Снегоход Ski-Doo rev-xr. Руководство - часть 28

110

Все модели
Проверять уровень охлаждающей жид-

кости следует при комнатной темпера-

туре и снятой крышке расширительно-

го бачка. При этом уровень жидкости 

должен располагаться вровень с мет-

кой нижнего уровня на расширитель-

ном бачке (холодный двигатель).
ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре 

уровень охлаждающей жидкости может 

быть чуть ниже метки на стенке бачка.
При необходимости доливки или полной 

замены охлаждающей жидкости обрати-

тесь к дилеру Ski-Doo.

mmo2 009 -005-024_a

ПОКАЗАНА МОДЕЛЬ 1200 4-TEC
1. Расширительный бачок
2. Метка «COLD LEVEL»

Рекомендуемая охлаждающая 

жидкость
Используйте  антифриз  на  основе 

этиленгликоля с содержанием ингиби-

торов коррозии, специально предназна-

ченных для двигателей внутреннего сго-

рания из алюминия.
Система охлаждения должна быть запол-

нена готовой охлаждающей жидкостью 

(P/N 219 702 685) или смесью дистилли-

рованной воды и антифриза (50% дис-

тиллированной воды, 50% антифриза).

Моторное масло (900 ACE)

Рекомендуемое моторное масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL 

(ALL CLIMATE)

(P/N 293 600 112)

ВНИМАНИЕ

Двигатель  снегохода 

сконструирован и прошёл эксплуата-

ционные испытания с использовани-

ем масла BRP XPS

TM

. Компания BRP 

настоятельно рекомендует на протя-

жении всего срока эксплуатации ис-

пользовать масло XPS. Повреждения, 

вызванные использованием масла, 

которое не рекомендовано для дан-

ного двигателя, не будут устраняться 

в рамках гарантийного обслуживания.
Если указанное масло не доступно, ис-

пользуйте рекомендованное BRP син-

тетическое масло SAE 0W40, которое 

классифицируется как SM согласно тре-

бованиям API.
Проверка уровня моторного масла

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень моторного масла каждые 10 мо-

точасов  пробега.  Не  переливайте. 

Эксплуатация снегохода с недостаточ-

ным или избыточным количеством 

масла в системе смазки может приве-

сти к серьёзным поломкам двигателя. 

Насухо вытирайте все потеки.
Во время проверки уровня масла дви-

гатель должен иметь нормальную рабо-

чую температуру.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель достигает 

нормальной рабочей температуры, ког-

да задний теплообменник становится 

тёплым — это является признаком того, 

что термостат открыт.
Установите снегоход на ровную гори-

зонтальную поверхность и выполните 

проверку уровня масла в следующей 

последовательности:
1.  Дайте двигателю поработать на обо-

ротах холостого хода в течение 30 се-

кунд.

2.  Остановите двигатель.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

111

3.  Откройте  левую  боковую  панель,

см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,

ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

4.  Снимите защитный кожух ремня вариа-

тора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

5.  Извлеките масляный щуп и протри-

те его.

6.  Полностью вставьте масляный щуп

в маслоналивную трубку.

7.  Вновь извлеките масляный щуп и про-

верьте уровень масла. Уровень масла

должен располагаться между метка-

ми «MIN» и «MAX», см. рис. Долейте

моторное масло при необходимости.

mmo2 009 -005-027_a

1. Уровень масла между метками «MIN» и «MAX»

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте насухо все потеки масла. 

Масло является продуктом, опасным 

в пожарном отношении.

Замена моторного масла

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Моторное масло может быть очень 

горячим. Дождитесь, пока моторное 

масло остынет.

ВНИМАНИЕ

Моторное масло и мас-

ляный фильтр заменяются одновре-

менно.
1.  Установите снегоход на ровной гори-

зонтальной площадке.

2.  Снимите левую боковую панель.
3.  Извлеките щуп.

mmo2 014 -004-011_a

ЛЕВАЯ СТОРОНА СНЕГОХОДА
1. Щуп масляного бака

4.  Доступ к пробке сливного отверстия

осуществляется из-под снегохода.

4.1  Выверните один винт крепления

крышки технологического отвер-

стия и отпустите другой.

4.2  Поверните крышку и откройте тех-

нологическое отверстие в нижнем 

поддоне.

mmo2 014 -004-012_a

1.  Крышка отверстия, обеспечивающего доступ 

к пробкам сливных отверстий

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

112

mmo2 014 -004-012_b

ПОВЕРНИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО 
ОТВЕРСТИЯ
1. Винты крепления

5.  Очистите поверхности, прилегающие 

к пробкам сливных отверстий.

