BMW 3 E90. Руководство - часть 27

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 115

Помогаем и зовем на помощь

Аварийная служба

Аварийная служба BMW Group готова ока
зать Вам помощь в случае аварии в любое 
время суток, в том числе в выходные и 
праздничные дни.

Телефонные номера центров аварийной 
службы в Вашей стране Вы найдете в бро
шюре „Contact“.

Аптечка*

Аптечка находится в багажнике в ящике 
с правой  стороны.

Срок годности медикаментов огра
ничен. Поэтому содержимое аптечки 

нужно регулярно проверять и при необходи
мости своевременно заменять. Эти медика
менты можно купить в любой аптеке. 
Правила требуют, чтобы в автомобиле всег
да имелись аптечка и знак аварийной оста
новки.

<

Знак аварийной остановки*

Знак аварийной остановки находится в бага
жнике слева. Чтобы вынуть знак, нажмите 
на язычок.

Пуск двигателя от внешнего 
источника питания

При разряженном аккумуляторе двигатель 
можно запустить с помощью аккумулятора 
другого автомобиля, используя два вспомо
гательных кабеля. Таким же образом можно 
помочь запустить двигатель другого авто
мобиля. Используйте для этого только вспо
могательные кабели с полностью изолиро
ванными полюсными зажимами.

Не касайтесь токоведущих частей при 
работающем двигателе: это опасно для 

жизни. Во избежание травм или поврежде
ния обоих автомобилей точно соблюдайте 
следующий порядок действий.

<

Подготовка

1.

Убедитесь в том, что аккумулятор дру
гого автомобиля имеет напряжение 12 В 
и примерно такую же емкость (Ач), как и 
у Вашего аккумулятора. Это можно про
верить по этикетке на аккумуляторе.

2.

Заглушите двигатель помогающего авто
мобиля.

3.

Выключите работающие потребители 
в обоих автомобилях.

Кузова автомобилей не должны каса
ться друг друга во избежание коротко

го замыкания.

<

Помогаем и зовем на помощь

116

Подсоединение вспомогательных 
кабелей

Во избежание искрообразования и 
травм строго соблюдайте последова

тельность действий при подсоединении 
вспомогательных кабелей.

<

Под капотом Вашего автомобиля имеется так 
называемый вывод для подключения внеш
него источника питания, который дублирует 
плюсовую клемму аккумулятора, см. также 
вид моторного отсека на странице  102. Его 
крышка отмечена знаком „+“.

1.

Откройте крышку вывода для подключе
ния внешнего источника питания.

2.

Подсоедините один зажим вспомогатель
ного кабеля „+“ к плюсовой клемме акку
мулятора или к выводу для подключения 
внешнего источника питания на помо
гающем автомобиле.

3.

Второй зажим кабеля закрепите 
на плюсовой клемме аккумулятора или 
на выводе для подключения внешнего 
источника питания у запускаемого авто
мобиля.

4.

Подсоедините один зажим вспомогатель
ного кабеля „–“ к минусовой клемме ак
кумулятора или к массе двигателя или 
кузова на питающем автомобиле. 
В качестве массы автомобиля или 
минусовой клеммы на Вашем BMW 
служит специальная гайка.

5.

Второй полюсный зажим установите на 
минусовой полюс аккумулятора или мас

су двигателя или кузова запускаемого 
автомобиля.

Пуск двигателя

1.

Заведите двигатель питающего авто
мобиля и дайте ему поработать несколь
ко минут на повышенных оборотах.

2.

Заведите двигатель запускаемого 
автомобиля как обычно. 
При неудаче повторную попытку произ
водите только спустя несколько минут, 
чтобы разряженный аккумулятор имел 
возможность пополнить заряд.

3.

Дайте двигателям обоих автомобилей 
поработать несколько минут.

4.

Отсоедините вспомогательные кабели 
в обратной последовательности.

Если необходимо, обратитесь на СТОА BMW 
для проверки и подзарядки аккумулятора.

Не используйте для запуска двигателя 
вспомогательные аэрозоли.

<

Запуск двигателя 
буксировкой и буксировка

Буксирная проушина

Всегда возите съемную буксирную проушину 
с собой. Проушина вворачивается в предназ
наченные для нее резьбовые гнезда спереди 
и сзади автомобиля.

