Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 81

POSSIBLE CAUSES

MODE DOOR FEEDBACK SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND CIRCUIT

BODY CONTROL MODULE

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

MODE DOOR FEEDBACK SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

BODY CONTROL MODULE

WIRING CAUSING INTERMITTENT CONDITION

TEST

ACTION

APPLICA-

BILITY

1

NOTE: If the vehicle is equipped with Manual Temperature Control (MTC),
proceed directly to the conclusion question for this test and answer No to the
question.
Park the vehicle either indoors or in a shaded area.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read Body Computer DTCs.

Does the DRBIII

t display Sun Load Sensor Failure or In Car Temperature Sensor Failure?

All

Yes

→ Return to the Symptom List and choose the symptom(s).

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No, Vehilcles With ATC

Go To

2

No, Vehicles With MTC

Go To

5

2

Turn the ignition on.
NOTE: Voltages specified are from shining a 25 watt incandescent bulb on the
sensor through the windshield of a vehicle parked indoors. Performing this test
with a higher watt bulb / with a vehicle parked in the sun will result in lower
voltage readings.
With the DRBIII

t in Sensor Display, monitor Sun Sensor voltage while shining an

incandescent lamp (min 25 watt) directly on the Sun Sensor. The voltage reading should
change from approx 5.0 volts (without the light) to 4.3 volts (with the light).
Does the voltage reading change accordingly?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Sun Sensor.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Sun Sensor Signal circuit.
Is the voltage above 5.2 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Replace the Sun Sensor in accordance with the Service Information.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2005 JR BODY
Publication No. 81-270-05112
September, 2004

309

HEATING & A/C

MODE DOOR FEEDBACK FAILURE - ATC & MTC —

Continued

TEST

ACTION

APPLICA-

BILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module (BCM) C1 connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Sun Sensor Signal circuit.
Is the voltage above 0.2 volts?

All

Yes

→ Verify if voltage on Sun Sensor Signal ckt is due to either a short to

Fused B+ ckt powering VTSS Indicator, or to a short to other ckts in
same BCM connector, or to a short to another power source. Repair
Sun Sensor Signal ckt for a short to voltage.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Verify that the Sun Sensor Signal ckt is not shorted to either the

Fused B+ ckt powering the VTSS Indicator or to other ckts in same
BCM connector. If so, repair the shorted ckts. If not, replace &
program BCM in accordance with the Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, record and erase Body Computer DTC’s.

Start the engine.
With the DRBIII

t in Miscellaneous, actuate Calibrate HVAC Door Motors.

With the DRBIII

t, read the Body Computer DTCs.

What code(s) does the DRBIII

t display?

All

Other than Feedback or Stall Test Fail

Refer to the appropriate category for the related symptom(s). Diag-
nose all other DTCs before diagnosing Stall Test or Feedback Failures.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

Blend Door Feedback/Stall Test only

Return to the Symptom List and choose the symptom(s).
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

More than one Feedback/Stall Test Fail

Go To Test #6 and follow the directions. However, before making any
repairs, perform the diagnostic procedures for each door that set a
Feedback/Stall Test Failure DTC. Doing so will identify all possible
conditions causing the individual DTCs to set.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

Mode Door Feedback/Stall Test only

Go To

6

No DTC(s) reset

Go To

23

2005 JR BODY
Publication No. 81-270-05112
September, 2004

310

HEATING & A/C

MODE DOOR FEEDBACK FAILURE - ATC & MTC —

Continued

TEST

ACTION

APPLICA-

BILITY

6

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Sensor Display, read the Mode Door voltage.

What voltage is present?

All

Btwn 0.07 to 4.7 volts

Go To

7

Less than 0.07 volts

Go To

13

Above 4.7 volts

Go To

21

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5 Volt Supply circuit between the Sensor Ground circuit and the
5 Volt Supply circuit.
Is the voltage above 4.5 volts?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Go To 12

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance between the Mode Door Feedback Signal circuit and each of the
Door Driver circuits (Blend, Mode, Recirc, & Common).
Is the resistance below 10K ohms on any of the circuits?

All

Yes

→ Repair all door driver circuits with a resistance below 10K ohms for a

short to the Mode Door Feedback Signal circuit.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Turn the ignition off.
Reconnect the BCM C2 harness connector.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
While back probing, connect a test light between the Mode Door Driver circuit and the
Common Door Driver circuit in the Mode Door Actuator harness connector.
Start the engine.
With the DRBIII

t, select Body, Body Computer, System Tests, Actuate Mode Doors.

Select Mode Door.
While observing the test light, press and hold the DRB right arrow key for several seconds.
While observing the test light, press and hold the DRB left arrow key for several seconds.
Is the test light on while the right and left arrow keys are pressed?

All

Yes

→ Inspect for missing & broken actuator linkage. Check door for binding

& loss of full range. Inspect housing for missing or broken stops.
Repair as necessary. If linkage and door are okay, replace Mode Door
Actuator in accordance with Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 10

2005 JR BODY
Publication No. 81-270-05112
September, 2004

311

HEATING & A/C

MODE DOOR FEEDBACK FAILURE - ATC & MTC —

Continued

TEST

ACTION

APPLICA-

BILITY

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance of the Mode Door Driver circuit between the Mode Door Actuator
harness connector and the BCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 11

No

→ Repair the Mode Door Driver circuit for an open.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

11

Turn the ignition off.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance of the Common Door Driver circuit between the Mode Door
Actuator harness connector and the BCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace and program the Body Control Module in accordance with the

Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Common Door Driver circuit for an open.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

12

Turn the ignition off.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the Mode Door Actuator
harness connector and the BCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace and program the Body Control Module in accordance with the

Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

13

Turn the ignition off.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5 Volt Supply circuit.
What voltage is present?

All

Less than 4.5 volts

Go To

14

4.5 to 5.5 volts

Go To

17

2005 JR BODY
Publication No. 81-270-05112
September, 2004

312

HEATING & A/C

MODE DOOR FEEDBACK FAILURE - ATC & MTC —

Continued