Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 121

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300M / Concorde / Interpid / LHS, Dodge Interpid - service repair manual 2000-2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  119  120  121  122   ..

 

 

Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 121

 

 

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

WIPER OPERATES IN HIGH
SPEED ONLY.

1. DEFECTIVE HI/LO
RELAY.

1. CHECK WIPER HI/LO RELAY WITH KNOWN
GOOD RELAY. REPLACE IF NOT OK.

2. DEFECTIVE CONTROL
CIRCUIT TO BCM.

2. CONTINUOUS SHORT BETWEEN HI/LO
RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM CONNECTOR

TERMINAL #12C. IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT.

3. DEFECTIVE BCM.

3. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

4. OPEN LOW SPEED
CIRCUIT.

4. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
HI/LO RELAY CAVITY

9

E

9

AND WIPER MOTOR

CONNECTOR TERMINAL #2. IF NOT OK,
REPAIR CIRCUIT.

5. DEFECTIVE MOTOR.

5. APPLY BATTERY JUMPER POWER TO
WIPER TERMINAL #2 AND GROUND
TERMINAL #5. IF NOT OK, REPLACE MOTOR.

WIPER OPERATION
SWITCHES BETWEEN LOW
AND HIGH SPEED
OPERATION.

1. DEFECTIVE CONTROL
CIRCUIT TO BCM.

1. INTERMITTENT SHORT BETWEEN HI/LO
RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM CONNECTOR

TERMINAL #12C, IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT.

2. DEFECTIVE BCM.

2. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

WIPER WILL NOT PARK.

1. OPEN WIPER MOTOR
PARK CIRCUIT.

1. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
WIPER MOTOR CONNECTOR TERMINAL #4
AND BCM TERMINAL #3C. IF NOT OK, REPAIR
CIRCUIT.

2. DEFECTIVE BCM.

2. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

3. DEFECTIVE WIPER
MOTOR.

3. APPLY BATTERY JUMPER POWER TO
WIPER TERMINAL #2 (LOW SPEED) AND
GROUND TERMINAL #5 (COMMON GROUND).
POSITION AN OHMMETER ACROSS MOTOR
PARK TERMINAL #4 AND COMMON GROUND.
THE OHMMETER MUST INDICATE ONE
SHORT, ONCE EVERY MOTOR REVOLUTION.
OR WITH MOTOR IN

9

PARK

9

POSITION,

CHECK FOR CONTINUITY BETWEEN MOTOR
TERMINAL #4 AND 5. IF NOT OK, REPLACE
MOTOR.

WIPER WILL NOT RUM TO
PARK AFTER IGNITION
OFF.

1. DEFECTIVE BCM.

1. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

WIPER RUNS THRU PARK
POSITION ON
WINDSHIELD.

1. DEFECTIVE ON/OFF
RELAY.

1. CHECK WIPER ON/OFF RELAY WITH
KNOWN GOOD RELAY. IF NOT OK, REPLACE
RELAY.

2. OPEN ON/OFF RELAY
GROUND CIRCUIT.

2. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
ON/OFF RELAY CAVITY

9

E

9

AND LEFT

HEADLAMP GROUND #5 OR ENGINE
GROUND #1 OR 2.

LH

WIPERS/WASHERS

8R - 23

WIPER MOTOR (Continued)

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

WIPER RUNS
CONTINUOUSLY OR
INTERMITTENTLY IN LOW
SPEED WITH IGNITION OR
ACCESSORY ON AND
WIPER SWITCH OFF.

1. DEFECTIVE ON/OFF
RELAY.

1. CHECK WIPER ON/OFF RELAY WITH
KNOWN GOOD RELAY. IF NOT OK, REPLACE
RELAY.

2. DEFECTIVE CONTROL
CIRCUIT TO BCM.

2. INTERMITTENT OR CONTINUOUS SHORT
BETWEEN ON/OFF RELAY CAVITY

9

C

9

AND

BCM CONNECTOR TERMINAL #4C. IF NOT
OK, REPAIR CIRCUIT.

3. DEFECTIVE BCM.

3. REFER TO BCM DIAGNOSTIC
PROCEDURES.

WIPER MOTOR POWER
FEED FUSE OPEN.

1. POWER DISTRIBUTION
CENTER (PDC) FUSE

9

M

9

DEFECTIVE.

1. CHECK FUSE

9

M

9

. IF NOT OK, REPLACE

FUSE.

WIPER SWITCH POWER
FEED FUSE OPEN.

1. JUNCTION BLOCK FUSE
#5 DEFECTIVE.

1. CHECK FUSE #5. IF NOT OK, REPLACE
FUSE.

WIPER SYSTEM WILL NOT
RUN.

