Chrysler New Yorker. Manual - part 80

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

WASHER FLUID LEVEL
INDICATOR INOPERATIVE

1. LOOSE FLUID LEVEL
SENSOR CONNECTOR.
2. OPEN POWER CIRCUIT
TO SWITCH.
3. OPEN GROUND
CIRCUIT.
4. DEFECTIVE
INSTRUMENT CLUSTER
5. FLUID LEVEL SENSOR
SWITCH OPEN OR
DEFECTIVE.

1. PROPERLY SEAT CONNECTOR TO SWITCH.
2. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
INSTRUMENT CLUSTER CONNECTOR
TERMINAL #B4 AND LOW FLUID LEVEL
SENSOR CONNECTOR TERMINAL. IF NOT OK,
REPAIR CIRCUIT.
3. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
FLUID LEVEL SENSOR CONNECTOR AND
LEFT HEADLAMP GROUND #5 OR ENGINE
GROUND #1 OR 2.
4. REFER TO INSTRUMENT CLUSTER
DIAGNOSTIC PROCEDURES.
5. CONNECT AND OHMMETER TO SWITCH
TERMINALS TO CHECK FOR COMPLETE
CIRCUIT. CYCLE SWITCH FLOAT BACK AND
FORTH BY FILLING AND DEPLETING
RESERVOIR OF WASHER FLUID TO CHECK
FOR PROPER SWITCH FUNCTION. IF NOT OK,
REPLACE SWITCH.

LEAKING WASHER FLUID

1. FILLER TUBE LEAKING.
2. FILLER TUBE OUT OR
DAMAGED.
3. PUMP OR SENSOR
GROMMET DEFECTIVE.
4. LEAKING OR DEFECTIVE
RESERVOIR BODY.

1. ASSURE FILLER TUBE IS NOT LOOSE OR
DISCONNECTED. IF NOT OK, PROPERLY
SEAT FILLER TUBE.
2. REPLACE FILLER TUBE.
3. REPLACE PUMP OR SENSOR GROMMET.
4. REPLACE RESERVOIR BODY.

WINDSHIELD WIPER SYSTEM CONDITIONS

The following is a list of general wiper motor sys-

tem problems and tests that are to be performed to
locate the faulty part, and the corrective action to be
taken. When installing harness connector to motor
connector on vehicle, assure motor terminals are not
bent causing an open circuit to motor.

MOTOR WILL NOT RUN IN ANY SWITCH
POSITION

(1) Check fuse 5, in the Junction Block and fuse M

in the Power Distribution Center and. Refer to Group
8W, Wiring Diagrams for pin call outs.

(a) If fuse(s) are good, go to Step 3.
(b) If fuse(s) are defective replace, and check

motor operation in all switch positions.

(c) If motor is still inoperative and the fuse does

not blow, go to Step 3.

(d) If replacement fuse blows, go to Step 12.

(2) Disconnect motor wire harness connector.
(3) Check the wiper motor low speed. Using two

jumper wires, connect one jumper wire between the
battery positive jump start terminal and Pin 2 on the
wiper motor connector . Connect the other jumper
wire to ground and Pin 5 on the wiper motor connec-
tor. Check the wiper motor high speed, connect the
positive jumper wire to Pin 1 on the wiper motor con-

nector. Connect the negative jumper wire to Pin 5 on
the wiper motor connector.

(a) If motor runs, go to Step 5.
(b) If motor does not run, high or low speed

replace the wiper motor.
(4) Using an ohmmeter, check for good ground at

Pin 5 of the wiper motor wire harness connector. If
not OK, repair the ground circuit as necessary. If OK,
go to Step 6.

(5) Place the wiper switch in the ON position. Using

a voltmeter, check for battery voltage at terminal D and
A of the intermittent wiper relay in the Power Distribu-
tion Center. If no voltage check fuse M. If OK, go to
Step 7. If not OK, repair as necessary.

