|
|
|
20
S600 VIKING
ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления расположенные на левой рукоятке руля
1. Кнопка остановки двигателя – «стоп-двигатель».
При нажатии на кнопку при работающем двигателе
зажигание выключается и двигатель глохнет.
Другие электроприборы продолжают работать в
штатном режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кнопка «стоп-двигатель» не фиксируется в нажатом
положении, поэтому ее следует держать нажатой
до полной остановки двигателя.
При отпускании кнопки она возвращается в
исходное положение и двигатель готов к запуску.
2. Рычаг тормоза. Нажатие на рычаг включает тормозной механизм, при этом загорается лампа сигнала
"стоп" в заднем фонаре снегохода. Интенсивность торможения зависит от усилия, прилагаемого к
рычагу при торможении. При отпускании рычаг возвращается в исходное положение.
3. Фиксатор рычага тормоза – стояночный тормоз.
4. Крышка резервуара главного тормозного цилиндра
Включение стояночного тормоза
Нажав на рычаг тормоза (2) и повернув фиксатор (3)
от себя, зафиксируйте
рычаг
тормоза
в положении
«стояночный тормоз».
ВНИМАНИЕ!
Перед началом движения проверьте положение
стояночного тормоза. Начинайте движение,
убедившись, что рычаг тормоза свободен.
интернет магазин запчастей: www.atvmotocenter.ru
21
ЛЕВЫЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
S600 VIKING
Левый блок переключателей
1.
- переключатель
режимов подогрева рукояток
руля. Может занимать одно из трех фиксированных
положений:
а) при нажатии на правую сторону переключателя до
щелчка она фиксируется
в утопленном состоянии;
при этом включается подогрев обеих рукояток руля
в
режиме
низкой
интенсивности
и
загорается
контрольная лампа на панели приборов.
б) при нажатии
на левую сторону
переключателя до
щелчка она фиксируется
в утопленном состоянии;
при этом включается подогрев обеих рукояток руля
в
режиме
высокой
интенсивности
и
загорается контрольная лампа на панели приборов.
в) при переводе переключателя в среднее положение подогрев рукояток руля выключается, контрольная
лампа на панели приборов гаснет.
2.
- клавиша включения подогрева рычага управления дроссельными заслонками. При нажатии на
правую или левую сторону
клавиши до щелчка она фиксируется
в утопленном
состоянии;
при
этом
включается
подогрев
рычага
управления
дроссельными
заслонками
(интенсивность
подогрева
рычага
одинакова при нажатии на правую или левую стороны клавиши). Для выключения подогрева
рычага
переведите клавишу в среднее положение.
3.
- кнопка электростартера*.
Для
приведения
в
действие электростартера необходимо включить
зажигание, нажать на рычаг тормоза (при этом на панели приборов высветится индикатор «P») и
нажать на кнопку электростартера. Подробно процедура пуска двигателя изложена в главе «ЗАПУСК».
4.
- клавиша включения фары головного света.При нажатии на правую или левую сторону клавиши
до щелчка она фиксируется
в утопленном
состоянии,
при этом включаются фары головного света в
ранее
установленный
режим
последнего
включения
фар
(дальний
или
ближний)
с
помощью
кнопки (5). Для выключения
фар головного света переведите клавишу в среднее положение.
* в минимальной комплектации эта позиция не работает
интернет магазин запчастей: www.atvmotocenter.ru
22
S600 VIKING
ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
5. Клавиша переключения режима света «дальний»/«ближний».
При
нажатиях
на клавишу происходит поочередное
переключение
режима
головного
света
с
ближнего
на дальний и обратно (только при
включенных посредством
клавиши 4 фарах).
Органы управления расположенные на правой рукоятке руля
1.
-
кнопка
экстренного
выключения
зажигания
имеет
два
фиксированных
положения. Нажатием
на
кнопку
выключается
система
зажигания
и
двигатель выключается. Все электроприборы
остаются под напряжением в рабочем состоянии.
При
переводе
кнопки
в
верхнее
положение
состояние системы
зажигания
и
электроприборов
зависит
от
положения
ключа
в
замке зажигания.
2. рычаг управления дроссельными заслонками.
1 – зажигание и электроприборы включены
2 – зажигание
выключенo
интернет магазин запчастей: www.atvmotocenter.ru
23
РЫЧАГ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
S600 VIKING
Рычаг переключения передач -
расположен с левой
стороны по ходу движения.
ВНИМАНИЕ!
Включать и переключать передачи следует после
полной остановки снегохода, и только тогда, когда
двигатель работает на оборотах холостого хода.
Запрещается переключать передачи при движении,
а также при выключенном двигателе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не прикладывайте к рукоятке чрезмерных усилий.
Если не получается свободно переключить передачу,
слегка нажмите на рычаг управления дроссельными
золотниками и отпустите его, чтобы немного увеличить
обороты двигателя, и попытайтесь включить нужную передачу еще раз.
Коробка передач, установленная на снегоходе, имеет
четыре положения рычага переключения:
H
– передача вперед. Предназначена для движения снегохода
в
лёгком
режиме,
т.е.
с
водителем
без дополнительного
груза по ровной поверхности.
L
–
передача вперед. Предназначена для движения снегохода
в
тяжелом режиме,
т.е.
с пассажиром,
грузом,
либо
при
буксировании прицепа или преодолении подъема.
N
– нейтральное положение. Соединение двигателя с гусеницей
отсутствует.
R
– передача для движения «назад».
интернет магазин запчастей: www.atvmotocenter.ru
|
|
|