1. PDC FUSE

9

M

9

BLOWN.

1. SHORT CIRCUIT BETWEEN PDC FUSE

9

M

9

AND ON/OFF RELAY CAVITY

9

A

9

OR

9

D

9

OR

HI/LO RELAY CAVITY

9

A

9

. SHORT CIRCUIT IN

ON/OFF RELAY OR HI/LO RELAY. SHORT
CIRCUIT BETWEEN ON/OFF RELAY CAVITY

9

B

9

AND HI/LO RELAY CAVITY

9

B

9

. IF NOT OK,

REPLACE ON/OFF RELAY OR REPAIR
CIRCUIT(S).

2. JUNCTION BLOCK FUSE
#5 BLOWN.

2. SHORT CIRCUIT BETWEEN JUNCTION
BLOCK FUSE #5 AND WIPER SWITCH
TERMINAL #1. SHORT IN WIPER SWITCH. IF
NOT OK, REPAIR CIRCUIT OR REFER TO
WIPER SWITCH DIAGNOSTIC PROCEDURES.

3. ON/OFF RELAY
DEFECTIVE.

3. CHECK WITH A KNOWN GOOD RELAY. IF
NOT OK, REPLACE RELAY.

4. MOTOR CONNECTOR
DEFECTIVE (LOOSE, BENT
OR CORRODED).

4. CHECK MOTOR CONNECTOR FOR BENT,
LOOSE, OR CORRODED CONNECTOR.

5. OPEN POWER CIRCUIT
TO MOTOR.

5. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
PDC FUSE

9

M

9

AND ON/OFF RELAY CAVITY

9

A

9

OR

9

D

9

. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT

BETWEEN ON/OFF RELAY CAVITY

9

B

9

AND

HI/LO RELAY CAVITY

9

B

9

. IF NOT OK,

REPLACE ON/OFF RELAY OR REPAIR
CIRCUIT(S).

8R - 24

WIPERS/WASHERS

LH

WIPER MOTOR (Continued)

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

6. BCM CONNECTORS

9

B

9

AND

9

C

9

(LOOSE, BENT OR

CORRODED).

6. CHECK BCM CONNECTORS

9

B

9

AND

9

C

9

FOR BENT, LOOSE, OR CORRODED
CONNECTORS.

7. OPEN OR DEFECTIVE
CONTROL CIRCUIT TO
BCM.

7. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
ON/OFF RELAY CAVITY

9

C

9

AND BCM

CONNECTOR TERMINAL #4C. OPEN OR
DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN WIPER
SWITCH TERMINAL #5 AND BCM
CONNECTOR TERMINAL #5B. DEFECTIVE
BCM. IF NOT OK, REPAIR CIRCUIT(S) OR
REFER TO BCM DIAGNOSTIC PROCEDURES.

8. OPEN OR DEFECTIVE
MOTOR GROUND CIRCUIT.

8. OPEN OR DEFECTIVE CIRCUIT BETWEEN
WIPER MOTOR CONNECTOR GROUND
TERMINAL #5 AND LEFT HEADLAMP GROUND
#5 OR ENGINE GROUND #1 OR 2.

9. OPEN CIRCUIT IN
MOTOR.

9. CHECK FOR OPEN CIRCUIT IN MOTOR
BETWEEN LO SPEED TERMINAL #2 AND
GROUND TERMINAL #5 OR BETWEEN HI
SPEED TERMINAL #1 AND GROUND
TERMINAL #5. IF NOT OK, REPLACE WIPER
MOTOR.

10. STRIPPED GEARS IN
MOTOR.

10. APPLY BATTERY VOLTAGE TO MOTOR HI
SPEED OR LO SPEED CIRCUIT. IF MOTOR
RUNS AND OUTPUT CRANK RUNS
INTERMITTENTLY OR DOES NOT RUN,
REPLACE MOTOR.

11. SEIZED MOTOR
BEARINGS.

11. APPLY BATTERY VOLTAGE TO MOTOR HI
SPEED OR LO SPEED CIRCUIT. IF MOTOR
DOES NOT RUN, REPLACE MOTOR.

WIPER SYSTEM MAKES
REVERSAL NOISE.

1. LOOSE ARM TO BLADE
CONNECTION.

1. INSPECT CONNECTION FOR DAMAGE,
BENDING, EXCESSIVE WARE. REPLACE ARM
OR BLADE IF NOT OK.

2. LOOSE MASTER LINK.

2. REPLACE MASTER LINK IF NOT OK.

3. LOOSE SLAVE LINK.

3. REPLACE SLAVE LINK IF NOT OK.

4. LOOSE LINKAGE
PIVOT(S).

4. REPLACE LINKAGE FRAME IF NOT OK.

5. LOOSE MOTOR CRANK.

5. TIGHTEN CRANK NUT TO SPECIFICATION.

6. EXCESSIVE MOTOR
GEARBOX

9

BACKLASH

9

OR

LOOSE ARMATURE.

