Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 367

STATIONARY GLASS

TABLE OF CONTENTS

page

page

STATIONARY GLASS

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

BACKLITE

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

WINDSHIELD

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

STATIONARY GLASS

DESCRIPTION

Windshields and selected stationary glass are

structural members of the vehicle. The windshield
glass is bonded to the windshield frame with ure-
thane adhesive.

BACKLITE

REMOVAL

(1) Remove upper quarter trim panel (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/UPPER

QUARTER

TRIM

-

REMOVAL).

(2) Disconnect the wire connectors from rear win-

dow defogger, and rear window mounted radio
antenna, if so equipped.

WARNING: WEAR EYE AND HAND PROTECTION
WHEN HANDLING SAFETY GLASS. PERSONAL
INJURY CAN RESULT.

CAUTION: Do not damage body or trim finish when
cutting out glass or applying fence primer.

(3) Cut the urethane around the perimeter of the

rear window glass. Refer to Windshield section of
this group for proper procedures.

(4) Remove the rear window from the vehicle.

INSTALLATION

WARNING: DO NOT USE SOLVENT BASED GLASS
CLEANER

TO

CLEAN

WINDSHIELD

BEFORE

APPLYING

GLASS

PREP AND

PRIMER.

POOR

ADHESION CAN RESULT.

(1) Clean inside of rear window with ammonia

based glass cleaner and lint free cloth.

(2) Apply Glass Prep adhesion promoter 25 mm (1

in.) wide around perimeter of rear window encapsu-
lation (not to the glass) and wipe with clean/dry lint
free cloth until no streaks are visible.

(3) Apply Glass Primer 25 mm (1 in.) wide around

perimeter of rear window encapsulation (not to the
glass). Allow at least three minutes drying time.

(4) Using a razor knife, remove as much original

urethane as possible. Do not damage paint on rear
window fence.

(5) Apply pinch weld primer 15 mm (.75 in.) wide

around the rear window fence. Allow at least three
minutes drying time.

(6) Apply a 10 mm (0.4 in.) bead of urethane to the

encapsulation (Fig. 1).

(7) With the aid of a helper, position the rear win-

dow over the opening.

(8) Slowly lower rear window glass to the roof

fence opening and engage over the two flanges
located on the roof fence. Guide the encapsulation
into proper position as necessary. Push rear window
inward untill flush to roof line and C-pillars (Intrep-
id).

(9) Clean excess urethane from exterior with

Mopar

t Super Kleen or equivalent.

(10) Connect rear window defogger wiring connec-

tor, and rear window mounted radio antenna connec-
tor, if so equipped.

(11) Install upper quarter trim panel (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/UPPER

QUARTER

TRIM

-

INSTALLATION).

(12) After urethane has cured, water test rear win-

dow to verify repair. Verify rear window defogger
operation, (Refer to 8 - ELECTRICAL/HEATED
GLASS/REAR WINDOW DEFOGGER GRID - DIAG-
NOSIS AND TESTING).

LH

STATIONARY GLASS

23 - 97

WINDSHIELD

DESCRIPTION

WARNING:

DO

NOT

OPERATE

THE

VEHICLE

WITHIN 24 HOURS OF WINDSHIELD INSTALLATION.
IT TAKES AT LEAST 24 HOURS FOR URETHANE
ADHESIVE TO CURE. IF IT IS NOT CURED, THE
WINDSHIELD MAY NOT PERFORM PROPERLY IN
AN ACCIDENT.
URETHANE ADHESIVES ARE APPLIED AS A SYS-
TEM. USE GLASS CLEANER, GLASS PREP SOL-
VENT, GLASS PRIMER, PVC (VINYL) PRIMER AND
PINCH WELD (FENCE) PRIMER PROVIDED BY THE
ADHESIVE MANUFACTURER. IF NOT, STRUCTURAL
INTEGRITY COULD BE COMPROMISED.
DAIMLERCHRYSLER

DOES

NOT

RECOMMEND

GLASS

ADHESIVE

BY

BRAND.

