMP GROUND CIRCUIT OPEN

BACKUP LAMP SUPPLY CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION RANGE SENSOR

INTERMITTENT BACKUP LAMPS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ignition on, engine not running.
Place foot firmly on brake pedal.
Place the shift lever in the reverse position.
Do either of the back-up lamps work?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 3

2

If one backup lamp works, the problem must be in the bulb or the wiring to the one
that doesn’t work. Check the bulb, Backup Lamp Supply circuit and the Ground
circuit to the one that does not work.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit. Wiggle the wires while checking for shorted and open circuits.
View repair options.

All

Repair

Repair as necessary.

3

Turn the ignition off to the lock position.
Remove the Starter Relay.
CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission, NO
RESPONSE, condition and disable the starter.
Install the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic Transmis-
sion Adapter kit 8333-1A.
Ignition on, engine not running.
Press the

9Reverse Light Test9 button on the Transmission Simulator while observing

the Back-up Lamps.
Do either of the Back-up Lamps come on?

All

Yes

→ Replace the Transmission Range Sensor per the Service Informa-

tion.

No

→ Go To 4

4

Remove both Backup Lamp bulbs.
NOTE: Check the Backup Lamp Sockets and Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Backup Lamp bulbs.
Is the resistance above 5.0 ohms on either bulb?

All

Yes

→ Replace the Backup Lamp bulb(s). Verify the bulbs illuminate

with the Transmission Simulator.

No

→ Go To 5

155

TRANSMISSION - NGC