Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 65

 

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Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 65

 

 

Symptom:

*HEATED SEAT RELAY NOT ENERGIZED WITH IGNITION ON

POSSIBLE CAUSES

HEATED SEAT RELAY

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

HEATED SEAT RELAY CONTROL WIRE

BODY CONTROL MODULE

PCM NOT ACTIVE ON THE BUS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t in Body System Test read the PCM status.

Is the PCM active on the BUS?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to symptom No Response to PCM in the Communication

category.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Remove the Heated Seat Relay from the Power Distribution Center.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Fused Ignition Switch
Output circuit cavity 67 of the relay socket.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Install a known good relay in place of the Heated Seat Relay.
Does the system now operate correctly?

All

Yes

→ Replace the Heated Seat Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Remove the Heated Seat Relay from the Power Distribution Center.
Disconnect the Body Control Module C3 connector.
Measure the resistance of the Heated Seat Relay Control circuit between the Heated
Seat Relay connector and the Body Control Module C3 connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Heated Seat Relay Control wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

245

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

Symptom:

*REAR WINDOW DEFOGGER INOPERATIVE (EQUIPPED WITH
AUTOMATIC TEMP CONTROL)

POSSIBLE CAUSES

JUNCTION BLOCK FUSE 15

PDC FUSE 6

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

RELATED HVAC DTC’S

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY

REAR DEFOGGER SWITCH OPERATION

REAR WINDOW DEFOGGER GRID OPEN

FUSED B(+) CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, read the Automatic Temperature Control Module DTC’s.

Are there any related HVAC DTC’s present?

All

Yes

→ Refer to the symptom list for related DTC’s.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

With the DRBIII

t in ATC Inputs/Outputs, read the EBL sw state while toggling the

Rear Defogger button.
Does the EBL Switch state change when the switch is depressed?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Automatic Temperature Control Head.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition on.
Turn the Rear Window Defogger on.
Using a 12 volt test light, check for voltage at the Rear Window Defogger Relay
Output circuit at the defogger grid.
Did the test light illuminate?

All

Yes

→ Repair the open in the Rear Window Defogger Grid or the Grid

Ground circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

246

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

With the DRBlll

t, actuate the Rear Window Defogger Relay.

Examine the Rear Window Defogger Relay.
Does the Rear Window Defogger Relay click while actuating.

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 8

5

Check the Power Distribution Center fuse 6.
Is the fuse open.

All

Yes

→ Check for a short to ground and replace the PDC fuse.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Remove the Rear Window Defogger Relay from the Junction Block.
Measure the voltage of the Fused B(+) circuit in the Rear Window Defogger Relay
connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the open Fused B(+) circuit from PDC fuse #6.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Remove the Rear Window Defogger Relay from the Junction Block.
Install a known good relay in the Rear Window Defogger Relay connector.
Turn the ignition on.
Turn the Rear Window Defogger on.
Using a 12 volt test light, check for voltage at the Rear Window Defogger Relay
Output circuit at the defogger grid.
Did the test light illuminate?

All

Yes

→ Replace the original Rear Window Defogger Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Rear Window Defogger Relay Output circuit for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8

Check Junction Block fuse 15.
Is the fuse open.

All

Yes

→ Check for a short and replace the Junction Block fuse.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Remove the Rear Window Defogger Relay from the Junction Block.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Fused Ignition Switch circuit in the Rear Window
Defogger Relay connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 10

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit from the ignition

switch for an open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

247

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

*REAR WINDOW DEFOGGER INOPERATIVE (EQUIPPED WITH AUTO-
MATIC TEMP CONTROL) —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Remove the Rear Window Defogger Relay from the Junction Block.
Install a known good relay in the Rear Window Defogger Relay connector.
Turn the ignition on.
With the DRBlll

t, actuate the Rear Window Defogger Relay.

Examine the Rear Window Defogger Relay.
Does the Rear Window Defogger Relay click while actuating.

All

Yes

→ Replace the original Rear Window Defogger Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 11

11

Remove the BCM from the junction block.
Reinstall the Rear Window Defogger Relay if removed.
Turn the ignition on.
Momentarily jumper the Rear Window Defogger Relay Control circuit (cavity 3) in
the BCM internal connector to ground.
Does the relay click?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Junction Block.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

248

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

*REAR WINDOW DEFOGGER INOPERATIVE (EQUIPPED WITH AUTO-
MATIC TEMP CONTROL) —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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