Буксирная проушина находится в комплекте 
шоферского инструмента в багажнике спра
ва под крышкой, см. страницу 108.

Во избежание повреждения буксирной про
ушины и автомобиля соблюдайте сле
дующие правила: при буксировке используй
те только штатную проушину. Вворачивайте 
ее в гнездо до упора. Используйте проушину 
только для буксировки по дорогам с твердым 
покрытием. Проушина не рассчитана на то, 
чтобы к ней прикладывались поперечные 
силы (например, автомобиль за проушину 
приподнимать нельзя).

Доступ к резьбовому гнезду

Квадратная крышка в бампере:
нажмите на верхние углы крышки.

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 117

Спереди

Сзади

Движение на буксире

Убедитесь в том, что у автомобиля 
включено положение „Радио“ и разбло

кировано рулевое управление, иначе он 
останется неуправляемым. Запрещается 
буксировать автомобиль и запускать его 
двигатель буксировкой при отказе электро
оборудования. В этом случае электрический 
замок рулевого управления не может отпе
реться и автомобиль остается неуправляе
мым. „Пуск двигателя от внешнего источника 
питания“: см. страницу 115. 
При выключенном двигателе не работают 
усилители. Поэтому требуется повышенное 
усилие при торможении и вращении руле
вого колеса.

<

Включите аварийную световую сигнализа
цию (с учетом правил страны пребывания).

Автомобили с МКПП

Установите рычаг переключения передач 
в нейтральное положение.

Автомобили с АКПП

Установите рычаг селектора в положение N.
„Переключение положений“: см. страницу 39.

Во избежание повреждения АКПП 
не превышайте максимальные значе

ния скорости и дальности буксировки 
(70 км/ч  и  150 км  соответственно).

<

Способы буксировки

В некоторых странах буксировка на тросе 
и жесткой сцепке запрещена.

Ознакомьтесь с существующими на этот 
счет правилами страны пребывания.

Буксировка на жесткой сцепке

Буксир должен быть непременно 
тяжелее буксируемого автомобиля, 

иначе он утратит управляемость.

<

Буксирные проушины обоих автомобилей 
должны располагаться на одной стороне. 
Если диагональное расположение буксир
ных проушин неизбежно, помните о следую
щем:

>

Свобода маневра при прохождении 
поворотов ограничена.

>

При диагональном расположении жест
кой сцепки возникают действующие 
в боковом направлении силы.

Крепите жесткую сцепку только к бук
сирной проушине. Не буксируйте авто

мобиль за другие детали.

<

Буксировка на буксировочном тросе

Следите за тем, чтобы трос перед троганием 
буксира с места был натянут.

Для буксировки пользуйтесь нейлоно
выми буксировочными тросами, кото

рые компенсируют слишком резкие рывки. 
Крепите тросы только к буксирной проу
шине. Не буксируйте автомобиль за другие 
детали.

<

Помогаем и зовем на помощь

118

Эвакуация

Эвакуацию автомобиля осуществляйте 
на эвакуаторах с подъемной рамой или 
погрузочной платформой.

Во избежание повреждений не подни
майте автомобиль за буксирную проу

шину, детали кузова и ходовой части.

<

Пуск двигателя буксировкой

Запрещается буксировать автомобиль 
и запускать его двигатель буксировкой 

при отказе электрооборудования. В этом 
случае электрический замок рулевого управ
ления не может отпереться и автомобиль 
остается неуправляемым. „Пуск двигателя от 
внешнего источника питания“: 
см. страницу 115.

<

У автомобилей с АКПП пуск двигателя 
буксировкой запрещен. Двигатели ав

томобилей с каталитическим нейтрализа
тором можно запускать буксировкой только 
в холодном состоянии. Предпочтительнее 
запускать двигатель с помощью внешнего 
источника питания, см. страницу 115.

<

1.

Включите аварийную световую сигна
лизацию (с учетом правил страны пре
бывания).

2.

Включите зажигание, см. страницу 36.

3.

Включите III передачу.

4.

Начните буксировку при выжатой педали 
сцепления. Затем медленно отпустите 
педаль. После запуска двигателя сразу 
же нажмите на педаль сцепления.

5.

Остановитесь в безопасном месте, от
соедините буксировочную сцепку или 
трос, выключите аварийную световую 
сигнализацию.

6.

Проверьте автомобиль на СТОА BMW.