Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 267

(8) Turn the threaded rod, pushing bushing down

through Special tool 8173–3 and into place in the
crossmember. Continue pushing the bushing until
bottoms against Special Tool 8173–4.

(9) Remove special tools.
(10) Verify the bushing is properly centered in the

crossmember bore and the outer bushing lips are not
pinched.

INSTALLATION

(1) Install the rear suspension crossmember back

into vehicle above muffler. Make sure that the brake
tubes are properly routed above the crossmember as
it is installed.

(2) Install the rear proportioning valve mounting

brackets into mounting position at the rear corners of
the crossmember (Fig. 21). Install the attaching nuts.

(3) Install Intermediate parking brake cable rout-

ing clip into place on left front of crossmember (Fig.
20).

(4) Reattach left forward lateral link to crossmem-

ber. Install mounting bolt though the front of the

crossmember mount towards the rear. Do not install
and torque nut at this time.

CAUTION: The bolts attaching the forward lateral
links to the crossmember must be installed with the
bolts pointing rearward (Fig. 19) to prevent damage
to the fuel tank and or fuel tubes. Also, when
installing the bolt attaching the left rear lateral link,
install the bolt pointing forward to prevent damage
to the fuel filler tube.

(5)

Raise the crossmember up against the frame

rails. Install, but do not fully tighten, the 2 bolts
attaching the rear of the crossmember to the frame
rails.

(6)

Raise the exhaust into place. Reattach the 3

exhaust hangers previously removed from the muf-
fler and resonator.

(7)

Remove transmission jack supporting muffler

and exhaust system.

(8) Reinstall the fuel filler neck attaching screw

and secure the fuel filler neck to the left frame rail.

(9)

Position the rear parking brake cables into

crossmember alignment holes (Fig. 20).

Fig. 22 BUSHING REMOVAL

1 - SPECIAL TOOL C-4212F
2 - REAR SUSPENSION CROSSMEMBER
3 - BUSHING
4 - SPECIAL TOOL 8173–1
5 - SPECIAL TOOL 8173–2

Fig. 23 SPECIAL TOOLS

1 - SPECIAL TOOL 8173–1
2 - SPECIAL TOOL C-4212F
3 - SPECIAL TOOL 8173–4

LH

FRAME & BUMPERS

13 - 13

REAR CROSSMEMBER (Continued)

(10) Install the retainer clips securing both rear

parking brake cables assemblies to the rear suspen-
sion crossmember (Fig. 20).

(11) Reconnect the right rear parking brake cable

to the intermediate parking brake cable.

(12) Install the parking brake cable tensioner to

the left rear parking brake cable.

(13) Install the parking brake cable tensioner to

the intermediate parking brake cable. Refer to Base
Brake System in Group 5 Brakes in this manual for
the required service procedure to install and properly
adjust the parking brakes.

(14) Install the 4 bolts attaching both stabilizer

bar isolator bushing retainers to the frame rails (the

2 rearward attaching bolts attach the front corners of
the rear suspension crossmember in place). Tighten
the forward stabilizer bar isolator bushing retainer
attaching bolts to 40 N·m (30 ft. lbs.). Tighten the 2
rearward stabilizer bar isolator bushing retainer
attaching bolts (which also serve as the front cross-
member attaching bolts) to 100 N·m (75 ft. lbs.).

(15) Tighten the rear suspension crossmember rear

attaching bolts to 100 N·m (75 ft. lbs.).

(16) Install the screw securing the brake tubes to

the left stabilizer bar isolator bushing retainer.

(17) Install the remaining 3 lateral links to the

rear suspension crossmember. The forward lateral
arm mounting bolts must point rearward, and the
rearward lateral arm mounting bolts must point for-
ward.

CAUTION: The bolts attaching the forward lateral
links to the crossmember must be installed with the
bolts pointing rearward (Fig. 19) to prevent damage
to the fuel tank and or fuel tubes. The bolt attaching
the left rear lateral link must be installed with the
bolt pointing forward to prevent damage to the fuel
filler tube.

(18) Install the lateral link attaching nuts, but DO

NOT fully tighten at this time.

CAUTION: Tightening the lateral link attaching bolts
at this time will cause the bushings contort at curb
riding height, leading to premature failure of the
bushings. Tighten bolts only when vehicle is at
curb riding height.

(19)

Install wheel and tire assemblies on vehicle.

(20)

Tighten the wheel mounting stud nuts in

proper sequence until all nuts are torqued to half
specification. Then repeat the tightening sequence to
the full specified torque of 129 N·m (95 ft. lbs.).

(21)

Lower vehicle to the ground.

(22) Install the 3 fuel filler neck attaching screws.

Reinstall the fuel filler cap.

(23) Tighten all 4 lateral arm to crossmember

attaching bolt and nut assemblies to 95 N·m (70 ft.
lbs.).

(24) Check and reset rear wheel TOE to specifica-

tions if required.

Fig. 24 BUSHING INSTALLATION

1 - SPECIAL TOOL C-4212F
2 - SPECIAL TOOL 8173–2
3 - BUSHING
4 - SPECIAL TOOL 8173–3
5 - SPECIAL TOOL 8173–1

13 - 14

FRAME & BUMPERS

LH

REAR CROSSMEMBER (Continued)

REAR TOW EYE

REMOVAL

(1) Hoist and support vehicle. Refer to Lubrication

and Maintenance, for proper lifting procedure.

(2) Remove bolts holding rear tow eye bracket to

rear frame rail (Fig. 25).

(3) Remove rear tow eye bracket from vehicle.

INSTALLATION

(1) Position rear tow eye bracket on vehicle.
(2) Install bolts to hold rear tow eye bracket to

rear frame rail. Torque bolts to 48 N·m.

(3) Lower vehicle.

Fig. 25 REAR TOW EYE ASSEMBLY

1 - REAR TOW EYE BRACKET MOUNTING SCREWS
2 - REAR TOW EYE BRACKET

LH

FRAME & BUMPERS

13 - 15