Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1255

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1253  1254  1255  1256   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1255

 

 

P0001 - FUEL QUANTITY CONTROL CIRCUIT/OPEN

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1044

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

When Monitored:
With the ignition on and the ECM command of the Fuel Quantity Solenoid off.

Set Condition:
The ECM does not detect voltage on the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit for 0.2 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO (K366) FUEL QUANTITY SOLENOID
12 VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K366) FUEL QUANTITY SOLENOID 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

FUEL QUANTITY SOLENOID

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

With the scan tool, actuate the Fuel Quantity Solenoid at 100%.

Monitor the scan tool for at least two minutes.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Fuel Quantity Solenoid connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Remove the ASD Relay from the IPM.

Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD
Relay Connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit
in the Fuel Quantity Solenoid connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit for

a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 3

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1045

3.

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the (K365) Fuel Quantity
Solenoid Control circuit in the Fuel Quantity Solenoid connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit for

a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO (K366) FUEL QUANTITY
SOLENOID 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT

Measure the resistance between the (K365) Fuel Quantity Solenoid
Control circuit and the (K366) Fuel Quantity Solenoid 12 Volt Supply cir-
cuit in the Fuel Quantity Solenoid connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit for

a short to the (K366) Fuel Quantity Solenoid 12 Volt Supply
circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1046

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

5.

(K365) FUEL QUANTITY SOLENOID CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control
circuit between the Fuel Quantity Solenoid connector and the Engine
Control Module (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 6

No

>> Repair the (K365) Fuel Quantity Solenoid Control circuit for

an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

6.

(K366) FUEL QUANTITY SOLENOID 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K366) Fuel Quantity Solenoid 12 Volt
Supply circuit between the Fuel Quantity Solenoid connector and the
Engine Control Module (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (K366) Fuel Quantity Solenoid 12 Volt Supply

circuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1047

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1253  1254  1255  1256   ..