Alfa Giulia (2017 год). Руководство - часть 7

Поток воздуха к дефлекторам
ветрового стекла и к передним
боковым окнам для отпотевания/
оттаивания стекол.

Поток воздуха к центральным и
боковым дефлекторам панели
приборов для вентиляции на
уровне лица и грудной клетки в
жаркое время года.
Поток воздуха к передним и
задним дефлекторам в зоне
положения ног. Такое
распределение воздуха позволяет
в самое короткое время отопить
салон, сразу создавая ощущение
тепла.
Распределение потока воздуха
между дефлекторами на уровне
ног (более горячий воздух) и
центральными и боковыми
отверстиями на панели приборов
(более прохладный воздух). Такая
схема распределения воздуха
соответствует осеннему и
весеннему периоду года при
наличии солнца.

Распределение потока воздуха
между дефлекторами в зоне
положения ног и дефлекторами
для оттаивания/отпотевания
ветрового стекла и передних
боковых стекол. Такое
распределение воздуха
обеспечивает хорошее отопление
салона и предупреждает
возможное запотевание стекол.
Распределение потока воздуха
между дефлекторами на участке
оттаивания/отпотевания ветрового
стекла и центральными и
боковыми отверстиями на панели
приборов. Такая схема
распределения позволяет
направлять воздух к ветровому
стеклу при наличии солнца.
Распределение потока воздуха по
всем дефлекторам автомобиля.

В режиме AUTO система
климат-контроля автоматически
управляет распределением воздуха.
Горящие световые символы на дисплее
системы Connect указывают на
настроенную вручную схему
распределения воздуха.

START & STOP EVO

Автоматическая система двухзонного
климат-контроля взаимодействует с
системой Start & Stop Evo (двигатель
выключается при нулевой скорости
автомобиля) с тем, чтобы обеспечивать
соответствующие комфортные условия
в салоне автомобиля.

В частности, климат-контроль
отключает систему Start & Stop Evo,
если:

климат-контроль находится в

режиме AUTO (индикатор на кнопке
горит), а температурные условия в
автомобиле далеки от комфортных;

климат-контроль в состоянии LO

(максимальное охлаждение);

климат-контроль в состоянии MAX

DEF.

При включенной системе Start & Stop
Evo (двигатель выключается при
нулевой скорости автомобиля) расход
сводится к минимуму, чтобы
поддерживать в салоне комфортные
условия как можно дольше.

ЗНАК

ОМСТ

ВО

ОМОБИЛЕМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

2) В системе используется охлаждающий газ
R1234yf, который при случайной утечке не
оказывает отрицательного воздействия на
окружающую среду. Категорически
запрещается использовать жидкости R134a
и R12, несовместимые с компонентами
системы.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

20)

Действуют при ключе зажигания в
положении ON и примерно в течение 3
минут после переключения замка в
положение STOP. При открытии одной
из передних дверей данная функция
отключается.

Кнопки управления на передней
двери со стороны водителя

Кнопки управления находятся на
накладках дверных панелей. С панели
двери водителя РИС. 36 можно
управлять всеми окнами.

1: открытие/закрытие левого

переднего окна. Непрерывный
автоматический режим при

открытии/закрытии окна и включение
системы защиты от защемления.

2: открытие/закрытие правого

переднего окна. Непрерывный
автоматический режим при
открытии/закрытии окна и включение
системы защиты от защемления.

3: открытие/закрытие правого

заднего окна. Непрерывный
автоматический режим при
открытии/закрытии окна и включение
системы защиты от защемления.

4: подключение/отключение кнопок

управления стеклоподъемниками задних
дверей;

5: открытие/закрытие левого заднего

окна. Непрерывный автоматический
режим при открытии/закрытии окна и
включение системы защиты от
сдавливания.

Открытие окон
Нажмите на кнопки, чтобы открыть
нужное окно.

При однократном нажатии на любую из
кнопок открытия (как на передних, так
и на задних дверях) движение стекла
происходит прерывисто, в то время как
при втором нажатии включается
непрерывный автоматический режим.

При повторном нажатии на
соответствующую кнопку стекло
останавливается в нужном положении.

04166S0001EM

Закрытие окон
Поднимите кнопки, чтобы закрыть
нужное окно.

Закрытие окна происходит в
соответствии с той же логикой, что и
открытие как для окон передних
дверей, так и для окон задних дверей.

