2)осмотреть состояние блокировок дверей, вскрыть крышки конечных
выключателей, проверить целостность уплотнений и крепления
проводов на клеммах. Проверить четкость срабатывания конечного
выключателя и исправность пружины возврата, удалить копоть с
мостиковых контактов выключателей безворсой салфеткой, смоченной
в бензине, закрыть выключатели крышками и закрепить винтами.
2.11.28.Измерительные приборы
1)снять приборы с тепловоза и проверить их показания по
контрольным приборам. Проверка должна производиться не реже
одного раза в месяц (на шестом ТО-3);
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
2)осмотреть состояние датчиков, их крепление, провода;
3)снять приборы для проведения поверки, заменить их или
отремонтировать.
2.11.29.Электрические провода, клеммные рейки
1)осмотреть состояние и целостность электрических проводов в
доступных местах;
2)заменить провода с поврежденной изоляцией или восстановить
изоляцию, проверить состояние пайки наконечников;
3)проверить состояние маркировки проводов и, при необходимости,
восстановить ее.
4)очистить клеммные рейки от загрязнений и продуть их воздухом,
проверить надежность крепления реек, клеммных соединений;
5)проверить сопротивление изоляции силовой цепи, цепи
возбуждения тягового генератора, низковольтных цепей
относительно корпуса и между собой.
2.12.Экипажная часть
2.12.1.Кузов
1)произвести осмотр и обслуживание автосцепного устройства в
объеме, предусмотренном инструкцией
ЦВ-ВНИИЖТ-494;
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
+
+
-
+
+
-
+
+
+
+
-
+
+
-
+
+
+
+
-
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
-
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
2)проверить и отрегулировать положение путеочистителя
относительно головок рельс, крепление путеочистителя и его
деталей;
3)проверить состояние полов, люков, лестниц, дверных замков,
окон, поручней;
4)проверить крепление съемных блоков крыши к кузову;
5)проверить работу стеклоочистителей и солнцезащитных экранов;
6)смазать шарниры крышек песочных бункеров (на каждом пятом
ТО-3);
7)осмотреть в доступных местах состояние рамы кузова на
отсутствие повреждений основного металла и трещин в сварных швах
шкворневых узлов, опоры шкворня, концевых, промежуточных и
средних секций рамы;
8)раскрепить и снять крышу над дизелем, крышу блока глушителя;
10)промыть бачок санузла и осмотреть состояние деталей санузла;
11)установить крышу блока глушителя и крышу над дизелем;
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
12)раскрепить и снять крышу блока фильтров и блока
электрического тормоза;
13)осмотреть настил рамы кузова в местах приварки опор
подкомпрессорной рамы на отсутствие трещин;
14)осмотреть кузов на отсутствие трещин
2.12.2.Тележка
1)Опоры кузова и ограничители отклонений
-осмотреть
пружины опор кузова и -проверить зазоры у ограничителей
отклонения кузова (вертикальное направление). При обнаружении
следов замыкания зазоров ограничителей вертикальных перемещений
произвести обследование гидроамортизаторов и буксовых демпферов
данной тележки со снятием характеристик на специальном стенде.
Проверку зазоров производить на прямом нивелированном пути на
экипированном тепловозе;
-проверить нагрузочную характеристику пружин и произвести
магнитную дефектоскопию.
2)Устройство шкворневое
-осмотреть опоры шкворневого устройства на отсутствие трещин,
обратив особое внимание на места крепления тяговых двигателей и
течи смазки;
-слить конденсат из шкворневых устройств и проверить уровень
смазки;
-проверить крепление опоры шкворневого
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
+
-
+
+
+
-
-
-
+
-
+
+
+
-
-
+
-
+
+
+
+
-
-
-
+
-
-
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
устройства к шкворневой балке рамы тележки, крышек возвращающих
пружин и упоров;
-слить масло из шкворневого устройства, снять нижнюю крышку,
очистить внутреннюю полость от грязи, проверить целостность и
крепление брезентового чехла, проверить состояние деталей,
проверить размеры “Ц” и зазоры “Ю”;
-произвести сезонную смену смазки;
-произвести ремонт шкворневого устройства.
3)Рама тележки
-осмотреть рамы тележек на отсутствие трещин. При этом особое
внимание обратить на места сопряжения шкворневой, средней и
концевых поперечных балок с боковинами, на боковины в районе ниш
под горизонтальный амортизатор; на места сопряжения приварных
кронштейнов подвешивания тяговых электродвигателей с круглой
балкой на приварные кронштейны; боковины по нижнему поясу,
поводковые скобы, вертикальные листы боковин в местах приварки
кронштейнов тормозных подвесок;
-произвести ремонт рамы тележки.
4)Подвешивание тяговых электродвигателей
-проверить крепление всех узлов установки тяговых
электродвигателей и осмотреть на отсутствие трещин кронштейны
подвески тяговых электродвигателей
-
-
-
-
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
+
+
-
+
-
+
+
-
+
+
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
-проверить центровку полых валов относительно осей колесных пар
и при
необходимости отцентровать (на
первых трех ТО-3 после прихода тепловоза с завода), затем на
ТР-1.
