|
|
|
содержание .. 110 111 112 113 ..
449 . . .
Глава
5
Режим защиты от перегрева
Если на дисплее информационного центра
водителя все еще появляется сообщение
о перегреве двигателя, начинает работать
система, чередующая пропуски
воспламенения смеси в цилиндрах
во избежание повреждения двигателя
и позволяющая доехать до ближайшего
сервисного центра. При этом вы заметите
существенное снижение мощности
двигателя.
На дисплее информационного центра
водителя появится следующее сообщение:
•
ENGINE POWER IS REDUCED
(Мощность двигателя снижена)
Для получения более подробной
информации см. раздел «Сообщения
информационного центра водителя»
в главе 1.
Избегайте движения на дальнее расстояние
в этом режиме. Запрещается буксировать
прицеп, если двигатель работает в режиме
защиты от перегрева.
ВНИМАНИЕ
После движения в режиме защиты от
перегрева, необходимо дать двигателю
остыть перед проведением каких±либо
ремонтных работ. Затем необходимо
определить и устранить причину утечки
охлаждающей жидкости, заменить
моторное масло и сбросить монитор
срока службы моторного масла.
Проверка уровня и доливка
охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости
в расширительном бачке можно проверить
через прозрачную стенку бачка без
необходимости снимать крышку.
Необходимо установить автомобиль
на ровной горизонтальной площадке.
Уровень охлаждающей жидкости должен
находиться выше метки
FULL COLD
.
Устранение неисправностей в пути
. . . 450
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пар и горячая жидкость, выходящие под
давлением из системы охлаждения
прогретого двигателя, могут привести
к получению серьезных ожогов.
Поэтому запрещается отворачивать
крышку расширительного бачка или
радиатора, когда двигатель и его
система охлаждения имеют высокую
температуру.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Добавление в систему охлаждения
простой воды или охлаждающей
жидкости, отличающейся от рекомен±
дованной, опасно. Двигатель может
перегреться, но вы об этом не узнаете,
так как соответствующий сигнализатор
не загорится. В результате может
начаться возгорание двигателя,
что чревато получением ожогов вами
или другими людьми.
ВНИМАНИЕ
Если добавить в систему охлаждения
излишнее количество воды, то при
низкой температуре жидкость может
замерзнуть и вызвать появление
трещин в блоке цилиндров.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
•Запрещено заменять какие±либо
компоненты смеси, используемой
для получения охлаждающей жидкости.
В результате может начаться возгора±
ние двигателя, что чревато получением
ожогов вами или другими людьми.
•Не допускайте попадания охлаждаю±
щей жидкости на горячие части
двигателя.
ВНИМАНИЕ
Запрещается заменять какие±либо
компоненты смеси, используемой
для получения охлаждающей жидкости.
Это может привести к преждевременной
коррозии компонентов системы
охлаждения и необходимости более
частой замены охлаждающей жидкости.
Гарантия изготовителя не распростра±
няется на неисправности, связанные
с использованием любых охлаждающих
жидкостей, которые не рекомендованы
изготовителем.
451 . . .
Глава
5
ЕСЛИ ЧЕРЕЗ СТЕНКУ
РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ВИДНО,
ЧТО В НЕМ ЕСТЬ ЖИДКОСТЬ:
Если охлаждающая жидкость видна через
стенку бачка, но ее уровень не достигает
метки
FULL COLD
, то дайте двигателю
остыть, а затем долейте смесь 50/50 чистой
воды и антифриза DEX±COOL
®
в расширительный бачок системы
охлаждения. См. также параграф
«Охлаждающая жидкость двигателя»
в главе «Ремонт и техническое
обслуживание».
ЕСЛИ ЧЕРЕЗ СТЕНКУ
РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА
НЕ ВИДНО ЖИДКОСТИ:
Долейте смесь 50/50 чистой воды
и антифриза DEX±COOL
®
в расширительный
бачок. См. также параграф «Охлаждающая
жидкость двигателя» в главе «Ремонт
и техническое обслуживание».
Ниже изложена процедура доливки
охлаждающей жидкости в расшири±
тельный бачок:
1.
Дайте двигателю остыть. Чтобы снять
крышку расширительного бачка,
медленно поверните ее против
часовой стрелки на один полный
оборот и сделайте паузу.
Если вы услышите шипение,
то подождите до тех пор, пока оно
не прекратится. Шипение свидетель±
ствует о том, что в бачке есть избыточ±
ное давление. В этом случае подождите,
пока шипение не прекратится, а затем
медленно отверните крышку
и осторожно снимите ее.
Устранение неисправностей в пути
. . . 452
2.
Заполните расширительный бачок
смесью антифриза и чистой воды
в должной пропорции до метки
FULL
COLD
.
3.
Не устанавливая на место крышку
бачка, запустите двигатель и дайте
ему поработать до тех пор, пока вы
не определите на ощупь, что верхний
шланг радиатора нагрелся (при этом
будьте осторожны с вентилятором
системы охлаждения).
4.
Если уровень охлаждающей жидкости
в расширительном бачке понизился,
долейте смесь необходимой
пропорции, чтобы довести уровень
жидкости до соответствующей метки.
5.
Затем установите крышку на место.
Убедитесь, что крышка плотно
затянута.
Когда двигатель и его система охлаждения
остынут, еще раз проверьте уровень
охлаждающей жидкости. Если уровень
охлаждающей жидкости не достигает
требуемой метки, вновь повторите шаги
с 1 по 5. Если после того, как система
остынет, уровень охлаждающей жидкости
не будет достигать соответствующей
метки, обратитесь к вашему дилеру.
содержание .. 110 111 112 113 ..
|
|
|