BMW 3 E90. Руководство - часть 21

Особенности эксплуатации

88

ное воздействие на педаль может вызвать 
сильный нагрев и износ тормозных механиз
мов вплоть до выхода тормозной системы 
из строя.

<

Переключившись на пониженную передачу 
(вплоть до первой), можно увеличить тормоз
ной эффект двигателем. Это избавит тормо
за от чрезмерной нагрузки. О ручном управ
лении автоматической коробкой передач 
см. на странице 39.

Никогда не ездите с выжатым сцепле
нием, при нейтральном положении 

рычага переключения передач и с выключен
ным двигателем. На нейтральной передаче 
отсутствует жесткая связь с двигателем, 
а при выключенном двигателе не работают 
усилители тормозов и рулевого управления. 
Рядом с педалями тормоза и акселератора 
не должно быть ножных ковриков и других 
посторонних предметов, способных поме
шать их ходу.

<

Коррозия тормозных дисков

Интенсивная эксплуатация дисковых тормо
зных механизмов способствует их самоочис
тке. Поэтому незначительный пробег, дли
тельные простои и малая загруженность 
тормозной системы создают благоприятные 
условия для развития коррозии тормозных 
дисков и загрязнения тормозных колодок.

При торможении диски, покрытые корро
зией, вызывают эффект вибрации, устра
нить который часто невозможно даже про
должительным нажатием на педаль тормоза.

На стоянке

В кондиционере образуется конденсат, кото
рый сливается под автомобиль. В этом 
случае вода под автомобилем является 
нормальным явлением.

Перед заездом в моечную установку

Все нужное по теме ухода за автомобилем 
Вы найдете в брошюре „Уход“.

Автомобили с системой комфортного 
доступа и АКПП

Вставьте электронный ключ в замок 
зажигания.
Двигатель можно выключить, когда рычаг 

селектора находится в положении N. 
См. также страницу 22.

Правостороннее и 
левостороннее движение

При пересечении границы страны, где при
нято иное направление движения, для иск
лючения ослепления встречного транспорта 
необходимо принять определенные меры.

Избежать ослепления позволяет специаль
ная пленка, которую можно приобрести 
на СТОА BMW. При наклеивании пленки 
соблюдайте прилагаемые инструкции.

Погрузка багажа

Чтобы не превысить разрешенную гру
зоподъемность шин, не допускайте 

перегрузки автомобиля. Перегрузка способ
ствует перегреву и внутреннему поврежде
нию шин, что может привести к их внезап
ному разрыву.

<

Размещение багажа

>

Тяжелые грузы размещайте как можно 
глубже, то есть сразу за спинками задних 
сидений, и как можно ниже.

>

Острые кромки и углы накройте или 
оберните защитным материалом.

>

При перевозке очень тяжелого груза 
на задних сиденьях застегните крайние 
ремни безопасности крестнакрест, то 
есть защелкните каждый из ремней 
в замке, предназначенном для противо
положной стороны.

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 89

Фиксация груза

>

Небольшие и легкие предметы закрепл
яйте страховочными ремнями

*

.

>

Для крупных и тяжелых предметов Вы 
можете приобрести на СТОА BMW спе
циальные растяжки

*

, которые крепятся 

к петлям, показанным на иллюстрации. 
Две петли находятся на задней стенке 
багажника 1, и еще две – на боковых 
стенках 2. 
Соблюдайте прилагаемое к растяжкам 
руководство.

Чтобы не создавать угрозу пассажирам 
при торможении или резких маневрах, 

всегда тщательно укладывайте и фикси
руйте багаж. 
Не допускайте превышения значений макси
мальной полной массы и нагрузки на оси, 
см. страницу 131. Это не только снижает уро
вень безопасности автомобиля, но и проти
воречит законодательным нормам. 
Размещая тяжелые и твердые предметы 
в салоне, позаботьтесь об их надежной 
фиксации, чтобы они не съезжали со своего 
места при резком торможении и маневриро
вании и не создавали угрозу пассажирам.

<

Багажник на крыше*

К Вашему BMW предлагается специальный 
багажник для установки на крыше. Соблю
дайте рекомендации, содержащиеся в инст
рукции по его монтажу.

Точки крепления багажника

Откройте крышки.

Размещение груза на крыше

Размещенный на крыше багаж смещает 
центр тяжести автомобиля. Это ведет 
к заметному изменению динамических 
свойств и управляемости машины. Поэтому 
при перевозке багажа не допускайте пре
вышения значений максимального груза 
на крыше, полной массы автомобиля 
и нагрузки  на  его  оси.

Соответствующие данные Вы найдете в раз
деле „Массы“ на странице 131.

Размещать багаж на крыше следует равно
мерно и компактно. Тяжелые вещи кладутся 
вниз. Следите за тем, чтобы груз на крыше 
не создавал помех крышке люка и не мешал 
открывать крышку багажника.

Правильное и надежное крепление груза 
предотвратит его смещение или падение 
с автомобиля на ходу.

Старайтесь вести автомобиль ровно, избегая 
рывков с места, резких торможений и ли
хачества на поворотах.

Движение с прицепом

Значения допустимой массы буксируемого 
груза приведены на странице 131.

