Alfa Giulia (2017 год). Руководство - часть 40

извлеките буксировочное кольцо из

его посадочного места в багажном
отсеке, перед использованием
тщательно очистите резьбу крепления
на машине;

закрутите буксировочное кольцо в

соответствующее гнездо крепления,
сделав приблизительно 11 оборотов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Максимальный
рабочий угол троса, крепящегося к
буксировочному кольцу, не должен
превышать 15°, как показано на
РИС. 161.

ВНИМАНИЕ!

147) Приведите замок зажигания в
положение ON, а затем в положение STOP, не
открывая дверей автомобиля.

148) Во время буксировки автомобиля
помните, что усилитель тормозов и
электромеханический усилитель рулевого
управления не действуют, поэтому на
тормозную педаль и на рулевое колесо
должно оказываться значительно большее
усилие. Не пользуйтесь для буксировки
гибкими тросами и избегайте рывков. Во
время буксировки проследите, чтобы
крепление буксировочного элемента не
наносило повреждений соприкасающимся с
ним частям автомобиля. Во время
буксировки автомобиля обязательно
соблюдение особых норм дорожного
движения, касающихся как буксировочного
устройства, так и поведения на дороге. Не
запускайте двигатель во время буксировки
автомобиля. Перед креплением
буксировочного кольца тщательно
очистите резьбу. Перед началом буксировки
проверьте, чтобы кольцо плотно сидело в
гнезде.

160

08136S0003EM

161

08136S0002EM

166

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ

СИ

ТУ

АЦ

ИИ

Правильное техническое обслуживание обеспечивает

долговечность эксплуатационных качеств автомобиля,

позволяет снизить эксплуатационные расходы и сохранить

эффективность систем безопасности.

В данном разделе объясняется, как этого добиться.

ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . .168
МОТОР НЫЙ ОТСЕК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
ЗАР ЯДКА АККУМУЛЯТОР НОЙ БАТАР ЕИ. . . . . . . . . . . . . .181
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . .183
ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
КОЛЕСА И ШИНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
КУЗОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Правильное техническое обслуживание
автомобиля является залогом его
долгой службы и сохранения
оптимальных характеристик.
Поэтому компанией Alfa Romeo
предусмотрена серия проверок и
процедур по техобслуживанию,
которые должны проводиться в
определенные интервалы пробега, а для
исполнений/рынков, где
предусмотрено, - в установленные
промежутки времени, как указано в
Графике планового техобслуживания.

Независимо от таких интервалов
необходимо всегда внимательно
придерживаться указаний Графика
планового техобслуживания (например,
периодически проверять уровень
эксплуатационных жидкостей, давление
в шинах и проч.).
Услуги по плановому техническому
обслуживанию предоставляются во всех
сервисных центрах Alfa Romeo в заранее
оговоренные сроки. Если в ходе
проведения планового техобслуживания,
помимо прочих предусмотренных
операций, выявляется необходимость в
выполнении дополнительных ремонтных
работ или в замене узлов, они
производятся только с согласия клиента.

ВАЖНО! Прохождение планового

технического обслуживания является
требованием изготовителя. Его
невыполнение влечет за собой
прекращение гарантийного срока.

Рекомендуется обращаться на станцию
технического обслуживания Alfa Romeo
сразу же при выявлении мелких
эксплуатационных неисправностей, не
дожидаясь сроков очередного
техосмотра.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ

Ежегодно или каждые 1 000 км пробега
или перед длительной поездкой
проверяйте и при необходимости
восстанавливайте:

уровень охлаждающей жидкости

двигателя;

уровень тормозной жидкости (если

он недостаточный, обратитесь как
можно быстрее в сервисный центр Alfa
Romeo)

уровень жидкости в бачке

стеклоомывателя;

давление в шинах и их состояние;
работу осветительного

оборудования (фары, указатели
поворота, аварийные огни и проч.);

работу стеклоочистителя и

стеклоомывателя и положение/степень
износа щеток стеклоочистителей
лобового стекла.

Каждые 3000 км проверяйте и при

необходимости восстанавливайте
уровень моторного масла.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ

В случае эксплуатации автомобиля в
перечисленных ниже условиях:

пыльные дороги;
короткие (менее 7-8 км) и

повторяющиеся пробеги при
температуре среды ниже нуля;

частая работа двигателя на малых

оборотах, прохождение больших
расстояний на низкой скорости,
длительные простои;

в случае продолжительного простоя;

то указанные далее проверки должны
выполняться чаще, чем это
предусмотрено по Графику планового
техобслуживания:

проверка состояния и степени

износа тормозных башмаков передних
и задних тормозных дисков;

проверка состояния очистки замков

капота и багажника, очистка и смазка
рычажных механизмов;

визуальный контроль состояния:

двигателя, коробки передач,
трансмиссии, жестких и гибких
трубопроводов (выхлопная система,
система подачи топлива, тормозная
система), резиновых деталей (чехлов,
рукавов, втулок и проч.);

168

Т

ЕХНИЧЕСК

ОЕ

ОБС

Л

У

Ж

ИВАНИЕ

И

У

Х

О

Д

проверка состояния зарядки и

уровня жидкости (электролита) в
аккумуляторной батарее;

визуальный контроль приводных

ремней дополнительных устройств;

проверка и замена моторного масла

и масляного фильтра

проверка и замена фильтра пыльцы;
проверка и замена воздушного

фильтра;

проверка и замена топливного

фильтра Bad Fuel (где предусмотрено).

169