Cadillac ATS. Руководство - часть 6

1-18    Краткая информация

Информационно-

развлекательная 

система

Для 

получения 

информации 

об управлении радиоприемником, 

аудиоплеерами,  телефоном,  на-

вигационной системой и системой 

распознавания голосовых команд 

см . отдельное Руководство поль-

зователя .  В  данном  Руководстве 

также  содержится  информация 

об установках и приложениях, ко-

торые можно загружать (при соот-

ветствующей комплектации) .

Информационный 

центр (DIC)

Дисплей  системы  DIC  находится 

на комбинации приборов . На него 

выводится информация о состоя-

нии многих систем автомобиля .

 или  : нажимайте пятиканаль-

ный  переключатель  для  переме-

щения вверх или вниз по списку .

 или  : нажимайте пятиканаль-

ный  переключатель  для  пере-

мещения  между  интерактивными 

зонами  комбинации  приборов . 

Чтобы вернуться к предыдущему 

меню, нажмите кнопку   .
SEL: нажмите в центре для откры-

вания  меню  или  выбора  позиции 

меню .  Нажмите  и  удерживайте 

для  сброса  данных,  отображае-

мых на определенных экранах .
См .  «Информационный  центр 

(DIC)», стр. 5-28 .

Система предупрежде-

ния о возможном стол-

кновении спереди (FCA)

Система FCA предназначена для 

предотвращения 

столкновения 

с  объектами,  расположенными 

перед  вашим  автомобилем,  или 

сведению к минимуму его послед-

ствий .  При  обнаружением  систе-

мой  FCA  автомобиля,  идущего 

впереди,  загорается  зеленый 

индикатор .  Индикатор  начинает 

мигать,  начинает  пульсировать 

подушка  сиденья  водителя  или 

подается  звуковое  предупреж-

дение,  когда  приближение  к  иду-

щему  впереди  автомобилю  про-

исходит  слишком  быстро .  Кроме 

того,  система  FCA  подает  визу-

альное  предупреждение,  если 

дистанция  до  идущего  впереди 

автомобиля  становится  слишком 

короткой .
См .  «Система  предупреждения 

о  возможном  столкновении  спе-

реди (FCA)», стр. 9-67 .

Краткая информация    1-19

Система 

предупреждения 

о непреднамеренном 

выходе из занимаемой 

полосы

Система  предупреждения  о  не-

преднамеренном  выходе  из  за-

нимаемой полосы предназначена 

для  предотвращения  непредна-

меренного  выхода  автомобиля 

из  занимаемой  полосы  при  ско-

рости  56  км/ч  и  выше .  В  данной 

системе  для  слежения  за  рас-

положением  автомобиля  отно-

сительно  продольных  линий  до-

рожной  разметки  используется 

фронтальная камера .
При  обнаружении  продольных 

линий разметки индикатор   си-

стемы предупреждения о непред-

намеренном  выходе  из  занимае-

мой  полосы  начинает  светиться 

зеленым  цветом .  При  непредна-

меренном  выходе  автомобиля 

из занимаемой полосы цвет инди-

катора изменяется на оранжевый, 

и  он  начинает  мигать .  Кроме 

того,  в  этом  случае  подушка  си-

денья  водителя  начинает  вибри-

ровать  или  подается  звуковое 

предупреждение .
См .  «Система  предупреждения 

о  непреднамеренном  выходе 

из  занимаемой  полосы  (LDW)», 

стр. 9-76 .

Система предупрежде-

ния о появлении объекта 

в «слепой» зоне (SBZA)

При  соответствующей  комплекта-

ции  автомобиля  данная  система 

обнаруживает  наличие  других 

транспортных средств в «слепых» 

зонах (не попадающих в поле зре-

ния  водителя  при  обзоре  через 

зеркала  заднего  вида)  и  преду-

преждает об этом водителя . Когда 

система  обнаруживает  приближе-

ние другого автомобиля к «слепой» 

зоне,  если  включен  сигнал  ука-

зателя  поворота,  на  соответству-

ющем  наружном  зеркале  начнет 

мигать индикатор данной системы .

См .  «Система  предупреждения 

о  появлении  объекта  в  „слепой“ 

зоне (SBZA)», стр. 9-73 .

Камера заднего обзора

С  помощью  камеры  заднего  об-

зора  на  дисплей,  расположен-

ный на центральной консоли, при 

включении передачи заднего хода 

(R) выводится изображение зоны, 

находящейся за автомобилем .
См .  «Системы  помощи  при  пар-

ковке и движении задним ходом», 

стр. 9-61 .