(6) Using an ohmmeter, check from terminal D of

the HI-LO wiper relay to Pin 1 of the motor wire con-
nector for continuity. Check from terminal E of the
HI-LO wiper relay to Pin 2 of the motor wire connec-
tor for continuity. If OK, go to Step 8. If not repair as
necessary.

(7) Using

an

ohmmeter,

check

for

continuity

between the HI-LO wiper relay and the intermittent
wiper relay. Check from terminal B of the HI- LO
wiper relay to terminal B of the intermittent wiper
relay. If OK, check for faulty relays and go to Step 9.
If not repair as necessary.

8K - 6

WINDSHIELD WIPERS AND WASHERS

300M

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(8) Disconnect the C3 bone 12-way connector from

the BCM.

(9) Using an ohmmeter, check for continuity from

terminal 4 of the BCM C3 24-way, black connector to
the terminal C of the intermittent wiper relay. If OK,
go to Step 11. If not repair as necessary.

(10) Using a voltmeter, connect positive lead to ter-

minal 8 of the BCM C2 black 24-way connector and
negative lead to ground. Turn ignition switch to the
ON position. Slowly move the wiper switch from OFF
position through each position to HIGH.

(a) If voltage increases from zero to approxi-

mately 10 volts in the HIGH position, replace
BCM. If no voltage, go to Step.

(b) Using an ohmmeter, check for continuity

from terminal 3 of wiper switch connector to termi-
nal 8 of the BCM C2 black 24-way connector. If no
continuity, repair circuit. If OK, go to Step.

(c) Using a voltmeter, connect positive lead to

terminal 1 of the wiper switch connector. If ignition
voltage is present, replace the wiper switch. If no
voltage, check continuity from fuse 5 to terminal 1
of the wiper switch connector. Repair circuit as
necessary.
(11) Disconnect motor connector and replace fuse 5

from the Junction Block.

(a) If fuse does not blow, go to Step 3.
(b) If fuse blows, wiper control circuit is at fault,

repair as necessary, refer to Group 8W, Wiring Dia-
grams.

MOTOR RUNS SLOWLY AT ALL SPEEDS

(1) Disconnect the wire harness from the wiper

motor. Remove wiper arms and blades. Disconnect
motor drive link from motor. Connect an ammeter
between battery negative jump start terminal and
Pin 5 on the wiper motor connector. Connect battery
positive wire to Pin 2 on the wiper motor connector.
When replacing motor crank nut tighten to 15-20
N·m (130-177 in. lbs.) torque.

(a) If average ammeter reading is more than 10

amps with a hot motor and dry windshield, replace
motor.

(b) If motor runs and average ammeter reading

is less than 10 amps, go to Step 3.
(2) Check to see if wiper linkage or pivots are

binding or caught.

MOTOR WILL RUN AT HIGH SPEED, BUT NOT
MOVE AT LOW SPEED. MOTOR WILL RUN AT
LOW SPEED, BUT WILL NOT MOVE AT HIGH
SPEED

(1) Disconnect motor connector.
(2) If motor will not run on low speed, connect a

jumper wire between battery positive jump start ter-
minal and Pin 2 on the wiper motor connector. Con-

nect a second jumper wire between ground and Pin 5
on the wiper motor wire harness connector.

(a) If motor runs, go to Step 4.
(b) If motor does not run, replace the motor.

(3) If motor will not run on high speed, connect a

jumper wire between battery positive terminal and
Pin 1. Connect a second jumper wire between ground
and Pin 5 of the motor connector.

(a) If motor runs, go to Step 5.
(b) If motor does not run, replace the motor.

(4) If wipers will not run at low speed, using an

ohmmeter, check for open circuit. Check between ter-
minal E of the HI-LO wiper relay to Pin 2 of the
wiper motor wire harness connector for continuity. If
OK, go to Step 6. If not repair circuit as necessary.