Проверку центровки производить
на прямом нивелированном пути на экипированном тепловозе по
инструкции ТЭП70А.31.07.000И
5)Установка гидроамортизаторов
-осмотреть вертикальные и
горизонтальные гидроамортизаторы. Проверить затяжку резьбовых
соединений крепления гидроамортизаторов к кронштейнам. Проверить
крепление кронштейнов к кузову и раме тележки. Осмотреть
кронштейны гидроамортизаторов на раме тележки и на кузове на
отсутствие трещин;
-снять гидроамортизаторы с
тепловоза и провести освидетельствование со снятием
характеристик на специальном стенде;
-произвести ревизию и ремонт
кузовных гидроамортизаторов;
-
+
-
-
+
+
-
-
+
+
+
+
--
+
+
+
-
+
-
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
6)Колесная пара с буксами
-произвести осмотр, ревизию и
ремонт колесных пар и букс в объеме, предусмотренном
инструкциями ЦТ329, ЦТ330;
7)Опора подшипников зубчатого колеса
-произвести внешний осмотр опоры подшипников на предмет течи
смазки по войлочному уплотнению и перегрева подшипникового узла;
-произвести добавление смазки в подшипники опоры (на каждом
пятом ТО-3);
-разобрать опору подшипников на колесной паре и произвести
ревизию подшипников.
8)Установка поводков буксы
-проверить крепление поводков к раме тележки и буксам. Осмотреть
корпуса поводков на отсутствие трещин. Осмотреть состояние
торцевых амортизаторов.
-произвести ремонт буксовых поводков.
9)Буксовое рессорное подвешивание
-осмотреть пружины и резиновые амортизаторы;
-проверить нагрузочную характеристику пружин и произвести
магнитную дефектоскопию.
+
+
-
-
+
-
+
-
+
+
+
-
+
-
+
-
+
+
+
-
+
-
+
-
+
+
+
-
+
-
+
-
+
-
-
+
-
+
-
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
10)Муфты привода колесной пары
-осмотреть тяги и их крепление;
-произвести ремонт
11)Кожух тягового редуктора
-осмотреть кожух редуктора на отсутствие течи, проверить
крепление кожуха, проверить уровень смазки по шупу, произвести
сезонную смену смазки;
-произвести ремонт кожуха.
12)Тележка
Выкатить тележки из под тепловоза, полностью разобрать и
произвести ремонт узлов тележки.
Примечания:
1.Допускаемая разница диаметров бандажей колесных пар в тележке
устанавливается нормативными документами ОАО “РЖД”, при этом
необходимо на каждой тележке компенсировать разницу диаметров
всех бандажей до нуля за счет установки дополнительных прокладок
под буксовые пружины. Дополнительная толщина устанавливаемых
прокладок должна равняться половине разницы диаметров бандажей
наибольшего и меньших диаметров в тележке. Диаметр бандажа
определяется как сумма фактического внутреннего диаметра
колесного центра, выбитого на внутреннем торце обода колесного
центра и две толщины бандажа.
При этом максимальная толщина прокладок
+
-
+
-
-
+
-
+
-
-
+
-
+
-
-
+
-
+
-
-
-
+
-
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
с учетом ранее установленных на
заводе должна быть не более 16 мм.
После установки прокладок
проверить центровку полых валов и при необходимости отцентровать.
2.При сборке тележек после
проведения ремонта ТР-3 рекомендуется установить буксовые
пружины и прокладки на прежние места в соответствии с данными
указанными в формуляре ТЭП70.00ФО тепловоза. Количество
прокладок, устанавливаемых между рамой тележки и амортизатором,
подбирать из расчета, чтобы фактическая высота пружины под
нагрузкой 5000 кгс и суммарная толщина прокладок составляла
величину 256 мм.
2.12.3.Тормозное оборудование, песочная система, система
подготовки сжатого воздуха.
1)произвести осмотр, обслуживание и ремонт тормозного
оборудования в объеме, предусмотренном инструкцией ЦТ-533.
Регулировку выхода штоков тормозных цилиндров производить
согласно инструкции ТЭП70.40.04И.
Техническое освидетельствование воздушных резервуаров
производить в объеме предусмотренном инструкцией ЦТ-ЦВ-ЦП-581.
Ремонт тормозных цилиндров по документации ОАО
“Транспневматика”.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
продолжение таблицы 1
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
ТР-3
2)Произвести обслуживание и ремонт песочной системы.
3)Система подготовки сжатого воздуха.
-произвести проверку работы системы подготовки сжатого воздуха.
Настройка по инструкции ТЭП70.40.05И;
-произвести ревизию сепаратора осушителя и продувочного клапана.
Заменить силикагель.
3.Проверка, регулировка и испытание тепловоза.
3.1.Контрольная проверка.
3.2.Реостатные испытания.
3.3.Пробеговые испытания.
+
+
-
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Условные обозначения: + - работа
выполняется
- - работа не выполняется
Примечание. При
обнаружении неисправностей и дефектов, выявленные недостатки устранить.
При обнаружении трещин произвести ремонт в соответствии с требованиями
Инструкции по сварочным работам при ремонте тепловозов, электровозов и
моторвагонного подвижного состава ЦТ/336.