6. REPLACE WIPER MOTOR.

WIPER ARM(S) CHATTER
ON WINDSHIELD.

1. PERMANENT HI OR LO
TEMPERATURE SET OF
BLADE ELEMENT EDGE.

1. INSPECT RUBBER ELEMENT FOR
PERMANENT SET. IF NOT OK, REPLACE
RUBBER ELEMENT.

2. BENT OR DAMAGED
BLADE STRUCTURE.

2. INSPECT BLADE. IF NOT OK, REPLACE
BLADE.

3. BENT OR DAMAGED
ARM.

3. INSPECT ARM. IF NOT OK, REPLACE ARM.

LH

WIPERS/WASHERS

8R - 25

WIPER MOTOR (Continued)

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

DRIVER AND/OR
PASSENGER ARM WILL
NOT CYCLE (OPERATE).

1. LOOSE ARM TO PIVOT
SHAFT.

1. CHECK ARM TO PIVOT SHAFT
CONNECTION FOR LOOSENESS. TORQUE
NUT TO SPECIFICATION.

2. STRIPPED ARM TO
PIVOT SHAFT.

2. CHECK ARM TO PIVOT SHAFT FOR
STRIPPING. TORQUE NUT TO
SPECIFICATION. IF NOT OK, REPLACE ARM.

DRIVER AND/OR
PASSENGER ARM OR
BLADE HITS COWL
SCREEN OR WINDSHIELD
MOLDINGS.

1. ARM(S) OUT OF
POSITION.

1. REMOVE ARM OFF PIVOT SHAFT, CYCLE
MODULE TO PARK. REPOSITION ARM/BLADE
TO LOCATION MARKS ON WINDSHIELD.
SECURE ARM TO PIVOT SHAFT AND TORQUE
TO SPECIFICATION.

WIPER BLADE(S) STREAK.

1. CONTAMINATION ON
BLADE ELEMENT OR
WINDSHIELD.

1. CLEAN BLADE ELEMENT EDGE WITH MILD
SOAP OR ALCOHOL AND WATER. CLEAN
WINDSHIELD WITH MILD SOAP OR NON-
ABRASIVE CLEANSER AND WATER. CHECK
FOR PROPER WIPE QUALITY. IF NOT OK,
REPLACE BLADE ELEMENT.

2. BLADE ELEMENT
DAMAGED.

2. REPLACE BLADE ELEMENT.

POOR COLD
TEMPERATURE WIPE
QUALITY.

1. NO WASHER FLUID FOR
WASH/WIPE CYCLE.

1. ADD WASHER FLUID TO RESERVOIR.

2. POOR WINDSHIELD
DEFROST PERFORMANCE.

2. CHECK WINDSHIELD DEFROSTER FOR
PROPER FUNCTION AND PERFORMANCE.

3. PERMANENT HI OR LO
TEMPERATURE SET OF
BLADE ELEMENT EDGE.

3. INSPECT RUBBER ELEMENT FOR
PERMANENT SET. IF NOT OK, REPLACE
RUBBER ELEMENT.

4. LOW ARM FORCE

4. CHECK FOR PROPER ARM FORCE. IF NOT
OK, REPLACE ARM.

REMOVAL

The Wiper Module Assembly must be removed to

service the wiper motor.

(1) Open hood and disconnect the negative battery

cable remote terminal from the remote battery post.

(2) Remove wiper module. Refer to Electrical, Wip-

ers and Washers, Wiper Module Removal.

(3) Disconnect wiper module master link from

motor crank by carefully using a ball and socket
wedge. Do not damage ball and socket or seal when
using wedge.

(4) Remove three retaining bolts from the wiper

motor (Fig. 17).

(5) Remove wiper motor from wiper module.

INSTALLATION

(1) Place wiper motor in position onto wiper mod-

ule.

(2) Install the three retaining bolts to the wiper

motor (Fig. 17).

(3) Connect the wiper module master link to the

motor crank by carefully snapping together. Do not
damage ball and socket or seal.

(4) Install the wiper module. Refer to Electrical,

Wipers and Washers, Wiper Module Installation.

(5) Connect the negative battery cable remote ter-

minal to the remote battery post.

8R - 26

WIPERS/WASHERS

LH

WIPER MOTOR (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  119  120  121  122   ..