Chrysler Pacifica. Manual - part 149

 

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Chrysler Pacifica. Manual - part 149

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Remove the Front Mode Door Actuator from the A/C-Heater Housing assembly.
Rotate the front mode door from stop to stop. Note: The door should rotate
approximately 45 degrees from stop to stop.
Does the front mode door move smoothly in both directions?

All

Yes

→ Replace the Front Mode Door Actuator in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair or replace the front mode door as necessary in accordance

with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

593

HEATING & A/C

FRONT MODE DOOR TRAVEL TOO SMALL (ACTIVE) - ATC —

Continued

Symptom:

INVALID CONDITIONS FOR COOLDOWN TEST, EVAP TEMPERA-
TURE TOO LOW - ATC

When Monitored and Set Condition:

INVALID CONDITIONS FOR COOLDOWN TEST, EVAP TEMPERATURE TOO
LOW - ATC

When Monitored:

When executing the Cooldown Test.

Set Condition:

This message will be displayed if the Automatic Temperature Control

(ATC) sees evaporator temperature below 11.6°C (53°F) when executing the Cooldown
Test.

POSSIBLE CAUSES

EVAPORATOR TEMPERATURE TOO LOW

AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (ATC) DTC(S) PRESENT

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) DTC(S) PRESENT

AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (ATC)

EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR/SENSOR CIRCUITS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

CAUTION: The work area ambient temperature must be above 15.6°C (60°F)
and the evaporator temperature must be above 12°C (53°F) in order to test
A/C system operation.
Start the engine.
Press the A/C mode switch off. The Snowflake should not be displayed on the ATC
display panel.
Set the blower speed to high. Allow the blower to run for 5 minutes to ensure that the
Evaporator Temperature Sensor temperature is above 11.6°C (53°F).
With the DRBIII

t, actuate the AC Cooldown Test.

Does the DRBIII

t display the INVALID CONDITIONS FOR COOLDOWN TEST

fault message?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Perform additional testing as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

594

HEATING & A/C

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

CAUTION: The work area ambient temperature must be above 15.6°C (60°F)
and the evaporator temperature must be above 12°C (53°F) in order to test
A/C system operation.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the active ATC DTCs.

Does the DRBIII

t display any DTCs?

All

Yes

→ Return to the Heating & A/C symptom list and choose the

symptom(s). After the repair is complete, with the DRBIII

t, erase

the DTC(s), then cycle the ignition switch, and then with the
DRBIII

t, actuate the AC Cooldown Test.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

CAUTION: The work area ambient temperature must be above 15.6°C (60°F)
and the evaporator temperature must be above 12°C (53°F) in order to test
A/C system operation.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read PCM DTCs.

Does the DRBIII

t display any DTCs?

All

Yes

→ Refer to the Powertrain Diagnostic Information for the related

symptom(s). After the repair is complete, with the DRBIII

t, erase

the DTC(s), then cycle the ignition switch, and then with the
DRBIII

t, actuate the AC Cooldown Test.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the ATC C1 harness connector.
Measure the resistance between the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit
and the Sensor Ground circuit. The approximate circuit resistance should be:
1,468 ohms @ 40°C (104°F).
1,800 ohms @ 35°C (95°F).
2,221 ohms @ 30°C (86°F).
2,757 ohms @ 25°C (77°F).
3,443 ohms @ 20°C (68°F).
4,330 ohms @ 15°C (59°F).
5,485 ohms @ 10°C (50°F).
7,354 ohms @ 4°C (39°F).
8,130 ohms @ 2°C (36°F).
Is the resistance within the specifications?

All

Yes

→ Replace the Automatic Temperature Control (ATC) in accordance

with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Ck the related ckts & connectors for conditions that would cause

a high resistance in the ckts. Repair as necessary. If Ok, replace
the Evap Temp Sensor in accordance with the Service Informa-
tion. After repair is complete, run the AC Cooldown Test again.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

595

HEATING & A/C

INVALID CONDITIONS FOR COOLDOWN TEST, EVAP TEMPERATURE
TOO LOW - ATC —

Continued

Symptom List:

NO COMMUNICATION WITH BCM (ACTIVE) - ATC
NO COMMUNICATION WITH DDM (ACTIVE) - ATC
NO COMMUNICATION WITH MIC (ACTIVE) - ATC
NO COMMUNICATION WITH PCM (ACTIVE) - ATC
NO COMMUNICATION WITH PDM (ACTIVE) - ATC

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be NO COMMUNICATION WITH
BCM (ACTIVE) - ATC.

When Monitored and Set Condition:

NO COMMUNICATION WITH BCM (ACTIVE) - ATC

When Monitored:

With the ignition on and the IOD fuse installed.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) does not

receive any messages from the Body Control Module (BCM) for at least 5 seconds.

NO COMMUNICATION WITH DDM (ACTIVE) - ATC

When Monitored:

With the ignition on and the IOD fuse installed.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) does not

receive any messages from the Driver Door Module (DDM) for at least 5 seconds.

NO COMMUNICATION WITH MIC (ACTIVE) - ATC

When Monitored:

With the ignition on and the IOD fuse installed.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) does not

receive any messages from the Instrument Cluster (EMIC) for at least 5 seconds.

NO COMMUNICATION WITH PCM (ACTIVE) - ATC

When Monitored:

With the ignition on and the IOD fuse installed.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) does not

receive any messages from the Powertrain Control Module (PCM) for at least 5 seconds.

NO COMMUNICATION WITH PDM (ACTIVE) - ATC

When Monitored:

With the ignition on and the IOD fuse installed.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) does not

receive any messages from the Passenger Door Module (PDM) for at least 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

MODULE COMMUNICATION FAILURE

AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (ATC)

596

HEATING & A/C

 

 

 

 

 

 

 

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