Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 68

 

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Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 68

 

 

Symptom:

*LOW BEAM HEADLAMPS WILL NOT TURN ON

POSSIBLE CAUSES

MULTIFUNCTION SWITCH

JUNCTION BLOCK

FUSED LOW BEAM OUTPUT CIRCUIT OPEN

HEADLAMP DELAY RELAY

HEADLAMP DELAY RELAY

JUNCTION BLOCK

BODY CONTROL MODULE

OPEN FUSED B+ TO JUNCTION BLOCK

B+ CIRCUIT FUSE

FUSED B+ CIRCUIT SHORT TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the Headlamps on.
With the DRBIII

t read the Multifunction Switch voltage.

Does the DRBIII

t display Multifunction Switch voltage between 1.4 and 1.8 volts?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the Multifunction Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

With the DRBIII

t actuate the Headlamp Delay Relay.

Listen to or touch the Headlamp Delay Relay.
Does the relay click during actuation?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 5

3

Remove the Headlamp Delay Relay.
Measure the voltage of the Fused B+ circuit in the Headlamp Delay Relay.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Replace the Junction Block

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Remove the Headlamp Delay Relay from the junction block.
Ensure fuses 13 and 12 are OK and are installed in the junction block.
Connect a jumper wire between the Fused B+ Circuit and the Headlamp Delay Relay
Output Circuit in the relay connector.
Did the low beam headlamps come on?

All

Yes

→ Replace the Headlamp Delay Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Fused Low Beam Output Circuit for an open condition.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

257

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

Remove the Headlamp Delay Relay.
Measure the voltage of the Fused B+ circuit in the Headlamp Delay Relay.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Go To 8

6

Remove the Headlamp Delay Relay from the junction block.
Connect a 12 volt test light between the Headlamp Delay Relay Control circuit, and
the Fused B+ circuit in the Relay connector.
With the DRBIII

t actuate the Headlamp Relay.

Did the test light flash during actuation?

All

Yes

→ Replace the Headlamp Delay Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

Turn the ignition off.
Remove the Headlamp Delay Relay from the junction block.
Remove the Body Control Module from the junction block.
Measure resistance of the Headlamp Delay Relay control circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Junction Block.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8

Remove and test the PDC Fuse 4.
Is the Fuse open?

All

Yes

→ Go To 9

No

→ Repair the open Fused B+ circuit between the Headlamp Delay

Relay connector in the junction block and the PDC Fuse 4
connector.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

9

Remove Fuse 4 from the PDC
Measure the resistance of the Fused B+ circuit in the fuse connector to ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Fused B+ circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the fuse and retest the system.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

258

EXTERIOR LIGHTING

*LOW BEAM HEADLAMPS WILL NOT TURN ON —

Continued

Symptom:

A/C BLEND DOOR INPUT SHORTED TO BATTERY - MTC

When Monitored and Set Condition:

A/C BLEND DOOR INPUT SHORTED TO BATTERY - MTC

When Monitored:

With the engine running.

Set Condition:

The BCM reads the signal from the A/C - Heater Control blend request

and positions the blend door accordingly. If the voltage on this pin exceeds 90% of ignition
voltage, the DTC will set, and the BCM will place the blend door in a default position.

POSSIBLE CAUSES

CONTROL HEAD - TEMPERATURE SELECT SIGNAL SHORTED TO VOLTAGE

TEMPERATURE SELECT SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

BODY CONTROL MODULE - TEMPERATURE SELECT SIGNAL SHORTED TO VOLTAGE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase Body Computer DTC’s.

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control C1 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Temperature Select Signal circuit.
Is the voltage above 0.3 volts?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the A/C - Heater Control in accordance with the Service

Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control C1 harness connector.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Temperature Select Signal circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the Temperature Select Signal circuit for a short to

voltage.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace and program the Body Control Module in accordance

with the Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

259

HEATING & A/C

Symptom:

A/C BLEND DR INPUT OPEN/SHORT TO GROUND - MTC

When Monitored and Set Condition:

A/C BLEND DR INPUT OPEN/SHORT TO GROUND - MTC

When Monitored:

With the engine running.

Set Condition:

The BCM reads the signal from the A/C - Heater Control blend request

and positions the blend door accordingly. If the voltage on this pin is below 0.1 volts, the
DTC will set, and the BCM will place the blend door in a default position.

POSSIBLE CAUSES

ADDITIONAL CODE(S) PRESENT

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

TEMPERATURE SELECT SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

TEMPERATURE SELECT SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND

TEMPERATURE SELECT SIGNAL CIRCUIT OPEN

CONTROL HEAD - TEMPERATURE SELECT SIGNAL OPEN/SHORTED TO GROUND

BODY CONTROL MODULE - TEMPERATURE SELECT SIGNAL OPEN/SHORTED TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t read the Body Computer DTCs.

Are Mode Door Input Open/STG and Blend Door Input Open/STG DTCs present?
(May set TCM Msg Not Recd).

All

Yes

→ If JB Fuse 11 is open, check for short to ground in Junction Block,

BCM, and Fused Ign Sw Output Ckt. If JB Fuse 11 is not open,
check for an open between JB Fuse 11 Pin 19, and JB C7-10
harness connector, and splice 210 in Fused Ign Sw Output Ckt.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control C1 harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused Ignition Switch
Output circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.

Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

260

HEATING & A/C

 

 

 

 

 

 

 

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