(5) If wiper will not run at the high speed, using

an ohmmeter, check for an open circuit. Check
between terminal D of the HI-LO wiper relay and
Pin 2 of the wiper motor wire harness connector for
continuity. If OK, go to Step 7. If not repair circuit as
necessary.

(6) Check for faulty HI-LO wiper relay.

WIPERS RUN AT HIGH SPEED WITH SWITCH
IN LOW SPEED POSITION. WIPERS OPERATE
IN INTERMITTENT MODE, BUT EACH WIPE IS
AT HIGH SPEED.

(1) Disconnect motor connector.
(2) Using two jumper wires, connect one between

the battery positive jump start terminal and Pin 2 on
the wiper motor connector. Connect the second lead
between ground and Pin 5 on the wiper motor con-
nector. If motor runs at low speed, go to Step 4. If
motor runs at high speed, replace the motor.

(3) Check for faulty HI-LO wiper relay. Check for

crossed wires in harness from HI-LO relay to motor.

(4) Disconnect C3 bone 12-way connector from the

BCM and remove the HI/LO wiper relay.

(5) Using an ohmmeter, check terminal 12 of the

C3 bone 12-way connector for short to ground.

(6) If continuity to ground is present, repair as

necessary. If no continuity to ground, replace the
BCM.

WIPERS RUN AT LOW SPEED WITH SWITCH
IN HIGH SPEED POSITION

(1) Check for faulty HI-LO wiper relay.
(2) Using an ohmmeter, check for open circuit

between terminal C of the HI-LO wiper relay and
terminal 12 of the BCM 33 bone 12-way connector. If
OK, go to Step 4. If not OK, repair as necessary.

(3) Check wiper switch.
(4) Check for binding linkage.
(5) Refer to MOTOR RUNS SLOWLY AT ALL

SPEEDS.

300M

WINDSHIELD WIPERS AND WASHERS

8K - 7

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

MOTOR WILL KEEP RUNNING WITH SWITCH
IN OFF POSITION.

(1) Check wiper motor wiring harness for shorts

between the low speed motor feed terminal 2 or high
speed motor feed terminal 1 and battery or ignition.

(2) Check for faulty wiper ON/OFF or HI/LO relay.
(3) Check circuit from ON/OFF relay terminal C to

HI/LO relay terminal B for short to battery or ignition.

(4) Disconnect the C3 bone 12-way connector from

the BCM. Check circuit from terminal 4 of C3 bone
12-way connector to terminal C of the ON/OFF wiper
relay for short to ground.

(5) Check circuit from terminal 3 of C3 bone

12–way connector to Pin 4 of the wiper motor har-
ness connector for an open. If open circuit, repair as
necessary.

(6) Using a voltmeter, connect positive lead to ter-

minal 8 of the C3 black 12-way connector. Connect
negative lead to ground. If voltmeter reads greater
than 0 volts, check wiper switch and wiring.

(7) Using a voltmeter, connect positive lead to ter-

minal 8 of the C3 black 12-way connector.

(a) If voltmeter reads 10 to 15 volts, check the

circuit for short to battery or ignition.

(b) If the voltmeter reads 0 volts, replace the

BCM.

WIPER WILL RUN CONTINUOUSLY WITH
SWITCH IN THE INTERMITTENT POSITION.
WHEN COLUMN SWITCH IS TURNED OFF,
WIPERS STOP WHEREVER THEY ARE,
WITHOUT RETURNING TO PARK POSITION.

(1) Using an ohmmeter, check for ground at Pin 4

on the wiper motor connector. If grounded, replace
motor.

(2) Using an ohmmeter, with the wiper motor in

the PARK position, check for continuity between Pin
5 and Pin 4 on the wiper motor connector. If contin-
uous continuity, go to Step 4. If not OK, replace
motor.

(3) Disconnect the wiper motor wire harness con-

nector and the BCM C3 bone 12–way connector.
Check for continuity between Pin 1 of the wiper
motor wire harness connector and terminal 3 of the
BCM C3 bone 12-way connector. If no continuity,
repair as necessary. If continuity is OK, test the
wiper motor.