ТяговоBсцепное устройство с выдB
вижным шаровым наконечником*

Шаровой наконечник тяговосцепного ус
тройства находится у нижнего края кузова. 
Его можно выдвинуть и задвинуть при 

Особенности эксплуатации

90

выключенном зажигании. Соблюдайте также 
прилагаемое к устройству руководство по 
эксплуатации.

Перед тем как отправиться в путь с при
цепом, убедитесь в том, что шаровой 

наконечник правильно застопорился. Шаро
вой наконечник застопорился правильно, 
если светодиод на боковой стенке багажника 
горит зеленым светом.

<

Выдвигание шарового наконечника

1.

Выключите зажигание и откройте 
багажник.

2.

Отойдите за пределы радиуса поворота 
шарового наконечника позади автомо
биля.

3.

Нажмите клавишу на боковой стенке 
багажника. Шаровой наконечник по
ворачивается в промежуточное положе
ние. Светодиод в клавише мигает крас
ным светом.

4.

Поверните шаровой наконечник дальше 
рукой, чтобы он застопорился со слыши
мым щелчком. Хлопчатобумажные 
перчатки для защиты рук от грязи прила
гаются. Шаровой наконечник засто
порился правильно, если светодиод 
в клавише  горит  зеленым  светом.

Если шаровой наконечник застопорил
ся неправильно, светодиод в клавише 

мигает красным светом. Подержите клавишу 
нажатой около 5 секунд, после чего снова 
выдвиньте наконечник. Если светодиод 
в клавише  опять  горит  красным  светом, 
то тяговосцепным устройством пользовать
ся нельзя, иначе ненадежная сцепка может 
привести к аварии.

<

Усиление кузова автомобиля при тягово
сцепном устройстве снижает эффективность 
системы задних бамперов, поглощающих 
энергию удара за счет упругих деформаций.

Задвигание шарового наконечника

1.

Отцепите прицеп, удалите стабилиза
ционные приспособления и выньте 
из розетки подключения электрообору
дования прицепа вилку и, если имеется, 
адаптер.

2.

Снимите крышку в боковой стенке 
багажника, см. „Выдвигание шарового 
наконечника“.

3.

Нажмите на клавишу, см. „Выдвигание 
шарового наконечника“.

4.

Возьмитесь за самый конец шарового на
конечника и поверните его внутрь, чтобы 
он застопорился со слышимым щелчком. 
Шаровой наконечник застопорился пра
вильно, если светодиод в клавише горит 
зеленым светом.

Чтобы не пораниться, беритесь 
за самый конец шарового нако

нечника.

<

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 91

Розетка подключения 
электрооборудования прицепа

Розетка подключения электрооборудования 
прицепа находится на тяговосцепном 
устройстве. Откиньте вниз крышку.

Перед поездкой

Допустимая нагрузка на тяговоB
сцепное устройство

Нагрузка не должна быть меньше 25 кг. 
Значения допустимой нагрузки на тягово
сцепное устройство приведены 
на странице 131. Старайтесь придержи
ваться этих значений.

Нагрузка, приходящаяся на тяговосцепное 
устройство, увеличивает массу автомобиля 
в целом. Максимально допустимая масса 
перевозимого груза уменьшается на массу 
тяговосцепного устройства и приходящуюся 
на него нагрузку. Обратите на это внимание 
и не допускайте превышения максимального 
значения полной массы автомобиля при 
движении с прицепом.

Погрузка багажа

Размещайте груз на прицепе как можно 
глубже внутрь и, по возможности, рядом 
с осью моста.

Низко расположенный центр тяжести при
цепа повышает уровень безопасности всего 
автопоезда.

Запрещается превышать допустимые значе
ния общей массы прицепа и допустимой 
массы буксируемого груза. В качестве 
ориентира всегда следует брать меньшее 
значение.

Давление воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах автомобиля и 
прицепа должно стать предметом особого 
внимания. Давление в шинах автомобиля 
должно соответствовать значениям, при
веденным для максимально загруженного 
автомобиля, см. страницу 98. После коррек
тировки давления воздуха в шинах инициа
лизируйте индикатор повреждения шин, 
см. страницу 61. Определяющими для при
цепа являются нормы, установленные его 
изготовителем.

Индикатор повреждения шин

После того как Вы прицепили или отцепили 
прицеп, инициализируйте индикатор повреж
дения шин, см. страницу 61.

Наружные зеркала заднего вида

Правилами предписано иметь два наружных 
зеркала заднего вида, позволяющих води
телю наблюдать оба задних угла прицепа. 
Такие зеркала можно приобрести на СТОА 
BMW.

Потребители электроэнергии

При транспортировке прицепадачи нужно 
учитывать емкость аккумулятора, включая 
потребители электроэнергии на минималь
ное время.

Отправляясь в поездку, всегда про
веряйте работу задних фонарей при

цепа. Езда с неработающими задними фо
нарями противоречит правилам и угрожает 
безопасности участников дорожного дви
жения.

<

Движение с прицепом

Соблюдайте максимальную скорость, 
установленную в стране пребывания, 

и в любом случае не превышайте скорость 
80 км/ч. Слишком высокая скорость может 
привести к потере автопоездом устойчи
вости.

<

Стабилизация автопоезда

Если прицеп начал вилять, то стабилизиро
вать весь автопоезд можно только немед
ленным сильным торможением. При этом 
старайтесь без необходимости не работать