Chery Tiggo. Manual - part 23

Crankshaft

Specifications

Torque Specifications

DESCRIPTION

TORQUE (N·m)

Main Bearing Cap Bolts

1st Step: Tighten the bolt to 45 N·m

2nd Step: Tighten the bolt an additional 180°

Lower Cylinder Block Bolts

23

Clearance Specifications

DESCRIPTION

SPECIFICATION (mm)

Diameter of Crankshaft Main Journals

53.981 - 54

Diameter of Crankshaft Rod Journals

47.884 - 47.9

Out-of-Round Maximum of Crankshaft Main Journals

0.008

Axial Clearance of Crankshaft

0.07 - 0.265

Radial Clearance of Crankshaft

0.0035 - 0.034

Coaxality Crankshaft Main Journal

0.05

Thrust Washer Thickness

2.4 - 2.405

Disassembly

1. Remove the front crankshaft oil seal (See Front Crankshaft Oil Seal Removal & Installation in Section 02

Engine).

2. Remove the rear crankshaft oil seal (See Rear Crankshaft Oil Seal Removal & Installation in Section 02 Engine).

3. Remove the pistons with connecting rod assemblies.

4. Remove the lower cylinder block bolts in the

sequence shown.

NOTE: Before loosening the lower cylinder block
bolts, measure the crankshaft side clearance.

5. Remove the lower cylinder block.

6. Remove the crankshaft.

7. Remove the main bearings and thrust bearings from the cylinder block and lower cylinder block.

NOTE: If reusing the bearings, identify and number the bearings so that they are assembled in the same position
and direction.

ENGINE UNIT REPAIR

BESM020074

 

Inspection

• The crankshaft main journals should be checked for

excessive wear, roundness and scoring. Limits of
roundness on any crankshaft main journals should
be held to 0.008 mm. Limits of roundness on any
crankshaft rod journals should be held to 0.005
mm. DO NOT nick crank pin or bearing fillets. Lim-
its of out of round on any crankshaft journals
should be held to 0.005 mm.

• Check the axial clearance after installation. Stan-

dard of axial clearance should be 0.07 mm. Limits
of axial clearance should be held to 0.265 mm.

• Clean the journal and bearing.

• Install the crankshaft.

• Cut the plastic-gauge to the same width as the

bearing, and then put it onto the crankshaft journal
to make it parallel with the central line of the crank-
shaft.

• Install the main bearing cap carefully, and tighten

the bolts to the specified torque.

• Remove the main bearing cap.

• Measure the oil clearance with the plastic-gauge.

− Standard oil clearance of crankshaft rod and

main journals should be 0.022 mm

− Limits of oil clearance of crankshaft rod and

main journals should be 0.058 mm

Standard oil clearance of crankshaft main journal
should be 0.022 mm. Limits of oil clearance of crank-
shaft main journal should be 0.058 mm.

ENGINE UNIT REPAIR

BESM020075

BESM020076

BESM020077

02

 

Assembly

1. Install the main bearings and thrust bearings to the upper cylinder block and lower cylinder block.

NOTE: Identify and number the bearings, if reusing them, so that they are assembled in the same position and
direction.

2. Assemble the crankshaft and main bearings in the reverse order of disassembly.

ENGINE UNIT REPAIR

 

CYLINDER HEAD UNIT REPAIR

Cylinder Head

Specifications

Torque Specifications

DESCRIPTION

TORQUE (N·m)

Cylinder Head Bolts

1st Step: Tighten the bolt to 40 ± 5 N·m

2nd Step: Tighten the bolt an additional 90 ± 5°

3rd Step: Tighten the bolt an additional 90 ± 5°

Cylinder Head Cover Bolts

11

Clearance Specifications

DESCRIPTION

SPECIFICATION (mm)

Cylinder Head Flatness

0.04

Intake Valve Deflection

0.02

Exhaust Valve Deflection

0.04

Spring Height

47.7

Disassembly

NOTE :
The following special tools are required to perform the repair procedure:
• CH-20011 - Valve Seal Installer

• CH-20012 - Valve Stem Seal Installer Guide

• CH-20013 - Valve Seal Remover

• CH-20017 - Valve Keeper Installer

• CH-20018 - Valve Spring Compressor

NOTE :
Replacement cylinder head comes complete with valves, seals, springs, retainers, keepers, tappets, and camshafts.

1. Remove camshafts.

2. Remove the hydraulic tappet assembly (1).

BESM020071

02