Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 107

Symptom:

*DECKLID RELEASE INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

CHECK DTC’S

DECKLID RELEASE SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

DECKLID RELEASE SOLENOID OPEN

DECKLID RELEASE SWITCH OPEN

DECKLID RELEASE SWITCH SENSE WIRE OPEN

DECKLID RELEASE SOLENOID DRIVER WIRE OPEN

BODY CONTROL MODULE

BODY CONTROL MODULE - DECKLID RELEASE SWITCH SENSE OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display either DECKLID RELEASE DTC’?

All

Yes

→ Refer to symptom DECKLID RELEASE DTC’s in the POWER

DOOR LOCK/RKE category.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Decklid Release Solenoid/Ajar Switch harness connector.
Measure the resistance between ground and the ground circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition on.
Disconnect the Decklid Release Solenoid/Ajar Switch harness connector.
Connect a 12-volt Test Light between the Decklid Release Solenoid Driver circuit and
the Ground circuit.
Have someone press the decklid release switch while you observe the test light.
Did the test light illuminate when the switch was pressed?

All

Yes

→ Replace the Decklid Release Solenoid.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Disconnect the Decklid Release Switch harness connector.
Measure the voltage between Decklid Release Switch Sense circuit and ground.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 9

413

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Decklid Release Switch harness connector.
Measure the resistance between ground and the Ground circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Ensure the Decklid Release Solenoid/Ajar Switch harness is connected before
proceeding.
Disconnect the Decklid Release Switch harness connector.
Momentarily connect a jumper wire between the Ground circuit and the Decklid
Release Switch Sense circuit in the Decklid Release Switch harness connector and
listen for the solenoid to operate.
Did the solenoid release operate?

All

Yes

→ Replace the Decklid Release Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Decklid Release Solenoid/Ajar Switch harness connector.
Disconnect the Body Control Module C4 connector.
Measure the resistance of the Decklid Release Solenoid Driver wire between the
Decklid Release Solenoid/Ajar Switch connector and the Body Control Module C4
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the Decklid Release Solenoid Driver wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Decklid Release Switch harness connector.
Disconnect the BCM

9C29 harness connector.

Measure the resistance of the Decklid Release Switch Sense wire between the BCM
9C29 connector and the Decklid Release Switch connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Decklid Release Switch Sense wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

414

POWER DOOR LOCKS/RKE

*DECKLID RELEASE INOPERATIVE —

Continued

Symptom:

*DOOR LOCK INHIBIT INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

CHECK THE DRIVER DOOR AJAR SWITCH STATUS

OBSERVE THE KEY-IN IGNITION SWITCH STATUS

IGNITION SWITCH OPEN

KEY-IN IGNITION SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

KEY-IN IGNITION SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

BCM - INCORRECT KEY-IN IGNITION SWITCH STATUS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Open the Driver’s front door.
With the DRBIII, enter

9Body Computer9 then 9Input/Output9 and observe the Driver

Door Ajar status.
Does the DRBIII display DRV DR AJAR SW: CLOSED?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to symptom DRIVER DOOR AJAR OPEN CIRCUIT in the

DOOR AJAR category.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

NOTE: Ensure that the Key is still in the Ignition Switch.
With the DRBIII, enter

9Body Computer9 then 9Input/Output9 and read the Key-In

Ignition Switch status.
Does the DRBIII display: KEY-IN IGN SW: CLOSED?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Ignition Switch C3 connector.
Connect a jumper between the Key-In Ignition Switch Sense circuit and Ground
circuit.
With the DRBIII, enter

9Body Computer9 then 9Input/Output9 and observe the Key-In

Ignition Switch status.
Does the DRBIII display KEY-IN IGN: CLOSED?

All

Yes

→ Replace the Ignition Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

415

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Ignition Switch C3 connector.
Turn all lights off.
Measure the resistance between ground and the Ground circuit in the Ignition
Switch C3 connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Ignition Switch C3 connector.
Disconnect the Body Control Module

9C19 harness connector.

Measure the resistance of the Key-In Ignition Switch Sense circuit between the
ignition switch connector and the BCM

9C29 connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the Key-In Ignition Switch Sense circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

416

POWER DOOR LOCKS/RKE

*DOOR LOCK INHIBIT INOPERATIVE —

Continued