TECHNICIANS

SHOULD REVIEW PRODUCT LABELS AND TECHNI-
CAL DATA SHEETS, AND USE ONLY ADHESIVES
THAT THEIR MANUFACTURES WARRANT WILL
RESTORE A VEHICLE TO THE REQUIREMENTS OF
FMVSS 212. TECHNICIANS SHOULD ALSO INSURE
THAT PRIMERS AND CLEANERS ARE COMPATIBLE
WITH THE PARTICULAR ADHESIVE USED.
BE SURE TO REFER TO THE URETHANE MANU-
FACTURER’S

DIRECTIONS

FOR

CURING

TIME

SPECIFICATIONS, AND DO NOT USE ADHESIVE
AFTER ITS EXPIRATION DATE.
VAPORS THAT ARE EMITTED FROM THE URE-

THANE ADHESIVE OR PRIMER COULD CAUSE
PERSONAL INJURY. USE THEM IN A WELL-VENTI-
LATED AREA.
SKIN

CONTACT

WITH

URETHANE

ADHESIVE

SHOULD BE AVOIDED. PERSONAL INJURY MAY
RESULT.
ALWAYS WEAR EYE AND HAND PROTECTION
WHEN WORKING WITH GLASS.

CAUTION: Protect all painted and trimmed surfaces
from coming in contact with urethane or primers.
Be careful not to damage painted surfaces when
removing moldings or cutting urethane around
windshield.

OPERATION

The windshield is attached to the window frame

with urethane adhesive. The urethane adhesive is
applied cold and seals the surface area between the
window opening and the glass. The primer adheres
the urethane adhesive to the windshield.

It is difficult to salvage a windshield during the

removal operation. The windshield is part of the
structural support for the roof. The urethane bonding
used to secure the windshield to the fence is difficult
to cut or clean from any surface. If the moldings are
set in urethane, it would also be unlikely they could
be salvaged. Before removing the windshield, check
the availability of the windshield and moldings from
the parts supplier.

REMOVAL

The urethane adhesive holding the windshield to

the opening pinch weld (fence) can be cut using a
sharp cold knife from the exterior of the vehicle.
Using the cold knife method is effective if the wind-
shield is already broken. If the glass must be sal-
vaged, cutting the urethane adhesive from the
interior of the vehicle using a reciprocating or oscil-
lating power knife is recommended.

(1) Remove inside rear view mirror (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/REAR VIEW MIRROR - REMOV-
AL).

(2) Remove cowl cover (Refer to 23 - BODY/EXTE-

RIOR/COWL GRILLE AND SCREEN - REMOVAL).

(3) Remove drip rail weatherstrips as necessary to

gain access to screws holding windshield side mold-
ings (Fig. 2). Pull outward on molding at the bottom
of A-pillars using pliers.

(4) Cut urethane bonding from around windshield

using a suitable sharp cold knife. A pneumatic cut-
ting device can be used if available. (Fig. 3)

(5) Remove windshield from vehicle.

Fig. 1 REAR WINDOW GLASS - TYPICAL

1 - REAR WINDOW GLASS
2 - MOLDING
3 - URETHANE

23 - 98

STATIONARY GLASS

LH

BACKLITE (Continued)

INSTALLATION

The urethane adhesive holding the windshield to

the opening pinch weld (fence) can be cut using a
sharp cold knife from the exterior of the vehicle.
Using the cold knife method is effective if the wind-
shield is already broken. If the glass must be sal-
vaged, cutting the urethane adhesive from the
interior of the vehicle using a reciprocating or oscil-
lating power knife is recommended.

CAUTION: Open the left front door glass before
installing windshield to avoid pressurizing the pas-
senger compartment, If a door is slammed before
urethane bonding is cured, water leaks can result.
Allow the urethane at least 24 hours to cure before
returning the vehicle to use.
To avoid stressing the replacement windshield, the
urethane bonding material on the windshield fence
should be smooth and consistent to the shape of

the replacement windshield. The support spacers
should be cleaned and properly installed on weld
studs or repair screws at bottom of windshield
opening.

