Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 1

TABLE OF CONTENTS

1.0

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.1

SYSTEM COVERAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.2

SIX-STEP TROUBLESHOOTING PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.3

FUSES AND LIGHT BULBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

2.0

IDENTIFICATION OF SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.0

SYSTEM DESCRIPTION AND FUNCTIONAL OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.1

AIRBAG SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.1.1

DRIVER AIRBAG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3.1.2

CLOCKSPRING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

3.1.3

PASSENGER AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

3.1.4

SEAT BELT TENSIONER (SBT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

3.1.5

SIDE IMPACT SENSORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

3.1.6

CURTAIN AIRBAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.1.7

SPECIAL TOOLS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.1.8

DIAGNOSTIC TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

3.1.9

ACTIVE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

3.1.10

STORED CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

3.2

AUDIO SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

3.2.1

REMOTE RADIO CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3.3

BODY CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3.4

CHIME SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

3.5

COMPASS/MINI-TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

3.6

DOOR AJAR SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.7

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.7.1

HEATED SEAT RELAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.7.2

REAR WINDOW DEFOGGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.8

EXTERIOR LIGHTING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.8.1

HEADLAMP DELAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

3.9

HEATING AND A/C SYSTEM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

3.9.1

SYSTEM AVAILABILITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

3.9.2

SYSTEM CONTROLS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

3.9.2.1 MANUAL TEMPERATURE CONTROL (MTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3.9.2.2 AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3.9.3

SYSTEM REVISIONS (ATC & MTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

3.9.4

SYSTEM DIAGNOSTICS (ATC & MTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

3.9.5

FOLLOWING A REPAIR (ATC & MTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

3.10 INTERIOR LIGHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

3.10.1

COURTESY LAMP CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

3.10.2

ILLUMINATED ENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

3.11 MECHANICAL INSTRUMENT CLUSTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
3.12 POWER DOOR LOCK SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
3.13 POWER CONVERTIBLE TOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

3.13.1

TOP CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

3.13.2

WINDOW DROP RELAY ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

3.14 VEHICLE COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

3.14.1

BUS FAILURE MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

3.15 VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
3.16 WIPER SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

3.16.1

SYSTEM FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

i

TABLE OF CONTENTS - Continued

3.17 USING THE DRBIII

T

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

3.18 DRBIII

T

ERROR MESSAGES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

3.19 DRBIII

T

DOES NOT POWER UP (BLANK SCREEN). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

3.20 DISPLAY IS NOT VISIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

4.0

DISCLAIMERS, SAFETY, WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.1

DISCLAIMERS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.2

SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.2.1

TECHNICIAN SAFETY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.2.2

VEHICLE PREPARATION FOR TESTING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.2.3

SERVICING SUB ASSEMBLIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.2.4

DRBIII

T

SAFETY INFORMATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

4.3

WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

4.3.1

VEHICLE DAMAGE WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

4.3.2

ROAD TEST COMPLAINT VEHICLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

5.0

REQUIRED TOOLS AND EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

6.0

GLOSSARY OF TERMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

6.1

ACRONYMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

7.0

DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

AIRBAG
ACCELEROMETER 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
INTERNAL 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
INTERNAL 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
INTERNAL 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
INTERNAL 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
OUTPUT DRIVER 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
OUTPUT DRIVER 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
STORED ENERGY FIRING 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
AIRBAG WARNING INDICATOR DRIVER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
AIRBAG WARNING INDICATOR OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
AIRBAG WARNING INDICATOR SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
CALIBRATION MISMATCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
CLUSTER MESSAGE MISMATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
DRIVER CURTAIN SQUIB CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
DRIVER CURTAIN SQUIB CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
DRIVER CURTAIN SQUIB SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
DRIVER CURTAIN SQUIB SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
DRIVER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO BATTERY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
DRIVER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
DRIVER SQUIB 1 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
DRIVER SQUIB 1 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
DRIVER SQUIB 2 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
DRIVER SQUIB 2 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
DRIVER SQUIB 2 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74

