Chrysler Pacifica. Manual - part 49

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Do not continue this test with the following ACTIVE DTCs present.
FLUID LEVEL TOO LOW WHILE EMPTY
OCM - INTERNAL 1 DTC
OCM DATA TRANSFER ERROR DTC
PASSENGER PRESSURE SENSOR OPEN DTC
PASSENGER PRESSURE SENSOR SHORT TO GROUND DTC
PASSENGER PRESSURE SENSOR SHORT TO BATTERY DTC
PASSENGER PRESSURE SENSOR SHORT TOGETHER DTC
VEHICLE BODY STYLE MISMATCH
VIN MISMATCH
The special tool OCS Seat Weights MRL #9077 is required for phase 2 and 3 of this
test.
Make sure the front passenger seat is empty and the seat belt is fully retracted.
Have all of the pretest Conditions been completed?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Return to the symptom list and perform any active DTCs listed in

the pretest. When all pretest conditions are meet, perform the
Verification Required DTC test.

4

TEST CONDITIONS:
1. Make sure the front passenger seat is empty and the seat belt is retracted.
2. Turn the ignition off, wait 5 seconds, then turn the ignition on.
3. Make sure that all pretest conditions have been completed.
4. Make sure the vehicle interior and the passenger seat have been between TBD
temperature and TBD temperature for TBD time.
5. After adding or removing weight to the seat, allow 30 seconds for the seat to
stabilize, before continuing the test.
With the DRBIII

t in OCS SYSTEM TEST,select OCS Verification.

NOTE: Active DTCs will set in the OCM until this test shows

(The OCS has

been Verified

(.

Press any DRB key to start the Verification test.
Select test results below:

All

The OCS has been Verified

The OCS has passed the Verification Required Test and the repair
is complete.
Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1.

Test Failed - No EOL Calibration

Go To

7

Test Failed - K Allow is FF

Go To

7

Test Failed - K Empty Count is

909

Go To

7

Test Failed - All Others

Go To

5

193

AIRBAG

OCCUPANT CLASSIFICATION UNDETERMINED —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

FAILED TEST CONDITIONS:
1. Test Failed - Active DTCs Present
2. Test Failed - Temperature Out of Range
3. Test Failed - Seat Pressure Too High
4. Test Failed - Seat Pressure Too Low
5. Test Failed - Power Up Time Too Short
6. Test Failed - Power Up Time Too Long
7. Test Failed - Seat Pressure Not Stable
8. Test Failed - Seat is Empty
9. Test Failed - Weight Above Threshold
10. Test Failed - Weight Below Threshold
11. Test Failed - Seat Occupied
NOTE: Active DTCs have been set in the OCM until the test results shows
(The OCS has been Verified(.
Repair the OCSVR Test Failed conditions above before continuing.
Is OCSVR Failed Test condition repaired?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Correct any failed test conditions before performing the Verifica-

tion required test again. NOTE: Additional DTCs have been set
because of the failed OCSVR test.

6

CONTINUE VERIFICATION REQUIRED TEST:
1. After adding or removing weight to the seat, allow 30 seconds for the seat to
stabilize, before continuing the test.
2. Make sure the vehicle interior and the passenger seat have been between 12.778°C
(55°F) temperature and 35°C (95°F) temperature for 30 minutes.
NOTE: Active DTCs will set in the OCM until this test shows

(The OCS has

been Verified

(.

Press any DRB key to restart the Verification Required test.
Select test results below:

All

The OCS has been Verified

The OCS has passed the Verification Required Test and the repair
is complete.
Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1.

Test Failed

Go To

7

194

AIRBAG

OCCUPANT CLASSIFICATION UNDETERMINED —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
WARNING: IF THE OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE IS DROPPED
AT ANY TIME, IT MUST BE REPLACED. FAILURE TO TAKE THE PROPER
PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT
AND PERSONAL INJURY OR DEATH.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH ON VEHICLES
EQUIPPED WITH THE OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM (OCS),
ONLY THE OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (OCM) AND THE PAS-
SENGER SEAT BLADDER AND CUSHION SERVICE KIT ARE THE ONLY
PARTS SERVICED.
NOTE: the following repair will cause Active DTCs to be set in the OCM,
perform the Verification Required test to remove DTCs created by this
repair.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair:

Install or replace the OCS Bladder Repair Kit in accordance with
service information. Then perform the Verification Required test
to remove DTC created by the repair.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

8

With the DRBIII

t, record and erase all DTC’s from all Airbag modules.

If equipped with Passenger Airbag On - Off switch, read the DTC’s in all switch
positions.
If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored
codes.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed
out, spread, corroded, or contaminated terminals.
The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent
problem.
Reconnect any disconnected components and harness connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRBIII

t monitor active codes as you work through the following steps.

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.
IF only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated
In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for
setting active DTC in question.
Are any ACTIVE DTCs present?

All

Yes

→ Select appropriate symptom from Symptom List.

No

→ No problem found at this time. Erase all codes before returning

vehicle to customer.

195

AIRBAG

OCCUPANT CLASSIFICATION UNDETERMINED —

Continued

Symptom:

OCM CONFIGURATION MISMATCH

When Monitored and Set Condition:

OCM CONFIGURATION MISMATCH

When Monitored:

At Ignition on the Airbag Control Module monitors the PCI Bus

messages for OCM PCI Bus messages and then compares the messages to the ACM
configuration.

Set Condition:

The DTC will be set if the ACM is not configured for PASSENGER ONLY

OCM and the Occupant Classification Module messages are on PCI Bus.

POSSIBLE CAUSES

ACM NOT CONFIGURED FOR SIDE AIRBAGS

ACM, OCM CONFIGURATION

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
NOTE: Ensure that the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
Select the appropriate module and DTC type combination:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

5

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

Inspect vehicle for a Occupant Classification System and Passenger On - Off
Indicator.
Is this vehicle equipped with a Occupant Classification System?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 4

3

With the DRBIII

t read the VIN and ACM part number.

Verify that the ACM is the correct part for this vehicle.
Verify that the VIN matches this vehicle.
Is this the correct ACM for this vehicle?

All

Yes

→ Replace the Powertrain Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

196

AIRBAG