|
|
|
содержание .. 56 57 58 59 ..
МАССА
Масса (кг)
Turbo TwinAir
1.4 Бензиновый двигатель
4 места
5 мест
4 места
5 мест
Собственная масса автомобиля (со всеми жидкостями,
с топливным баком, заполненным на 90%, и без
дополнительных комплектующих):
1130
1130
1080
1080
Полезная грузоподъемность включая водителя:
(***)
480
560
480
560
Максимально допустимые нагрузки
(****)
– передняя ось:
950
950
850
850
– задняя ось:
850
850
850
850
– всего:
1610
1690
1560
1640
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами:
500
500
500
500
– прицеп без тормозов:
400
400
400
400
Максимальная нагрузка на крышу:
40
40
40
40
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):
60
60
60
60
(***) при наличии специальной оснастки (открывающийся люк, сцепное буксировочное устройство и т.д.) масса ненагруженного автомобиля увеличивается, а
полезная грузоподъемность уменьшается относительно максимально допустимых нагрузок.
(****) Не допускается превышение полезной нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на крыше при соблюдении максимально допустимых
нагрузок отвечает пользователь.
230
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Масса (кг)
1.4 Turbo Multi Air
4 места
5 мест
Собственная масса автомобиля (со всеми жидкостями,
с топливным баком, заполненным на 90%, и без
дополнительных комплектующих):
1135 / 1145
(*)
1135 / 1145
(*)
Полезная грузоподъемность включая водителя:
(**)
480
560
Максимально допустимые нагрузки
(***)
– передняя ось:
950
950
– задняя ось:
850
850
– всего:
1625
1705
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами:
500
500
– прицеп без тормозов:
400
400
Максимальная нагрузка на крышу:
40
40
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):
60
60
(*) Версия 1.4 Turbo Multi Air 170 л.с.
(**) при наличии специальной оснастки (открывающийся люк, сцепное буксировочное устройство и т.д.) масса ненагруженного автомобиля увеличивается, а
полезная грузоподъемность уменьшается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение полезной нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на крыше при соблюдении максимально допустимых
нагрузок отвечает пользователь.
231
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Масса (кг)
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
4 места
5 мест
4 места
5 мест
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих):
1150
1150
1205
1205
Полезная грузоподъемность включая
водителя:
(*)
480
560
480
560
Максимально допустимые нагрузки
(**)
– передняя ось:
950
950
1000
1000
– задняя ось:
850
850
850
850
– всего:
1630
1710
1685
1765
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами:
1000
1000
1000
1000
– прицеп без тормозов:
400
400
400
400
Максимальная нагрузка на крышу:
40
40
40
40
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):
60
60
60
60
(*) при наличии специальной оснастки (открывающийся люк, сцепное буксировочное устройство и т.д.) масса ненагруженного автомобиля увеличивается, а
полезная грузоподъемность уменьшается относительно максимально допустимых нагрузок.
(**) Не допускается превышение полезной нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на крыше при соблюдении максимально допустимых
нагрузок отвечает пользователь.
232
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ
Turbo TwinAir
1.4 Бензиновый двигатель
Рекомендуемое топливо и
оригинальные смазочные
материалы
литры
кг
литры
кг
Топливный бак
45
–
45
–
Бензин без содержания свинца
с октановым числом не ниже
95 R.O.N. (Спецификация
EN228)
включая резерв
5 - 7
–
5 - 7
–
Система охлаждения двигателя (с
системой климат-контроль)
5,4
5,3
5,2
4,6
Смесь деминерализованной
воды и жидкости PARAFLU
UP
в
соотношении 50%
(*)
Картер двигателя
2,8
2,5
2,7
2,3
SELENIA DIGITEK P.E. (модели
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E. (модели 1.4
Бензиновый двигатель)
Картер двигателя и фильтр
3,3
2,8
2,9
2,5
КПП/дифференциал
1,65
1,5
1,6
1,4
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Гидравлический контур
тормозной системы с
антиблокировочным тормозным
устройством ABS
0,53
0,5
0,53
0,5
TUTELA TOP 4
Бачок жидкости для
стеклоомывателей ветрового и
заднего стекла и фар
(**)
2,2 (4,5)
1,9 (4,0)
2,8 (4,6)
2,5 (4,1)
Смесь воды и жидкости TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Для особо жестких климатических условий рекомендуется смесь 60% PARAFLU
UP
и 40% деминерализованной воды.
(**) Значения в скобках относятся к исполнениям с омывателями фар
233
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
содержание .. 56 57 58 59 ..
|
|
|