Chrysler Pacifica. Manual - part 96

 

  Index      Chrysler     Chrysler Pacifica - service repair manual 2005 year

 

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Chrysler Pacifica. Manual - part 96

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Note: Ensure there is PCI Bus communication with other modules on the
vehicle before proceeding. If not, refer to the symptom list from the menu
and repair as necessary.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
With the DRBIII

t select Pep Module Tools.

Select lab scope.
Select Live Data.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the Instrument Cluster connector.
Turn the ignition on.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Reconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the BCM C4 harness connector.
Measure the amperage between the Instrument Cluster Wake Up Signal circuit and
ground.
Does the amperage measure approximately 5uA (5 microampere)?

All

Yes

→ Replace the BCM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the BCM C4 harness connector.
Measure the resistance of the Instrument Cluster Wake Up Signal circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Instrument Cluster Wake Up Signal circuit for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

381

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM INSTRUMENT CLUSTER —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM INTEGRATED POWER MODULE

POSSIBLE CAUSES

ATTEMPT TO COMMUNICATE WITH THE BCM

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

OPEN PCI BUS CIRCUIT

INTEGRATED POWER MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, enter Body then Body Computer.
Was the DRB able to I/D or communicate with the BCM?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the symptom list for problems related to no communica-

tion with the BCM.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Gain access to the underside of the IPM.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused B(+) circuit (large
positive terminal under the IPM).
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Check the battery connection. If ok, repair the Fused B(+) circuit

for an open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C4, C5 and C7 harness connectors.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe each Ground circuit.
Is the test light illuminated for each circuit?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

382

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Note: Ensure there is PCI Bus communication with other modules on the
vehicle before proceeding. If not, refer to the symptom list from the menu
and repair as necessary.
Turn the ignition off.
Disconnect the negative battery cable.
Disconnect the IPM C4 harness connector.
Disconnect the DRBIII

t from the DLC.

Measure the resistance of the PCI Bus circuit between the IPM C4 connector and the
DLC.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Integrated Power Module in accordance with the

service information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

383

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM INTEGRATED POWER MODULE —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM MEMORY/HEATED SEAT ADJUSTABLE
PEDAL MODULE

POSSIBLE CAUSES

ATTEMPT TO COMMUNICATE WITH THE BCM

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

OPEN PCI BUS CIRCUIT

MEMORY/HEATED SEAT ADJUSTABLE PEDAL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, enter Body then Body Computer.
Was the DRB able to I/D or communicate with the BCM?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the symptom list for problems related to no communica-

tion with the BCM.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Memory/Heated Seat Adjustable Pedal Module C4 harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused B(+) circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Check the Power Seat Circuit Breaker for an open or short. If ok,

repair the Fused B(+) circuit for an open or short.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Memory/Heated Seat Adjustable Pedal Module C4 harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the Ground circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

384

COMMUNICATION

 

 

 

 

 

 

 

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