В зависимости от года выпуска и типа модели крепление отличаются.

-открываем капот, выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены сверху вниз), которые крепят бампер и решетку радиатора к верхней планке.

-выкручиваем винты и по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).

-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.

-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.

-отодвигаем подкрылки в сторону  и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.

-с помощником срываем углы с защелок в крыльях и стаскиваем бампер с направляющих на себя.

- если есть омыватели фар, отсоединяем шланги от форсунок. Чтобы жидкость не вытекала на землю, нужно подготовить подходящую емкость или пробку.  

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

Задний бампер

-в багажнике снимаем обшивку задней панели.

-под обшивкой выкручиваем винты и гайки.

-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны.

-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.

-вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты по периметру в нижней части (вставлены и закручены снизу вверх).

-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях и стаскиваем с направляющих на себя.

-снимаем разъем с освещения номерного знака.

 -если есть парктроник, снимаем разъем.