содержание .. 1 2 3 4 5 ..

Снегоход Dingo T125. Руководство - часть 4

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Органы управления левой рукоятки:

Контрольное окно уровня тормозной жидкости.

Кнопка отключения двигателя:

»: Переключатель должен находиться в этой позиции при запуске

двигателя.

»: При переводе переключателя в эту позицию двигатель остановится.

Рычаг стояночного тормоза.
Для включения стояночного тормоза выжмите ручку тормоза и переместите
рычаг стояночного тормоза вниз.

Ручка тормоза. На схеме расположена за ручкой.

Переключатель управления освещением:

» - Габаритные огни, дальний свет фар включены;

» - Габаритные огни, ближний свет фар включены;

•

» - Габаритные огни включены.

Выключатель подогрева ручек руля.
«

•

» - Подогрев ручек руля выключен;

«I» - Включен средний режим подогрева ручек руля;
«II» - Включен максимальный режим подогрева ручек руля.

Кнопка запуска двигателя:

»: Для запуска двигателя необходимо нажать данную кнопку при нажатой ручке тормоза и положении кнопки

отключения двигателя в положении «

». Не нажимайте кнопку запуска двигателя на работающем двигателе, это

может привести к выходу из строя снегохода.

Всегда перед поездкой проверяйте работу плавности работы рычага дросселя. Если
рычаг дросселя заедает – откажитесь от поездки до исправления этой неисправности.
Езда с неисправным дросселем опасна.

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Панель приборов:

Снегоход  оснащен  цифровой  панелью  приборов,  имеющей
следующие  органы  управления  и  отображающей  следующие
эксплуатационные параметры снегохода:

1.  Кнопка  SET  -  кнопка  установка  режимов.  Нажатие  данной
кнопки  при  активном  режиме  панели  приборов  позволяет  менять
параметры отображения информации, а также установки часов;
2. Кнопка  MODE –

выбор режимов панели приборов. Для входа в

меню приборной панели нажмите и удерживайте кнопку MODE в
течение пяти секунд. После входа в меню приборной панели
кратковременное

нажатие

кнопки

MODE

позволяет

последовательно  входить  в  режимы  панели,  менять  отображения
скорости  и  пройденного  пути  в  километрах  или  в  милях.  На
активный  режим  панели  указывает  его  мигание  –  например,
мигание  разряда  часов  будет  указывать  на  то,  что  выбран  режим
установки часов.
Быстрое  однократное  нажатие  кнопки  MODE  меняет  показания
счетчика  пройденного  пробега  между  суточным  и  общим
пробегом.
3. Тахометр – показывает частоту вращения (количество оборотов в минуту) коленчатого вала двигателя;
4. Спидометр - показывает скорость движения снегохода, в км/ч / милях/ч.
5. Часы;
6. Контрольная лампа перегрева двигателя (сигнализирует, когда температура двигателя достигает 230

С);

7. Контрольная лампа включенной третьей передачи;
8. Контрольная лампа включенной второй передачи;
9. Контрольная лампа включенной первой передачи;
10. Контрольная лампа включенной нейтральной передачи;
11. Контрольная лампа включенной задней передачи;
12. Указатель температуры окружающего воздуха, в

°C

;

13. Счетчик пройденного пробега, показывает общий или суточный пробег снегохода в километрах / милях;

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

     Трансмиссия:
     Снегоход        оснащен        полуавтоматической        коробкой
передач со схемой переключения  R-N-1-2-3. Рычаг переключения
режимов  трансмиссии  служит  для  переключения  на  задний  или
передний ход, а также включения нейтральной передачи.

«R» - Позиция «Реверс». Включение осуществляется
переводом рычага в положение «от себя»;

«N» - Нейтраль;

«D»  -  Позиция  движения  вперёд.  При  нажатии  рычага  «на
себя»  один  раз  из  положения  «Нейтраль»  включается
пониженная  передача,  при  нажатии  второй  раз  –  вторая
передача, и при нажатии третий раз – включается третья, повышающая передача.

