Chrysler Pacifica. Manual - part 102

 

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Chrysler Pacifica. Manual - part 102

 

 

Symptom:

*NO RESPONSE FROM RADIO

POSSIBLE CAUSES

NO RESPONSE FROM RADIO

OPEN FUSED ACCESSORY RELAY OUTPUT CIRCUIT

OPEN FUSED B+ CIRCUIT

GROUND CIRCUIT OPEN

OPEN PCI BUS CIRCUIT

RADIO

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
Note: As soon as one or more module communicates with the DRB, answer
the question.
With the DRB, attempt to communicate with the Occupant Restraint Controller.
With the DRB, attempt to communicate with the Body Control Module (BCM).
Was the DRB able to I/D or establish communications with either of the modules?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the Communications category and perform the symptom

PCI Bus Communication Failure.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Radio (C1 on premium) harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused Accessory Relay
Output circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Check fuse #25 in the IPM for an open. If ok, repair the Fused

Accessory Relay Output circuit for an open or short. Refer to the
wiring diagrams located in the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Radio (C1 on premium) harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused B+ circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Check fuse #50 in the IPM for an open. If ok, repair the Fused B+

circuit for an open or short. Refer to the wiring diagrams located
in the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

405

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Radio (C1 on premium) harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the ground circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Note: Ensure there is PCI Bus communication with other modules on the
vehicle before proceeding. If not, refer to the symptom list from the menu
and repair as necessary.
Disconnect the Radio (C1 on premium) harness connector.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
With the DRBIII

t select Pep Module Tools.

Select lab scope.
Select Live Data.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the Radio connector.
Turn the ignition on.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Radio in accordance with the service information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

406

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM RADIO —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM SATELLITE RADIO RECEIVER

POSSIBLE CAUSES

SDARS WIRING HARNESS

PCI BUS CIRCUIT OPEN

IGNITION RUN/ACC SIGNAL CIRCUIT OPEN

RADIO GROUND CKT OPEN

SATELLITE RADIO RECEIVER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure the DRBIII

t can communicate with the Radio, if not refer to

the appropriate symptom.
Turn the ignition off.
Disconnect the Radio C2 harness connector.
Disconnect the Satellite Radio Receiver Module harness connector.
Visually inspect the connectors for damage.
Check for open circuits in the wiring harness between the Radio and the Satellite
Radio Receiver.
Measure the resistance of the each circuit between the Radio C2 connector and the
Satellite Radio Receiver connector.
Check for shorted circuits in the wiring harness between the Radio and the Satellite
Radio Receiver.
Measure the resistance between each circuit at the Radio C2 connector.
NOTE: If vehicle is equipped with a satellite radio multiplexer, check
connectors. This devise is a pass through for the satellite radio receiver
circuits.
Are any of the circuits shorted together or open?

All

Yes

→ Replace/repair the SDARS wiring harness.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

407

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
With the DRBIII

t select Pep Module Tools.

Select lab scope.
Select Live Data.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Disconnect the Satellite Radio Receiver harness connector.
NOTE: If vehicle is equipped with a satellite radio multiplexer, check
connectors. This devise is a pass through for the satellite radio receiver
circuits.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the Satellite Radio Receiver connector.
Reconnect the Radio C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Turn the Radio on and place the radio in the Satellite mode.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Radio.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Satellite Radio Receiver harness connector.
NOTE: If vehicle is equipped with a satellite radio multiplexer, check
connectors. This devise is a pass through for the satellite radio receiver
circuits.
Turn the ignition on.
Turn the Radio on and place the radio in the Satellite mode.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Ignition RUN/ACC Signal
circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Replace the Radio.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Satellite Radio Receiver harness connector.
NOTE: If vehicle is equipped with a satellite radio multiplexer, check
connectors. This devise is a pass through for the satellite radio receiver
circuits.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the ground circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Replace the Satellite Radio Receiver in accordance with the

service information
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

408

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM SATELLITE RADIO RECEIVER —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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