6.  Установите подходящую ёмкость под 

технологическое отверстие нижнего 

поддона.

7.  Выверните пробки сливных отверстий 

в следующей последовательности.

7.1  Пробку основного сливного от-

верстия.

7.2  Пробку дополнительного сливно-

го отверстия.

mmr201 1-070-053_a

ПОД ДВИГАТЕЛЕМ
1. Пробка основного сливного отверстия
2. Пробка дополнительного сливного отверстия

8.  Полностью слейте моторное масло.
9.  Установите НОВЫЕ уплотнительные 

шайбы на пробки сливных отверстий.

ВНИМАНИЕ

Повторное использова-

ние уплотнительных шайб не допус-

кается. Всегда устанавливайте новые.

mmr201 1-070-004_a

1. Уплотнительная шайба
2. Пробка отверстия для слива масла

10.  Установите пробки сливных отвер-

стий и затяните их указанным мо-

ментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРОБОК СЛИВНЫХ 

ОТВЕРСТИЙ

(20 ± 2) Н•м

11.  Замените МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, см. 

описание операции в текущем раз-

деле.

12.  Залейте рекомендованное масло 

и доведите уровень в масляном баке 

до нормы.

ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМ 

МОТОРНОГО МАСЛА (ВКЛ. ФИЛЬТР)

3,3 л

13.  Установите щуп в масляный бак и за-

тяните его.

14.  Запустите двигатель и дайте ему по-

работать на оборотах холостого хода 

в течение нескольких минут.

15.  Убедитесь в отсутствии утечек.
16.  Остановите двигатель и проверьте 

уровень масла, как описано в теку-

щем разделе. Долейте при необхо-

димости.

17.  Утилизируйте отработавшее масло 

и фильтр в соответствии с требова-

ниями действующего природоохран-

ного законодательства.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

113

Моторное масло (1200 4-TEC)

Рекомендуемое моторное масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL 

(ALL CLIMATE)

(P/N 293 600 112)

ВНИМАНИЕ

Двигатель  снегохода 

сконструирован и прошёл эксплуата-

ционные испытания с использовани-

ем масла BRP XPS

TM

. Компания BRP 

настоятельно рекомендует на протя-

жении всего срока эксплуатации ис-

пользовать масло XPS. Повреждения, 

вызванные использованием масла, 

которое не рекомендовано для дан-

ного двигателя, не будут устраняться 

в рамках гарантийного обслуживания.
Если указанное масло не доступно, ис-

пользуйте рекомендованное BRP син-

тетическое масло SAE 0W40, которое 

классифицируется как SM согласно тре-

бованиям API.
Проверка уровня моторного масла
Проверяйте уровень моторного масла 

каждые 10 моточасов или 500 км про-

бега в зависимости от того, что насту-

пит раньше.

ВНИМАНИЕ

Эксплуатация снегохода 

с недостаточным или избыточным ко-

личеством масла в системе смазки мо-

жет привести к серьёзным поломкам 

двигателя. Насухо вытирайте все по-

теки.
Во время проверки уровня масла дви-

гатель должен иметь нормальную рабо-

чую температуру.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель достигает 

нормальной рабочей температуры, ког-

да задний теплообменник становится 

тёплым.
Установите снегоход на ровную гори-

зонтальную поверхность и выполните 

проверку уровня масла в следующей 

последовательности:
1.  Дайте двигателю поработать на обо-

ротах холостого хода в течение 30 се-

кунд.

2.  Остановите двигатель.

3.  Снимите защитный кожух ремня ва-

риатора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВ-

ЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВА-

НИЕ».

4.  Извлеките масляный щуп и протри-

те его.

5.  Полностью вставьте масляный щуп

в маслоналивную трубку.

6.  Вновь извлеките масляный щуп и про-

верьте уровень масла. Уровень масла

должен располагаться между метка-

ми «MIN» и «MAX», см. рис. Долейте

моторное масло при необходимости.

mmo2 009 -005-027_a

1. Уровень масла между метками «MIN» и «MAX»

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте насухо все потеки масла. 

Масло является продуктом, опасным 

в пожарном отношении.

Замена моторного масла

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Моторное масло может быть очень 

горячим. Дождитесь, пока моторное 

масло остынет.

ВНИМАНИЕ

Моторное масло и мас-

ляный фильтр заменяются одновре-

менно.
1.  Установите снегоход на ровной гори-

зонтальной площадке.

2.  Снимите левую боковую панель.
3.  Снимите  защитный  кожух  ремня

вариатора. См. «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

4.  Извлеките щуп.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