Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 89

 

II. Overhaul of Compressor 

Inside of the compressor are assembled with highly machined fine parts, in case abnormal noise or 

internal failure is found, replace the assembly.   

III. Installation procedure 

For the installation order, please refer to the disassembly order, and then follow the order adverse 

to that for disassembly to install. It should be noted that, when installing the A/C pipeline joint on 

the compressor, be sure to replace with a new gasket and tight the joint at specified torque to avoid 

leak. 

 

 

 

Chapter Seven Disassembly of Generator 

I. Disassembly Procedure 

 

 

 

 

1.  Use  a  10#  sleeve  to  remove  the  connecting  line  of 

battery. 

 

 

2. Use a 10# sleeve to  loosen the fixing bolt of  generator 

adjusting bracket, and then take off the adjusting bracket. 

Torque: 30+5Nm. 

 

 

Before  disassembling  the 

generator, remove the connecting 

line of battery first. 

3.  Use  a  13#  sleeve  to  remove  lower  fixing  bolt  of  the 

generator. 

Torque: 40+5Nm. 

 

 

4. Use a 10# sleeve to remove the fixing bolt of generator 

anode harness, pull out the harness connector, remove the 

belt and then take out the generator. 

 

 

 

II. Overhaul of Generator 

In  case  the  generator  makes  abnormal  noise  or  its  yield  is  too  high  or  too  low,  replace  the 

assembly. 

III. Installation Procedure 

The installation order of the generator is adverse to that for its disassembly. After the generator is 

installed, adjust deflection of the belt. 

 

 

 

Chapter Eight Replacement of Engine Timing Belt 

I. Disassembly Procedure 

 

 

 

 

 

1. Disassembly of engine timing belt: 

1.1 Follow the disassembly methods for power-assisted steering pump, compressor and generator 

to disassemble the generator and compressor belt.   

1.2  Use  a  5mm  hexagon  wrench  to  remove  the  five 

fixing bolts on timing upper cover. 

 

 

 

1.3 The positions of the five fixing bolts on timing upper 

cover are shown by the red circles in the figure. 

 

 

 

 

1.4  Use  a  13#  sleeve  to  loosen  the  crankshaft  timing 

adjusting hole bolt. (The adjusting bolt is at upside of the 

starter) 

 

 

 

In order to ensure normal and 

highly  effective  working  of  the 

engine,  replacing  the  timing  belt  at 

50,000km mileage is recommended. 

1.5 Insert the special tool CH-20003 into the timing hole 

and  tighten,  use  a  wrench  to  turn  the  big  nut  in  the 

crankshaft  pulley  to  make  the  crankshaft  rotate,  at  the 

same  time,  slowly  screw  in  CH-20003  until  the 

crankshaft can not rotate back and forth any longer. 

 

 

 

1.6  Use  a  13#  sleeve  to  remove  the  six  fixing  bolts  of 

crankshaft pulley and take out the crankshaft pulley. 

Torque: 55+5 Nm. 

 

 

 

1.7  Use  a  10#  sleeve  to  remove  the  six  fixing  bolts  on 

timing lower cover. 

 

 

1.8 The  positions  of the six fixing bolts  on timing  lower 

cover are shown by the red circles in the figure. 

 

 

1.9  It  should  be  specially  explained  that,  the  position  of 

the  fixing  bolt  at  left  upside  on  the  lower  cover  is  very 

occult,  for  removal  of  which,  use  of  universal  joint 

connecting  rod  is  required.  Alternatively,  use  a  13mm 

sleeve to remove the three bolts of suspension bracket to 

take off the suspension bracket.