Chrysler Pacifica. Manual - part 398

Symptom List:

TRANSPONDER COMMUNICATION FAILURE
TRANSPONDER ID MISMATCH
TRANSPONDER RESPONSE MISMATCH

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be TRANSPONDER COMMUNICA-
TION FAILURE.

When Monitored and Set Condition:

TRANSPONDER COMMUNICATION FAILURE

When Monitored:

At ignition on and during Key Programming Mode.

Set Condition:

When the SKIM does not receive a transponder response after 8 consec-

utive transponder read attempts within 2.0 seconds.

TRANSPONDER ID MISMATCH

When Monitored:

At ignition on and during Key Programming Mode.

Set Condition:

When the transponder ID read by the SKIM does not match any of the

transponder ID’s stored in the SKIM’s memory.

TRANSPONDER RESPONSE MISMATCH

When Monitored:

At ignition on and during Key Programming Mode.

Set Condition:

When the transponder’s crypto algorithm result fails to match the SKIM’s

result.

POSSIBLE CAUSES

CHECKING MULTIPLE KEY OPERATION

SKREEM

INTERMITTENT WIRING HARNESS PROBLEM

REPLACE IGNITION KEY

313

SKREEM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, read and record the SKREEM DTCs.

With the DRBIII

t, erase the SKREEM DTCs.

NOTE: Perform the following test several times to ensure the DTC is
current.
Turn the ignition off.
Wait 10 seconds.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the SKREEM DTCs.

Does the DRBIII

t display the DTC that was previously erased?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 7

2

Are there multiple vehicle ignition keys available?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 4

3

NOTE: Perform the following steps using one of the vehicle ignition keys.
When finished, repeat the procedure using each of the other vehicle keys
one at a time.
With the DRBIII

t, erase the SKREEM DTCs.

Turn the ignition off.
Wait 10 seconds.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the SKREEM DTCs.

Is the DTC present for all ignition keys?

All

Yes

→ Replace and program the Sentry Key Remote Entry Module in

accordance with the Service Information.
Perform SKREEM VERIFICATION TEST - VER 1A.

No

→ Replace the ignition key(s) that cause the SKIM DTC.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST - VER 1A.

4

With the DRBIII

t, attempt to reprogram the ignition keys to the SKREEM.

With the DRBIII

t, erase the SKREEM DTCs.

Wait 10 seconds.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the SKREEM DTCs.

Does the DTC set again?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Test Complete.

5

Replace the ignition key with a new key.
With the DRBIII

t, program the new ignition key to the SKREEM.

With the DRBIII

t, erase the SKREEM DTCs.

Turn the ignition off.
Wait 10 seconds.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the SKREEM DTCs.

Does the DTC set again?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Test Complete.

314

SKREEM

TRANSPONDER COMMUNICATION FAILURE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Sentry Key Remote Entry Module in
accordance with the Service Information.
Perform SKREEM VERIFICATION TEST - VER 1A.

7

Turn the ignition off.
Note: Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed,
pierced, pinched, or partially broken wires.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for
broken, bent, pushed out, or corroded terminals.
Note: Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair wiring harness/connectors as necessary.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST - VER 1A.

No

→ Test Complete.

315

SKREEM

TRANSPONDER COMMUNICATION FAILURE —

Continued

Symptom:

UNPROGRAMMED SKREEM

When Monitored and Set Condition:

UNPROGRAMMED SKREEM

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

The Sentry Key Remote Entry Module has not been programmed.

POSSIBLE CAUSES

VERIFY ACTIVE DTC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, attempt program the SKREEM in accordance with the Service

Information.
With the DRBIII

t, erase SKREEM DTCs.

Perform 5 ignition key cycles, leaving the ignition key on for a minimum of 90 seconds
per cycle.
With the DRBIII

t, read SKREEM DTCs.

Did this DTC set again?

All

Yes

→ Replace the Sentry Key Remote Entry Module in accordance with

the Service Information.

No

→ Test Complete.

316

SKREEM