В зависимости от года выпуска и тапа модели места креплений могут отличаться.

-выворачиваем колеса в сторону в зависимости от того какую сторону будете разбирать первой.

-в колесных арках выворачиваем винты, которые крепят подкрылки.

-в колесных арках отсоединяем накладки в местах крепления с бампером.

-выкручиваем винты за накладками.

-выкручиваем четыре винта в самом низу передней части (закручены снизу вверх).

-выкручиваем  два винта под капотом по углам решетки радиатора (может стоять три).

-с помощником тянем за края бампера в стороны, срывая с защелок, и стаскиваем его вперед с направляющих.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).                                     

-отсоединяем шланги омывателя фар (если есть). Чтобы из бачка не вытекала жидкость, нужно будет заглушить шланги пробками или перегнуть.

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

Задний бампер

-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны в колесных арках, которые крепят бампер к подкрылкам и накладкам(чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).

-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).

-снимаем рамку номерного знака.

-выкручиваем два винта под рамкой номерного знака.

-выкручиваем по два винта с каждой стороны в проеме багажника, возле задних фонарей.

-с помощником стаскиваем бампер назад cнаправляющих.

-снимаем разъемы с освещения.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).