WIPERS DO NOT RUN WHEN WASHER MOTOR
IS ENGAGED

(1) Disconnect the C2 black 12-way connector from

the BCM.

(2) Using a voltmeter, connect positive lead to ter-

minal 7 of the C2 black 12-way connector and the
negative lead to ground.

(3) Engage the washer switch so that the washer

motor runs continuously.

(a) If the voltage is zero, check the wiring

between the washer switch terminal 2 and the
BCM and repair as necessary.

(b) If the battery voltage is shown, replace the

BCM.

WIPER MOTOR SYSTEM

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS,
SEE GROUP 8M, RESTRAINT SYSTEMS FOR STEER-
ING WHEEL OR COLUMN REMOVAL PROCEDURES.

Whenever a wiper motor malfunction occurs, dis-

connect motor wire harness and clean the terminals.
Ensure the wire harness is properly connected before
starting diagnosis and repair procedures. Refer to
Wiper Motor Test table.

8K - 8

WINDSHIELD WIPERS AND WASHERS

300M

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

WIPER MOTOR TEST

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

WIPER OPERATES IN LOW
SPEED OR INTERMITTENT
ONLY

1. HI / LO RELAY
DEFECTIVE.
2. OPEN OR DEFECTIVE
CONTROL CIRCUIT IN
BCM.
3. DEFECTIVE WIPER
SWITCH.
4. OPEN HIGH SPEED
CIRCUIT.
5. DEFECTIVE MOTOR.

1. CHECK HI / LO RELAY WITH KNOWN GOOD
RELAY. IF NOT OK, REPLACE HI / LO RELAY.
2. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
HI / LO RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM

CONNECTOR TERMINAL #12C. DEFECTIVE
BCM. IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT OR REFER
TO BCM DIAGNOSTIC PROCEDURES.
3. REFER TO WIPER SWITCH DIAGNOSTIC
PROCEDURES.
4. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
HI / LO RELAY CAVITY

9

D

9

AND WIPER

MOTOR CONNECTOR TERMINAL #1. IF NOT
OK, REPAIR CIRCUIT.
5. APPLY BATTERY JUMPER OVER TO WIPER
TERMINAL #1 AND GROUND TERMINAL #5. IF
NOT OK, REPLACE MOTOR.

WIPER OPERATES IN
INTERMITTENT MODE
ONLY

1. DEFECTIVE WIPER
SWITCH.

1. REFER TO WIPER SWITCH DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

WIPER OPERATES IN HIGH
SPEED ONLY

1. DEFECTIVE HI / LO
RELAY.
2. DEFECTIVE CONTROL
CIRCUIT TO BCM.
3. DEFECTIVE BCM.
4. OPEN LOW SPEED
CIRCUIT.
5. DEFECTIVE MOTOR.

1. CHECK WIPER HI / LO RELAY WITH
KNOWN GOOD RELAY. REPLACE IF NOT OK.
2. CONTINUOUS SHORT BETWEEN HI / LO
RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM CONNECTOR

TERMINAL #12C. IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT.
3. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.
4. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
HI / LO RELAY CAVITY

9

E

9

AND WIPER MOTOR

CONNECTOR TERMINAL #2. IF NOT OK,
REPAIR CIRCUIT.
5. APPLY BATTERY JUMPER POWER TO
WIPER TERMINAL #2 AND GROUND
TERMINAL #5. IF NOT OK, REPLACE MOTOR.

WIPER OPERATION
SWITCHES BETWEEN LOW
AND HIGH SPEED
OPERATION

1. DEFECTIVE CONTROL
CIRCUIT TO BCM.
2. DEFECTIVE BCM.

1. INTERMITTENT SHORT BETWEEN HI / LO
RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM CONNECTOR

TERMINAL #12C, IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT.
2. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

300M

WINDSHIELD WIPERS AND WASHERS

8K - 9

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)