Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 335

 

  Index      Acura     Acura RL 1996-2004 year - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  333  334  335  336   ..

 

 

Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 335

 

 

Rocker Arm Assembly

Disassembly/Reassembly

NOTE:

Refer to page

 6-26

 for rocker arm assembly removal.

Identify parts as they are removed to ensure reinstallation in original locations.

Inspect rocker shafts and rocker arms (see page 

6-28

).

Rocker arms must be installed in the same position if reused.

When removing or installing the rocker arm assembly, do not remove the camshaft holder bolts. The bolts will keep the

holders, springs and rocker arms on the shaft.

INTAKE ROCKER
SHAFT C

INTAKE ROCKER
SHAFT B
(2 places)

INTAKE
ROCKER
SHAFT A

INTAKE ROCKER

ARM A

(3 places)

WAVE WASHER

(4 places)

CAMSHAFT
HOLDER
L-5 is similar
to R-1

CAMSHAFT

HOLDER
L-1 is similar

to R-5

EXHAUST ROCKER

SHAFT

HYDRAULIC
TAPPET

EXHAUST
ROCKER ARM B
(3 places)

ROCKER ARM

O-RING

Replace.

INTAKE ROCKER ARM A

INTAKE ROCKER ARM B

EXHAUST ROCKER ARM A

EXHAUST ROCKER ARM B

Letter "A" is stamped
on rocker arm.

Letter "B" is stamped
on rocker arm.

Letter "A" is stamped
on rocker arm.

Letter "B" is stamped
on rocker arm.

L: Left
R: Right

INTAKE ROCKER
ARM SPRING
(2 places)

INTAKE ROCKER
ARM B

(3 places)

EXHAUST ROCKER
ARM SPRING

(2 places)

CAMSHAFT

HOLDER
L-2 is similar

to R-4

CAMSHAFT
HOLDER

L-3 is similar

to R-3

EXHAUST
ROCKER ARM A
(3 places)

NOTE: Do not remove

the hydraulic tappet
from the rocker arm except
when replacing.

\

CAMSHAFT

HOLDER
L-4 is similar

to R-2

Main Menu

Table of Contents

Rocker Arm Assembly

Removal

NOTE:
• To prevent damage to the valves or rocker arm assem-

bly, unscrew the camshaft holder bolts two turns at a

time in a crisscross pattern.

• When removing the rocker arm assembly, do not

remove the camshaft holder bolts. The bolts will keep

the camshaft holders, the springs and the rocker arms
on the shafts.

CAMSHAFT HOLDER BOLTS LOOSENING SEQUENCE:

NOTE: Refer to page 

6-36

 when installing.

Main Menu

Table of Contents

Camshaft

Inspection

NOTE:
• Do not rotate the camshaft during inspection.
• Remove the rocker arms and rocker shafts.

1. Put the camshaft and the camshaft holders on the

cylinder head, then tighten the bolts to the specified
torque.

Specified torque:
8 mm bolts: 22 N-m (2.2 kgf-m, 16 Ibf-ft)
6 mm bolts: 12 N-m (1.2 kgf-m, 8.7 Ibf-ft)
8 mm bolts:

2. Seat the camshaft by pushing it toward the rear of

the cylinder head.

3. Zero the dial indicator against the rear of the cam-

shaft. Push the camshaft back and forth, and read
the end play.

Camshaft End Play:
Standard (New): 0.05 - 0.15 mm

(0.002 - 0.006 in)

Service Limit: 0.15 mm (0.006 in)

CAMSHAFT

Main Menu

Table of Contents

4. Remove the bolts, then remove the camshaft hold-

ers from the cylinder head.

5. Lift the camshaft out of the cylinder head, wipe it

clean, then inspect the lift ramps. Replace the
camshaft if any lobes are pitted, scored, or excessively
worn.

6. Clean the camshaft bearing surfaces in the cylinder

head, then set the camshaft back in place.

7. Place a plastigage strip across each journal.

8. Install the camshaft holders, then tighten the bolts

to the specified torque shown on the previous page.

9. Remove the camshaft holders. Measure the widest

portion of plastigage on each journal.

PLASTIGAGE STRIP

If camshaft-to-holder oil clearance is out of toler-
ance:

And the camshaft has already been replaced,
you must replace the cylinder head.

If the camshaft has not been replaced, first check

the total runout with the camshaft supported on
V-blocks.

Rotate camshaft
while measuring.

If the total runout of the camshaft is within toler-
ance, replace the cylinder head.
If the total runout is out of tolerance, replace the
camshaft and recheck. If the oil clearance is still
out of tolerance, replace the cylinder head.

11. Check cam lobe height wear.

Check this area for wear.

Cam Lobe Height Standard (New):
INTAKE 40.175 mm (1.5817 in)
EXHAUST 37.878 mm (1.4913 in)

Camshaft Total Runout:
Standard (New): 0.03 mm (0.001 in) max.
Service Limit: 0.04 mm (0.002 in)

Camshaft-to-Holder Oil Clearance:
Standard (New): 0.050 - 0.089 mm

(0.0020 - 0.0035 in)

Service Limit: 0.10 mm (0.004 in)

Main Menu

Table of Contents

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  333  334  335  336   ..