    Включение  заднего  хода  осуществляется  только  после  полной  остановки  снегохода,  запрещено  ее  включение  на  ходу  –  это
может  привести  к  выходу  трансмиссии  из  строя.  Задний  ход  можно  использовать  только  на  ровной  поверхности.  Будьте
внимательны и осторожны – задним ходом снегоход может развить достаточно большую скорость!

     Подножки:
     Снегоход  оснащен  подножками,  исключающими  соскальзывание  ног  водителя  при
движении. Для удобства транспортировки снегохода подножки сделаны складными.

Кнопка перевода подножек в рабочее положение;

Подножка

Для перевода подножек в транспортировочное положение необходимо их потянуть в
направлении, указанном стрелкой.

         Включение  заднего  хода  осуществляется  только  после  полной  остановки  снегохода,
запрещено  ее  включение  на  ходу.  Задний  ход  можно  использовать  только  на  ровной
поверхности.
         Переключение  передач  необходимо  производить  только  после  сброса  рычага
дросселя.

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

     Топливный  бак:  1.  Указатель уровня топлива. Зеленый индикатор указывает на уровень топлива в
баке.  Если  указатель  топлива  полностью  зеленый  –  бак  полный,  если  указатель  полностью  красный  –
бак пустой. Необходима дозаправка снегохода.     2.  Крышка топливного бака.
      Максимальная  вместимость  топливного  бака  составляет  5  литров.  Заправляйте  снегоход  только
бензином  с  октановым  числом  92.  На  время  заправки  заглушите  двигатель.  Производите  заправку
снегохода  только  с  остывшим  двигателем,  используя  для  этого  воронку  с  диаметром  не  менее  150мм,
исключая  попадание  топлива  на  глушитель,  цилиндр  двигателя.  При  снятии  крышки  топливного  бака
поворачивайте  ее  медленно.  Для  затяжки  поверните  вправо.  Уровень  бензина  не  должен  быть  выше
отметки,  иначе  топливо  будет  выплескиваться.  Не  заливайте  добавки  в  бензин  –  их  использование
может вывести из строя двигатель.

При езде на дальние расстояния необходимо всегда иметь резервный запас
топлива!

Топливный кран:
Топливный  кран  расположен  под  бензобаком.  Он  имеет  следующие  фиксированные
положения:  Положение  «

» (Вкл.) (1) – нормальное положение во время работы

снегохода. Бензин проходит через топливный кран в карбюратор.

Положение «

OFF

» (Выкл.) (2) – положение крана во время стоянки снегохода. Бензин не поступает в карбюратор.

О
Б
К
А
Т
ООБКАТКА СНЕГОХОДА:
     Чтобы снегоход хорошо работал и служил долго, он должен пройти обкатку. Для нового снегохода обкатка составляет 500
км. Правильное обращение с новым снегоходом во время обкатки является жизненно важным для срока службы двигателя. Во
время  обкатки  все  работающие  детали  притираются  друг  к  другу  и  калибруют  рабочий  зазор.  Поэтому  первые  500  км
выполняйте следующее:
     -  0-500  км:  скорость  не  должна  превышать  30  км/ч,  время  непрерывной  работы  не  должно  быть  больше  1  часа.  Не
допускайте  чрезмерных  нагрузок,  затяжной  езды  в  гору,  раскрутки  двигателя  более  7000  оборотов.  Обязательно  замените
масло  в  картере  после  пробега  первых  100  км  и  выполните  техобслуживание.  Это  поможет  добиться  наилучшей  работы  и
долгой  службы  двигателя.  Обратитесь  в  официальный  сервисный  центр  за  советом  или  ремонтом  при  возникновении
неисправности двигателя в период обкатки.

осторожностью проводите заправку снегохода, так как бензин относится к

легковоспламеняющимся  жидкостям,  пары  его  взрывоопасны.  Не  курите  во  время  заправки
снегохода, а также не заправляйтесь вблизи источников открытого огня!
        ЗАПРЕЩАЕТСЯ    эксплуатация    снегохода    при    подтекании    топлива  из    карбюратора,
топливного крана или бензобака.

содержание .. 1 2 3 4 5 ..