Brilliance M2. Руководство - часть 103

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ -

Общая информация/Основные данные для
регулировок и контроля/ Смазочные материалы

36-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Привод стояночной тормозной системы механический и
действует на тормозные колодки задних колес. Для
приложения тормозного усилия служит рычаг стояночного
тормоза. Рычаг посредством троса соединен с

уравнителем, через уравнитель посредством троса
осуществляется воздействие на тормозные колодки задних
тормозов.

СХЕМА КОНСТРУКЦИИ

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ

Параметры

Номинальная величина

Предельно допустимое значение

Ход рычага стояночного тормоза

5 – 7 зубцов

1

3 – 5 зубцов *

2

-

ПРИМЕЧАНИЕ:
*

1

: Автомобили с барабанными тормозами

*

2

: Автомобили с дисковыми тормозами и встроенным барабанным стояночным тормозом

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Место применения

Наименование смазки

Опорный щит

Колодка с накладкой в сборе

Автоматический регулятор

Многоцелевая консистентная смазка

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ -

Специальный инструмент /
Технические операции на автомобиле

36-3

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ990998

Специальный инструмент

Фиксация ступицы заднего колеса

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА
СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1.

Потяните рычаг стояночного тормоза с усилием примерно 196 Н и
сосчитайте число щелчков.
Номинальная величина:

5 - 7 щелчков <Автомобили с барабанными тормозами>
3 - 5 щелчков <Автомобили с дисковыми тормозами и
встроенным барабанным стояночным тормозом>

2.

Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует номинальному
значению, отрегулируйте его как описано ниже.
Снимите держатель стаканов напольной консоли, ослабьте затяжку
регулировочной гайки до конца тяги троса, чтобы освободить трос, и
затем отрегулируйте следующим образом:
<Автомобили с барабанными тормозами>
Повторяйте нажатие на педаль тормоза, пока ход не перестанет
изменяться.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Повторяющееся нажатие на педаль тормоза автоматически
отрегулирует зазор между колодками и барабаном.
<Автомобили с дисковыми тормозами и встроенным барабанным
стояночным тормозом>
(1) Установите специальный инструмент на ступицу как показано на

рисунке.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ -

 

Технические операции на автомобиле

36-4

(3) Вращением регулировочной гайки отрегулируйте номинальную

величину хода рычага стояночного тормоза. После регулировки,
убедитесь в отсутствии зазора между регулировочной гайкой и
рычагом стояночного тормоза.

Внимание:
Если ход рычага стояночного тормоза меньше номинального
значения и торможение очень сильное, задние тормоза могут
прихватывать (подтормаживать).

(4) После регулировки хода рычага стояночного тормоза поднимите

домкратом заднюю часть автомобиля. Опустите вниз до упора
рычаг стояночного тормоза и, вращая задние колеса, убедитесь в
отсутствии прихватывания задних тормозов.

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЬНОЙ
ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1.

Снимите напольную консоль (см. Главу 52А).

2.

Проверьте цепь между выводом выключателя контрольной лампы
стояночного тормоза и болтом крепления выключателя.

Рычаг поднят (затянут)

Цепь замкнута

Нижнее положение рычага

Цепь разомкнута

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ -

 Рычаг стояночного тормоза

36-5

РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная операция

•

 

Снятие напольной консоли (См. Главу 52А).

Заключительные операции

•

 

Проверка и регулировка хода рычага стояночного
тормоза (См. стр. 36-3).

•

 

Установка напольной консоли (См. Главу 52А).

Основные операции по снятию деталей
1. Регулировочная гайка
2. Кронштейн стояночного тормоза
3. Втулка

4. Выключатель контрольной лампы

стояночного тормоза

5. Рычаг стояночного тормоза