Acura TL (1995-1998) body repair. Manual - part 34

The door mirror housing, license plate trim, and front grille are made ABS resin.
They can be repaired if the damage or deformation is minor in nature. This section covers ABS repair. Repairing ABS is different from
other resins such as PP and urethane.

NOTE:

• The ABS resin is the copolymer resin consisting of the three monomers of acrylonitrile, butadiene, and styrene.
• Polycarbonate is a generic name for high polymers which have the carbonic ester structure in the structural unit. The most

prominent feature of polycarbonate is its tensile strength which shows the same level of yielding point as metals in the normal

temperature. It also has outstanding impact strength compared to other plastics.

General

ABS/PC Resin Parts

NOTE: The following repair procedures also apply

to the door outer handle (PC).

Repair Materials

Examples:

Adhesive and filler: Epoxy

• Kemit TE2301 bond quick mender

Filler:

• R-M Stop zinc (R-M)
• 3M 5900 Repair Material (Akzo)

NOTE: Follow the manufacturer's specification.

Top coat:

• Super ponacle II,Solo de Diamont, Diamont (R-M)
• Autocryl Auto base (Akzo)
• Super Centari (DuPont)

Primer/Primer surfacer:
Use when the resin material is exposed.

• R-M fast filler + R-M flex primer (R-M)
• Plasto flex primer 2 coat (Akzo)
• 1220RH-S filler primer (DuPont)

Main Menu

Table of Contents

Repair Procedures

A. Deep scratches, when filling:

(1) Sand the damage section. (#120~#240)
(2) Apply the filler and dry.
(3) Sand the filler (#240~#400)
(4) Coat with the primer/primer surfacer and dry.
(5) Sand the primer surfacer. (#600~#800)
(6) Top coating.

B. Shallow scratches:

(1) Coat with the primer/primer surfacer.
(2) Sand the primer surfacer. (#600~#800)
(3) Top coating.

C. Repaint:

(1) Sand the primer surfacer. (#600~#800)
(2) Top coating.

Main Menu

Table of Contents

Refinishing Procedures

1. Base material reconditioning (sanding)

-1. Repaint and replacement part

Lightly sand the part with #400, #600 or #800.

-2. Slight scores or scratches

Use a flexible sanding block and wet sand the

damaged section with #400, #600.

NOTE: Sand level to remove damage.

-3. Deep scratches, when filling.

Use a flexible sanding block and wet sand the
damaged section with #240, #400.

2. Degreasing and cleaning

Clean the repaired area with wax and grease remover,

then blow with air dry.

• Do not use high air pressure; use only an ap-

proved, 210 kPa (2.1 kgf/cm

2

, 30 psi) air nozzle.

• Wear goggles or safety glasses to prevent eye

injury.

NOTE: Wipe dust off surface with a tack cloth.

3. Filling, drying and sanding

Apply the filler in several thin coats.

NOTE: Mix and apply the filler according to the
manufacturer's instructions.

-1.Dry the filler with an infrared dryer for 5 or 6

minutes.

Be sure to keep the dryer 40-50 cm (16-20 in) away

from the surface.

-2. Scratch the filled surface with your nail. If the

surface is white when scratched, dry sand and wet
sand with the #240-#400 paper. Be sure to sand
level.

4. Cleaning with compressed air, and degreasing

Blow the entire area to be coated with compressed air,

then clean with wax and grease remover.

• Do not use high air pressure; use only an ap-

proved, 210 kPa (2.1 kgf/cm

2

, 30 psi) air nozzle.

• Wear goggles or safety glasses to prevent eye

injury.

NOTE: Clean the whole surface to the help the masking

tape adhere securely.

Main Menu

Table of Contents

Refinishing Procedures (cont'd)

ABS/PC Resin Parts

5. Masking

Use the masking tape and paper to mask the area that

should not be sprayed.

6. Coat with primer/primer surfacer, drying and sand-

ing.

• Spray the primer surfacer over the filled area.

• Ventilate when spraying paint. Most paint

contains substances that are harmful if inhaled
or swallowed. Read the paint label before

opening the paint container.

• Avoid contact with skin. Wear an approved res-

pirator, gloves, eye protection and appropriate
clothing when painting.

• Paint is flammable. Store it in a safe place, and

keep it away from sparks, flames or cigarettes.

• Do not use high air pressure; use only an ap-

proved, 210 kPa (2.1kgf/cm

2

, 30 psi) air nozzle.

• Wear goggles or safety glasses to prevent eye

injury.

• The coating thickness should be 20-25 microns.

NOTE: Follow the primer/primer surfacer manufacturer's
instructions.

-1. Drying

• Let the primer surfacer dry naturally for 5 to 10

minutes, then dry with a infrared dryer.

Body parts being dried with an

industrial dryer can get hot enough to cause injury.

Do not touch parts being dried.

• Be sure to keep the dryer 40-50 cm (16-20 in)

away from the paint film.

-2. Sanding

Lightly dry sand the whole area to be painted with

#600, #800 sandpaper.

7. Blow off with compressed air, then clean with wax

and grease remover.

• Do not use high air pressure; use only an ap-

proved, 210 kPa (2.1kgf/cm

2

, 30 psi) air nozzle.

• Wear goggles or safety glasses to prevent eye

injury.

NOTE: Clean the whole surface to help the masking

tape adhere securely.

8. Top coating

• Remove dust with a tack cloth before spraying.
• Spray the top coating. Spray until the primer sur-

facer is covered.

• The coating thickness should be 30-35 microns.

• Ventilate when spraying paint. Most paint

contains substances that are harmful if inhaled
or swallowed. Read the paint label before

opening the paint container.

• Avoid contact with skin. Wear an approved res-

pirator, gloves, eye protection and appropriate
clothing when painting.

• Paint is flammable. Store it in a safe place, and

keep it away from sparks, flames or cigarettes.

• Do not use high air pressure; use only an ap-

proved, 210 kPa (2.1kgf/cm

2

, 30 psi) air nozzle.

• Wear goggles or safety glasses to prevent eye

injury.

NOTE: For the recommended top coat paint, refer to
"Example of repair materials".
Solid color: Color enamel + color clear coat
Metallic: Metallic enamel + clear coat

Pearl: Pearl enamel + clear coat

9. Drying

After top coating for about 10 minutes, then dry with
an infrared dryer.

NOTE: Follow the paint manufacturer's specification to

dry properly.

Main Menu

Table of Contents