Chrysler RG Voyager. Manual - part 18

 

  Index      Chrysler     Chrysler RG Voyager - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..

 

 

Chrysler RG Voyager. Manual - part 18

 

 

FUNCTION

INPUT LIMIT

Ohms (resistance)*

0 -1.12 megohms

Frequency Measured
Frequency Generated

0 - 10 kHz

Temperature

-58 - 1100°F
-50 - 600°C

* Ohms cannot be measured if voltage is present.

Ohms can be measured only in a non-powered
circuit.

Voltage between any terminal and ground must
not exceed 500v DC or 500v peak AC.

Use caution when measuring voltage above 25v
DC or 25v AC.

Use the low current shunt to measure circuits up
to 10A. Use the high current clamp to measure
circuits exceeding 10A.

When testing for the presence of voltage or cur-
rent, make sure the meter is functioning cor-
rectly. Take a reading of a known voltage or
current before accepting a zero reading.

When measuring current, connect the meter in
series with the load.

Disconnect the live test lead before disconnecting
the common test lead.

When using the meter function, keep the
DRBIII

t away from spark plug or coil wires to

avoid measuring error from outside interference.

4.3

WARNINGS

4.3.1

VEHICLE DAMAGE WARNINGS

Before disconnecting any control module, make

sure the ignition is “off”. Failure to do so could
damage the module.

When testing voltage or continuity at any control

module, use the terminal side (not the wire end) of
the connector. Do not probe a wire through the
insulation; this will damage it and eventually cause
it to fail because of corrosion. Be careful when
performing electrical tests so as to prevent acciden-
tal shorting of terminals. Such mistakes can dam-
age fuses or components. Also, a second code could
be set, making diagnosis of the original problem
more difficult.

4.3.2

ROAD TESTING A COMPLAINT
VEHICLE

Some complaints will require a test drive as part

of the repair verification procedure. The purpose of
the test drive is to try to duplicate the diagnostic
code or symptom condition.

WARNING: REASSEMBLE ALL COMPONENTS
BEFORE ROAD TESTING A VEHICLE. DO NOT
TRY TO READ THE DRBIII

T

SCREEN OR

OTHER TEST EQUIPMENT DURING A TEST
DRIVE. DO NOT HANG THE DRBIII

T

OR OTHER

TEST EQUIPMENT FROM THE REARVIEW
MIRROR DURING A TEST DRIVE. HAVE AN
ASSISTANT AVAILABLE TO OPERATE THE
DRBIII

T

OR

OTHER

TEST

EQUIPMENT.

FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS
CAN RESULT IN PERSONAL INJURY OR
DEATH.

5.0

REQUIRED TOOLS AND
EQUIPMENT

DRBIII

t (diagnostic read-out box)

Jumper wires
Ohmmeter
Voltmeter
Sentry Key Tester
Test Light
8443 SRS Airbag System Load Tool
9077 Occupant Classification Seat Weights

6.0

GLOSSARY OF TERMS

ABS

antilock brake system

ACT

actuator

APS

adjustable pedals system

ATC

automatic temperature control

BCM

body control module

BPS

bladder pressure sensor

BTS

belt tension sensor

CAB

controller antilock brake

CMTC

compass/mini-trip computer

41

GENERAL INFORMATION

CPA

connector positive assurance

DAB

driver airbag

DCHA

diesel cabin heater assist (cabin heater)

DLC

data link connector

DTC

diagnostic trouble code

DR

driver

EBL

electric back lite (rear window defogger)

ECM

engine control module

EVIC

electronic vehicle information center

FCM

front control module

GCC

Gulf Coast Countries

HE

hall effect

HFM

hands free module

HVAC

heater ventilation, air conditioning

IPM

integrated power module

KNB

knee blocker airbag

LDU

lower drive unit

LHD

left hand drive

MIC

mechanical instrument cluster

MTC

manual temperature control

MSMAPM

memory seat/mirror/adjustable pedals
module

NAV

navigation

NGC

next generation controller

OBD

on board diagnostics

OCM

occupant classification module

OCS

occupant classification system

OCSVR

occupant classification system verifica-
tion required

ODO

odometer

ORC

occupant restraint controller

PAB

passenger airbag

PASS

passenger

PCI

Programmable Communication Inter-
face (vehicle communication bus)

PCM

powertrain control module

PDC

power distribution center

PLG

power liftgate

PLGM

power liftgate module

PSD

power sliding door

PSDM

power sliding door module

PWM

pulse width modulated

RHD

Right Hand Drive

RKE

remote keyless entry

RX

receive

SAB

seat airbag

SBS

seat belt switch

SBT

seat belt tensioner

SKREEM

sentry key remote entry module

SQUIB

also called initiator (located inside air-
bag)

SRS

supplemental restraint system

TCM

transmission control module

TPMS

tire pressure monitor system

TX

transmit

VFD

vacuum fluorescent display

VTSS

vehicle theft security system

42

GENERAL INFORMATION

7.0

DIAGNOSTIC INFORMATION AND

PROCEDURES

43

Symptom:

PEDAL SENSOR OPEN/SHORTED TO GROUND

When Monitored and Set Condition:

PEDAL SENSOR OPEN/SHORTED TO GROUND

When Monitored:

Continuously.

Set Condition:

When the Memory Seat Mirror Adjustable Pedals Module(MSMAPM)

detects a ground condition on the Adjustable Pedal Sensor Signal circuit. When this fault
is set, the pedals will be allowed to move 1.5 seconds and then shut off.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT DTC

ADJUSTABLE PEDALS SENSOR FEED CIRCUIT OPEN

ADJUSTABLE PEDALS SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

ADJUSTABLE PEDALS SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ADJUSTABLE PEDALS SENSOR SIGNAL/RETURN CIRCUITS HAVE EXCESSIVE RESISTANCE

ADJUSTABLE PEDALS SENSOR FAULT

MSMAPM - INTERNAL FAULT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, erase DTC’s.

With the DRBIII

t, read DTC’s.

Does the DRBIII

t display PEDAL SENSOR OPEN/SHORTED TO GROUND DTC

active?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 9

2

Turn the ignition off.
Ensure the Adjustable Pedals Sensor is fully seated and locked.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the active DTC’s.

Does the DRBIII

t display PEDAL SENSOR OPEN/SHORTED TO GROUND DTC

active?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 9

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Adjustable Pedals Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between the Adjustable Pedals Sensor Feed circuit and the
Adjustable Pedals Sensor Return circuit.
Is the voltage between 4 and 5.2 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 8

44

ADJUSTABLE PEDALS

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..