ii

TABLE OF CONTENTS - Continued

DRIVER SQUIB 2 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
LEFT SIDE IMPACT SENSOR 1 INTERNAL 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
LOSS OF IGNITION RUN - START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
LOSS OF IGNITION RUN ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
NO CLUSTER MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
NO LEFT SIDE IMPACT SENSOR 1 COMMUNICATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
NO ODOMETER MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
NO PCI TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 1 COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
PASSENGER CURTAIN SQUIB CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
PASSENGER CURTAIN SQUIB CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
PASSENGER CURTAIN SQUIB SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
PASSENGER CURTAIN SQUIB SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . .123
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . .126
PASSENGER SQUIB 1 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
PASSENGER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
PASSENGER SQUIB 2 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
PASSENGER SQUIB 2 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
PASSENGER SQUIB 2 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
PASSENGER SQUIB 2 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
POWER SUPPLY VOLTAGE LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
RIGHT SIDE IMPACT SENSOR INTERNAL 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
VEHICLE BODY STYLE MISMATCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
*AIRBAG INDICATOR ON WITHOUT ACTIVE TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . .160

AUDIO
ALL OUTPUTS SHORT - PREMIUM AUDIO SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
ALL OUTPUTS SHORT- BASE AUDIO SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
CASSETTE PLAYER INOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
CD MECHANICAL FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*AM/FM SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*ANY STATION PRESET SWITCH INOPERATIVE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*BALANCE INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*CD EJECT SWITCH INOPERATIVE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*EQUALIZER INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*FADER INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*FF/RW SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*HOUR/MINUTE SWITCHES INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*PAUSE/PLAY SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*PWR SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*SCAN SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*SEEK SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*SET SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*TAPE EJECT SWITCH INOPERATIVE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*TIME SWITCH INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
*TUNE SWITCH INOPERATIVE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
CD CHANGER MECHANICAL FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
CD CHANGER READ FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168

iii

TABLE OF CONTENTS - Continued

CD CHANGER TEMPERATURE HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
CD PLAY FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
CD READ FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
CD TEMPERATURE HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
LOW VOLTAGE LEVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
NO ANTENNA CONNECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174
POWER AMP SHUTDOWN - BASE AUDIO SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
POWER AMP SHUTDOWN - PREMIUM AUDIO SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
*ONE OR BOTH REMOTE RADIO SWITCHES INOPERATIVE (IF EQUIPPED) . . . .179

CHIME
*CHIME INOPERATIVE AT ALL TIMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
*CHIME INOPERATIVE WITH DRIVER SEAT BELT UNFASTENED . . . . . . . . . . . . .181
*CHIME INOPERATIVE WITH EXTERIOR LIGHTS ON AND DRIVERS DOOR
OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
*CHIME INOPERATIVE WITH KEY-IN IGNITION AND DRIVER DOOR OPEN . . . . .183
*CHIME SOUNDS WITH DRIVER SEAT BELT FASTENED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
*CHIME SOUNDS WITH DRIVERS DOOR OPEN AND KEY REMOVED FROM
IGNITION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
*VEHICLE SPEED WARNING CHIME PROBLEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188

COMMUNICATION
ATC MESSAGES NOT RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
BATTERY POWER TO MODULE DISCONNECTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
BOOTLOADER CHECKSUM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
EEPROM CHECKSUM FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
MIC MESSAGES NOT RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
ORC MESSAGES NOT RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
PCM MESSAGES NOT RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
POST FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
SKIM MESSAGES NOT RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
TCM MESSAGES NOT RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
TRAVELER MESSAGES NOT RECEIVED (CMTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
*NO RESPONSE FROM ACM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
*NO RESPONSE FROM AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL MODULE . . . . .203
*NO RESPONSE FROM BODY CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205
*NO RESPONSE FROM CONTROLLER ANTILOCK BRAKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
*NO RESPONSE FROM INSTRUMENT CLUSTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
*NO RESPONSE FROM PCM (PCI BUS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210
*NO RESPONSE FROM PCM (PCM SCI ONLY) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
*NO RESPONSE FROM RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
*NO RESPONSE FROM SENTRY KEY IMMOBILIZER MODULE . . . . . . . . . . . . . . .218
*NO RESPONSE FROM TRANSMISSION CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . . . . .220
*NO RESPONSE FROM TRAVELER (CMTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
*PCI BUS COMMUNICATION FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225

COMPASS/MINI-TRIP COMPUTER
BCM MESSAGE NOT RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
COMPASS FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
INTERNAL FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .230
PCM MESSAGE NOT RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
*AVERAGE FUEL ECONOMY INOPERATIVE OR WRONG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232
*DISTANCE TO EMPTY INOPERATIVE OR WRONG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232

iv