Защитное устройство против
защемления на окнах

Система защиты способна распознавать
наличие препятствия во время закрытия
окна. При этом она немедленно
прерывает движение стекла и, в
зависимости от его положения, меняет
направление движения.

Функция защиты от защемления
действует при управлении стеклами как
в ручном, так и в автоматическом
режиме.

Инициализация
стеклоподъемников

После каждого отключения
электрического питания необходимо
заново инициализировать
автоматическую работу
стеклоподъемников.

Описанная далее процедура
инициализации должна выполняться
при закрытых дверях, отдельно для
каждой двери следующим образом:

вручную приведите стекло в крайнее

верхнее положение;

по достижении стеклом крайнего

верхнего положения продолжайте
держать нажатой кнопку подъема еще в
течение не менее 3 секунд.

ВНИМАНИЕ!

20) Ненадлежащее использование
стеклоподъемников может оказаться
опасным. До и во время действия
устройства всегда следите за тем, чтобы
пассажиры не подвергались опасности
получения травм, которые могут быть
вызваны как самим стеклом в движении, так
и личными вещами, затянутыми или
сдавленными им во время перемещения.

ОТКРЫВАЮЩИЙСЯ ЛЮК
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

(где это предусмотрено)

21)

Открывающийся люк с
электроприводом состоит из двух
стеклянных панелей, из которых
передняя раздвигается, а задняя -
неподвижна, а также оснащен двумя
солнцезащитными шторками с
электрическим управлением.

Работа люка допускается только при
наличии ключа зажигания в положении
AVV.

ОТКРЫТИЕ

Нажмите кнопку 1 РИС. 37 рядом с
символом

: люк крыши полностью

открывается.

11)

Автоматическое движение люка может
быть прервано в любом положении
повторным нажатием на кнопку 1.

ЗНАК

ОМСТ

ВО

ОМОБИЛЕМ

ЗАКРЫТИЕ

При полностью открытом положении
нажмите кнопку 1 рядом с символом

: люк крыши полностью

закрывается.

Автоматическое движение люка может
быть прервано в любом положении
повторным нажатием на кнопку 1.

РАСКРЫТИЕ ЛЮКА В
ПОЛОЖЕНИЕ ФОРТОЧКИ

Для открытия люка в положение
форточки нажмите, а затем отпустите
кнопку 2 РИС. 37.

Этот тип открытия может быть
включен независимо от положения
открывающегося люка. Если люк закрыт,
нажатие на кнопку вызывает
автоматического его раскрытие в
положение форточки. Если люк уже

открыт, следует удерживать нажатой
кнопку до раскрытия его в положение
форточки.

Во время автоматического управления
люком дополнительное нажатие на
кнопку 2 прерывает его движение.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ШТОРКИ

Движение шторки выполняется
электрически.

Нажмите кнопку 3 РИС. 37 рядом с
символом

, чтобы открыть шторку.

Нажмите кнопку 3 рядом с символом

, чтобы закрыть шторку.

Автоматическое движение может быть
прервано в любом положении
повторным нажатием на кнопку 3.

УСТРОЙСТВО ПРОТИВ
СЖАТИЯ

Открывающийся люк в крыше
автомобиля оборудован защитным
устройством, которое во время
закрытия стекла обнаруживает наличие
препятствия. В таком случае система
немедленно останавливает и меняет
направление движения стеклянной
панели, полностью открывая люк.

ПРОЦЕДУРА
ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

В связи с возможным нарушением
функционирования люка необходимо
повторно инициализировать его
автоматическое функционирование.

Последовательность выполнения
операций:

нажмите кнопку 1 рядом с символом

, чтобы привести люк полностью в

закрытое положение;

приведите замок зажигания в

положение STOP и подождите не
менее 10 секунд;

поверните ключ зажигания в

положение AVV;

удерживайте нажатой кнопку 1 в

течение не менее 10 секунд, после чего
необходимо дождаться остановки
электрического привода люка крыши;

в течение 5 секунд нажмите и

удерживайте в нажатом состоянии
кнопку 1: люк выполнит полный цикл
раскрытия и закрытия в автоматическом
режиме (указывая на успешный
результат процедуры инициализации).
Если это не происходит, необходимо
повторить процедуру сначала.

04186S0001EM

содержание .. 5 6 7 8 ..