(1) Replace the center lower foam block with a new

one to prevent a buzz, squeak or rattle condition.

(2) Place replacement windshield into position and

center in the opening against the support spacers.

(3) Verify the glass lays evenly against the pinch

weld fence at the sides, top and bottom of the
replacement windshield. If not, the pinch weld fence
must be formed to the shape of the new glass.

(4) Mark the glass at the support spacers with a

grease pencil or pieces of masking tape and ink pen
to use as a reference for installation (Fig. 4).

(5)

Remove replacement windshield from wind-

shield opening.

(6) Position the windshield inside up on a suitable

work surface with two padded, wood 10 cm by 10 cm
by 50 cm (4 in. by 4 in. by 20 in.) blocks, placed par-
allel 75 cm (2.5 ft.) apart (Fig. 5).

WARNING: DO NOT USE SOLVENT BASED GLASS
CLEANER

TO

CLEAN

WINDSHIELD

BEFORE

APPLYING

GLASS

PREP AND

PRIMER.

POOR

ADHESION CAN RESULT.

(7) Clean inside of windshield with ammonia based

glass cleaner and lint free cloth.

(8) Apply molding to top edge of windshield.
(9) Apply Glass Prep adhesion promoter 25 mm (1

in.) wide around perimeter of windshield and wipe
with clean/dry lint free cloth until no streaks are vis-
ible.

(10) Apply Glass Primer 25 mm (1 in.) wide

around perimeter of windshield. Allow at least three
minutes drying time.

(11) Using a razor knife, remove as much original

urethane as possible. Do not damage paint on wind-
shield fence.

(12) Apply pinch weld primer 15 mm (.75 in.) wide

around the windshield fence. Allow at least three
minutes drying time.

(13) Apply a 10 mm (0.4 in.) bead of urethane

along center line of windshield fence.

(14) With the aid of a helper, position the wind-

shield over the windshield opening. Align the refer-
ence marks at the bottom of the windshield to the
support spacers.

(15) Slowly lower windshield glass to windshield

opening fence. Guide the molding into proper position
as necessary. Push windshield inward molding is
flush to roof line and A-pillars (Fig. 6).

(16) Clean excess urethane from exterior with

Mopar

t Super Kleen or equivalent.

Fig. 2 Windshield Moldings

1 - MOLDING
2 - WINDSHIELD
3 - FOAM BLOCK
4 - COWL
5 - FENDER

Fig. 3 Cut Urethane

1 - COLD KNIFE
2 - WINDSHIELD

LH

STATIONARY GLASS

23 - 99

WINDSHIELD (Continued)

(17) Apply 150 mm (6 in.) lengths of 50 mm (2 in.)

masking tape spaced 250 mm (10 in.) apart to hold
molding in place until urethane cures.

(18) Install A-pillar moldings (Refer to 23 - BODY/

INTERIOR/A-PILLAR TRIM - INSTALLATION).

(19) Install cowl cover (Refer to 23 - BODY/EXTE-

RIOR/COWL GRILLE AND SCREEN - INSTALLA-
TION).

(20) Install inside rear view support bracket (Refer

to 23 - BODY/INTERIOR/REAR VIEW MIRROR -
INSTALLATION).

(21) Install inside rear view mirror (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/REAR VIEW MIRROR - INSTAL-
LATION).

(22) After urethane has cured, remove tape strips

and water test windshield to verify repair.

Fig. 4 Center Windshield and Mark at Support

Spacers

1 - A-PILLAR
2 - WINDSHIELD
3 - MARKS
4 - FOAM BLOCK (3)
5 - COWL

Fig. 5 Work Surface Set up and Molding

1 - WINDSHIELD AND MOULDINGS
2 - URETHANE BEAD AROUND GLASS 7mm (.3 in.) FROM EDGE
3 - BLOCKS

Fig. 6 Lower Windshield Into Position

1 - FENCE
2 - WINDSHIELD WITH URETHANE APPLIED
3 - REFERENCE MARKS

23 - 100

STATIONARY GLASS

LH

WINDSHIELD (Continued)