Chrysler Pacifica. Manual - part 441

DISASSEMBLY

WARNING: Differential is only to be serviced as an
assembly, and no disassembly is required.

(1) Loosen input flange nut and washer using Tool

6958 and a breaker bar (Fig. 7).

(2) Remove input flange nut (Fig. 8).

(3) Remove input flange and washer (Fig. 9) (Fig.

10).

Fig. 7 Input Flange Nut

1 - INPUT FLANGE
2 - TOOL 6958

Fig. 8 Input Flange Nut Removal/Installation

1 - NUT

Fig. 9 Input Flange Washer

1 - WASHER

Fig. 10 Input Flange Removal/Installation

1 - INPUT FLANGE

CS

REAR DRIVELINE MODULE

3 - 33

REAR DRIVELINE MODULE (Continued)

(4) Remove input flange seal from overrunning

clutch housing using suitable screwdriver (Fig. 11).

(5) Remove four overrunning clutch housing-to-dif-

ferential assembly bolts and remove housing (Fig. 12)
(Fig. 13).

(6) Remove front bearing snap ring (Fig. 20).
(7) Remove front bearing (Fig. 20).
(8) Remove o-ring and washer from overrunning

clutch assembly (Fig. 14) (Fig. 15).

Fig. 11 Input Flange Seal Removal

1 - SEAL
2 - SCREWDRIVER

Fig. 12 Overrunning Clutch Housing Bolts

1 - BOLT (4)
2 - HOUSING

Fig. 13 Overrunning Clutch Housing

1 - HOUSING
2 - O-RING
3 - RELIEF

Fig. 14 Input Flange O-ring Seal

1 - O-RING

3 - 34

REAR DRIVELINE MODULE

CS

REAR DRIVELINE MODULE (Continued)

(9) Remove overrunning clutch assembly from vis-

cous coupler (Fig. 16).

(10) Remove viscous coupler from differential pin-

ion shaft (Fig. 17).

(11) Remove shim (select) from differential pinion

gear (Fig. 18). Verify shim thickness when removed
and be sure to use shim of same thickness.

(12) Remove overrunning clutch housing large

o-ring from differential assembly (Fig. 20).

(13) Remove output flange seals (Fig. 19).

Fig. 15 Input Flange Washer

1 - WASHER

Fig. 16 Overrunning Clutch Assembly

1 - VISCOUS COUPLER
2 - OVERRUNNING CLUTCH ASSEMBLY

Fig. 17 Viscous Coupler Removal/Installation

1 - VISCOUS COUPLER
2 - SHIM (SELECT)

Fig. 18 Shim (Select)

1 - SHIM (SELECT)
2 - DIFFERENTIAL PINION

CS

REAR DRIVELINE MODULE

3 - 35

REAR DRIVELINE MODULE (Continued)

ASSEMBLY

(1) Install axle seals using tools C4171 and 8493

(Fig. 21).

(2) Install large overrunning clutch housing o-ring

to differential assembly (Fig. 22). Lube o-ring with
ATF.

Fig. 20 Drive Line Module

1 - NUT, INPUT FLANGE

6 - BEARING, FRONT

11 - VISCOUS COUPLER

2 - WASHER, INPUT FLANGE NUT

7 - SNAP RING, BEARING RETAINER

12 - O-RING, OVERRUNNING CLUTCH
HOUSING

3 - INPUT FLANGE/SHIELD

8 - O-RING

13 - SHIM (SELECT)

4 - SEAL, INPUT FLANGE

9 - WASHER

14 - DIFFERENTIAL ASSEMBLY

5 - OVERRUNNING CLUTCH HOUSING

10 - BI-DIRECTIONAL OVERRUNNING
CLUTCH

Fig. 19 Axle Seal Removal

1 - SEAL
2 - SCREWDRIVER

Fig. 21 Axle Seal Installation

1 - TOOL C-4171
2 - TOOL 8493

3 - 36

REAR DRIVELINE MODULE

CS

REAR DRIVELINE MODULE (Continued)