Система помощи 

при парковке 

с ультразвуковыми 

датчиками

В  данной  системе  используются 

ультразвуковые  датчики,  уста-

новленные  в  заднем  бампере, 

для  предотвращения  столкно-

вений  при  маневрах,  связанных 

с  парковкой,  и  при  движении  за-

дним  ходом .  Система  помощи 

1-20    Краткая информация

при  парковке  действует  при  ско-

рости  движения,  не  превышаю-

щей  8  км/ч .  С  помощью  системы 

помощи  при  парковке  на  экране 

камеры  заднего  обзора  может 

высвечиваться 

предупрежде-

ние  в  виде  треугольника  и  появ-

ляться  графическое  изображе-

ние  на  комбинации  приборов 

с  указанием  расстояния  до  объ-

ектов .  Коме  того,  при  приближе-

нии к объектам может подаваться 

звуковое предупреждение в виде 

часто  подаваемых  звуков  или 

импульсов .
В  вашем  автомобиле  могут  быть 

также  установлены  системы  по-

мощи  при  парковке  с  передними 

ультразвуковыми 

датчиками, 

система  предупреждения  о  при-

ближении объектов, находящихся 

сзади  и  движущихся  на  большой 

скорости,  и  система  автоматиче-

ского  торможения  при  движении 

задним ходом .
См .  «Системы  помощи  води-

телю», стр. 9-60 .

Активная система 

экстренного 

торможения

Если  автомобиль  оборудован 

системой  адаптивного  круиз-

контроля  (ACC),  он  оснащается 

активной  системой  экстренного 

торможения, в состав которой вхо-

дит  интеллектуальная  система 

помощи  при  торможении  (IBA) 

и  система  автоматической  подго-

товки  к  столкновению  (ACP) .  Эти 

системы  способны  обеспечивать 

увеличение давления в гидропри-

воде тормозной системы или авто-

матически затормаживать автомо-

биль во избежание столкновения .
См . «Активная система экстрен-

ного торможения», стр. 9-71 .

Электрические розетки

Электрические  розетки  могут  ис-

пользоваться  для  подключения 

дополнительного  оборудования, 

например, мобильных телефонов 

или MP3-плеера .
Автомобиль оснащен двумя элек-

трическими розетками:

 

●

внутри  вещевого  отделения, 

расположенного  за  пане-

лью  управления  системой 

климат-контроля;

 

●

на  тыльной  части  централь-

ной (напольной) консоли .

Приподнимите  крышку  для  полу-

чения  доступа  к  электрической 

розетке . См . «Электрические ро-

зетки», стр. 5-7 .

Вентиляционный люк 

в крыше

В  автомобилях  с  вентиляцион-

ным люком в крыше кнопка старта 

должна  находиться  в  положении 

ON/RUN  или  ACC/ACCESSORY, 

Краткая информация    1-21

или  должен  действовать  режим 

задержки отключения питания до-

полнительного оборудования . См . 

«Положения  кнопки  пуска  дви-

гателя/включения  зажигания», 

стр.  9-20  и  «Режим  задержки 

отключения  питания  дополни-

тельного  электрооборудования 

(RAP)», стр. 9-25 .

1 .  Переключатель SLIDE 

(«Сдвигание») .

2 .  Переключатель TILT 

(«Откидывание») .

Открыть/закрыть: 

нажмите 

и  удерживайте  нажатой  заднюю 

или  переднюю  часть  клавиши  (1) 

переключателя  до  первого  огра-

ничителя,  чтобы  открыть  или 

закрыть  вентиляционный  люк 

в крыше .
Быстрое 

открывание/закры-

вание:  нажмите  и  удерживайте 

нажатой  заднюю  или  переднюю 

часть клавиши (1) переключателя 

до  второго  ограничителя,  чтобы 

быстро открыть или закрыть вен-

тиляционный люк в крыше .
Функция  вентиляции:  нажмите 

и удерживайте нажатой переднюю 

часть  переключателя  (2),  чтобы 

установить крышку люка в положе-

ние для вентиляции . Шторку люка 

необходимо открыть вручную . На-

жмите и удерживайте нажатой за-

днюю  часть  переключателя  (2), 

чтобы закрыть крышку люка .
См . 

«Вентиляционный 

люк 

в крыше», стр. 2-28 .

Обеспечение 

удобства 

и эффективности 

эксплуатации 

автомобиля

Противобуксовочная 

система

Противобуксовочная 

система 

ограничивает  пробуксовывание 

ведущих  колес .  Система  активи-

руется при запуске двигателя .

 

●

Для  отключения  противобук-

совочной  системы  нажмите 

и  отпустите  кнопку  ,  рас-

положенную  на  центральной 

консоли . На комбинации при-

боров загорается символ   .

 

●

Для  включения  противобук-

совочной  системы  нажмите 

кнопку   повторно .
См .  «Противобуксовочная 

система», стр. 9-40 .